多大年紀才能過兒童節(jié)？14歲還是18歲？

其實并不重要，成年人一樣有過六一的權利，也正是在天真爛漫氛圍里才能保持一顆童心。

過節(jié)的話，沒有什么是能比禮物還能帶來儀式感和驚喜的了，那么，在這個特殊的節(jié)日里，有沒有一個禮物，既可以給家里的孩子帶來快樂，同時又能愉悅自己呢？可別不信，還真有！

下面三款一樣年輕的25萬級新勢力中型純電SUV，就非常恰當又貼切。

天際ME7

指導價：23.88-26.98萬元

作為造車新勢力陣營的一員，天際ME7從造型設計上就能清晰描述“新”的重點。

具體來看，天際ME7正面上采用了風格迥然不同的內(nèi)凹全封閉式處理，配合貫穿LED日行燈和兩端絲毫不起眼的大燈詮釋了不走尋常路的現(xiàn)代美學。

尾部則與正面相互呼應，同樣貫穿燈帶配合下方輪廓與正面一致的保險杠帶來了不錯辨識度的表現(xiàn)。

與大多數(shù)新勢力產(chǎn)品相同，天際ME7座艙完全大屏化，三塊尺寸不同的屏幕和簡約的中控臺就構成了全部。

與此同時，換擋機構也是傳統(tǒng)車型上并不常見的懷擋機構，能帶來風格迥異的駕駛感受。

動力層面，天際ME7搭載了一臺最大功率為160kW的前置電機，峰值扭矩330N·m。

與之匹配的是54kWh和72kWh兩種規(guī)格鋰電池，續(xù)航可達410km及530km，日常使用完全充裕，即便是節(jié)假日帶娃出行也綽綽有余。

威馬W6

指導價：16.98-25.98萬元

相比于本文中的另外兩個品牌，威馬可以算得上是造車新勢力中的“老牌”企業(yè)了，W6是其第三款產(chǎn)品。

作為W系列的開山之作，威馬W6在視覺上有所繼承也有所改變。

繼承下來的是前后貫穿式的設計，雙色車身和硬朗線條的應用讓原本厚重的尺寸不會表現(xiàn)出笨重。

改變則是如全新樣式大燈及前保險杠等細節(jié)位置，雖說視覺上有一定的新鮮感，但這種新鮮比較有限。

座艙部分沒有太多的看點，雙聯(lián)屏和空調(diào)控制面板已經(jīng)在其余產(chǎn)品上實現(xiàn)搭載。

W6真正的魅力其實在座艙之下的科技屬性上。不管是智能駕駛還是座艙內(nèi)的智能控制，均有百度在其背后的支撐，體驗效果或許會有驚喜。有這樣的“助手”陪伴，再也不用擔心坐在后排的孩子會哭鬧，因為只需一句話，W6就可以替你“擺平”孩子的情緒。

動力層面，W6搭載了一臺160kW的前置電機，峰值扭矩225N·m。

電池容量同樣給出兩種選擇，分別對應520和620km的續(xù)航，比ME7多出不少。

愛馳U5

指導價：16.69-24.99萬元

從時間順序上，愛馳成立的時間不比威馬晚，但發(fā)展規(guī)模不及威馬或許就是在這一款產(chǎn)品上打磨太久的緣故。

從造型設計上來說，愛馳U5與W6更為相似，硬朗的輪廓和寬大的車身更能彰顯中型SUV的魅力。

不過與W6不同的是，在正面設計上U5更激進一些，特別是大燈及其下方的不規(guī)則形狀裝飾，讓個性化和辨識度雙雙進階。這樣的設計，別說是成年人了，即便是許多小孩子，也會愛不釋手。

內(nèi)飾部分U5更為簡單，除了懸浮式的儀表和中控屏幕之外，就只剩下空調(diào)出風口。

另外傳統(tǒng)的手套箱也被舍棄，取而代之的是空氣凈化裝置。

真是無處不在體現(xiàn)造車新勢力的顛覆和創(chuàng)新思維。

動力部分，愛馳U5搭載了一臺150kW電機，峰值扭矩310N·m，與另外兩款車型不相上下。

續(xù)航方面則是給出了405km和503km兩種規(guī)格，與天際ME7幾乎保持一致。

結束語：

以上三款車型雖然有迥異的設計風格和不同的配置，但作為一個六一兒童節(jié)禮物來說，不僅僅是在節(jié)日當天，未來的每個空閑時間，你都可以帶上小孩和家人來一場說走就走的輕快旅行，讓驚喜和歡樂不只存在于當天。那么在最后，你準備怎么和孩子一起過六一？這三臺中型純電SUV中，你又看上哪一款了呢？