不知不覺(jué)2022年已經(jīng)過(guò)去了2個(gè)月的時(shí)間，今年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)講注定是不平凡的一年，很多車(chē)企在去年已經(jīng)有了很多的新車(chē)規(guī)劃，今年上半年將迎來(lái)集中爆發(fā)期，很多重磅新品都將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

除了勢(shì)頭強(qiáng)勁的新能源汽車(chē)外，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的燃油車(chē)仍然穩(wěn)定，包括國(guó)產(chǎn)、合資和豪華品牌在內(nèi)都先后推出自己的重磅新品，接下來(lái)就讓我們盤(pán)點(diǎn)一下上半年即將投放市場(chǎng)的幾款重磅燃油產(chǎn)品，看看哪款是你的菜？

全新速騰

大眾速騰一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)A 級(jí)轎車(chē)的時(shí)候永遠(yuǎn)無(wú)法繞開(kāi)的一臺(tái)車(chē)，是該細(xì)分市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，去年廣州車(chē)展前夕，一汽-大眾發(fā)布了全新速騰，而該車(chē)也將于今年上半年正式投放市場(chǎng)。

作為中期改款車(chē)型，全新速騰在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成方面均有較大升級(jí)，尤其是外觀，其前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是前臉采用了類(lèi)似帕薩特的橫條狀點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車(chē)尾的尾燈組結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了較大改進(jìn)，內(nèi)部采用最新IQ.Light技術(shù)的光源，凸顯出不錯(cuò)的高級(jí)感。

內(nèi)飾方面，全新速騰也采用大眾最新的數(shù)字座艙，方向盤(pán)、中控屏、空調(diào)面板等都換了全新的樣式，尤其是中控屏，由此前內(nèi)嵌式的9.2寸變成了全新的半懸浮式，尺寸也升級(jí)到了12英寸，同時(shí)該車(chē)還有三種內(nèi)飾可選，滿足不同消費(fèi)者需求。

車(chē)身尺寸方面，全新速騰的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4791×1801×1465mm，軸距為2731mm，整體車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款有小幅增加。動(dòng)力方面，全新速騰除了依舊搭載現(xiàn)款的1.2T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將搭載1.5T EA211 EVO第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合器變速箱。

國(guó)產(chǎn)寶馬 X5

寶馬X5目前在國(guó)內(nèi)一直以純進(jìn)口的方式進(jìn)行銷(xiāo)售，早在去年上半年，寶馬X5即將國(guó)產(chǎn)的消息便不脛而走，該車(chē)此前已經(jīng)在工信部目錄上正式進(jìn)行了申報(bào)，預(yù)計(jì)將于今年上半年正式上市。

外觀上，國(guó)產(chǎn)寶馬X5與進(jìn)口版本相比沒(méi)有明顯的區(qū)別，前臉依舊采用寶馬標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的LED大燈組，同時(shí)車(chē)尾也沒(méi)有顯著變化，包括熏黑的LED尾燈組等依舊得以保留。

內(nèi)飾方面，從目前曝光的內(nèi)飾圖來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬X5將采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于采用了最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且配備了小巧的水晶檔把，整體內(nèi)飾的科技感和豪華感相比進(jìn)口版本提升非常明顯。

車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5060×2004×1779mm，軸距更是達(dá)到了3105mm，此前進(jìn)口寶馬X5最受詬病的車(chē)內(nèi)空間，如今在國(guó)產(chǎn)后將徹底得到改善。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)寶馬X5將分別搭載2.0T 8AT和3.0T L6 8AT兩種動(dòng)力版本，相比進(jìn)口版本無(wú)論2.0T版本還是3.0T版本均少了5kW的功率。

長(zhǎng)安UNI-V

長(zhǎng)安汽車(chē)一直以來(lái)選擇的路徑是以產(chǎn)品的高端化來(lái)推進(jìn)品牌的高端化，尤其是這兩年的UNI系列的成功進(jìn)一步增強(qiáng)了長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高端化的信心，無(wú)論UNI-T還是UNI-K都在各自細(xì)分市場(chǎng)大放異彩，如今長(zhǎng)安UNI系列的首款轎車(chē)——UNI-V也即將在今年上半年迎來(lái)上市。

外觀上，長(zhǎng)安UNI-V延續(xù)了長(zhǎng)安UNI系列最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用大尺寸的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的LED大燈組，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。長(zhǎng)安UNI-V的車(chē)尾采用貫穿式LED尾燈組，并配備了同級(jí)唯一的電動(dòng)可升降式尾翼。

長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾也采用了UNI系列最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體內(nèi)飾布局非常簡(jiǎn)潔并具有科幻感，大尺寸的中控屏搭配別具一格的全液晶儀表將科技感體現(xiàn)的淋漓緊致，同時(shí)上下平底的方向盤(pán)、游艇式檔把也都沒(méi)有缺席。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安UNI-V的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4680×1838×1430mm，軸距為2750mm，定位緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V將搭載最新一代藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW，峰值扭矩為300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱，此外其還搭載一套2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 8速手自一體變速箱的動(dòng)力總成，最大功率為171kW，峰值扭矩為390Nm，并配備四驅(qū)系統(tǒng)和SUPER RACE賽道模式。

坦克500

去年廣州車(chē)展期間，一直關(guān)注度和反響非常高的坦克500已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，目前其訂單非?；鸨?，訂單已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)，其33.5萬(wàn)元的起步價(jià)格也讓吃瓜群眾大呼真香，而該車(chē)也將于今年3月正式上市。

外觀方面，坦克500采用硬派越野車(chē)一貫采用的非?？褚暗恼w設(shè)計(jì)造型，前臉采用大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)粗獷的LED大燈組使其看上去非常霸氣。坦克500的車(chē)尾采用了非常方正的整體造型設(shè)計(jì)，豎狀的LED尾燈組造型非常別致，其共分成運(yùn)動(dòng)版和商務(wù)版兩個(gè)版本，其中運(yùn)動(dòng)版采用外掛式備胎設(shè)計(jì)。

坦克500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用簡(jiǎn)潔豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的軟性材質(zhì)包裹覆蓋使其擁有極高的檔次感，三幅式多功能方向盤(pán)中間加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，同時(shí)其還配備了12.3英寸儀表盤(pán)和14.6英寸中控屏，在科技感的營(yíng)造上也非常到位。

車(chē)身尺寸方面，坦克500的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5070×1934×1905mm，軸距為2850mm，定位中大型SUV。動(dòng)力方面，坦克500全系均搭載3.0TV6 48V輕混的動(dòng)力總成，其最大功率為260kW，峰值扭矩為500Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。

結(jié)語(yǔ)：

可以預(yù)見(jiàn)的是，今年上半年即將上市的這些車(chē)型都將成為今年的爆款車(chē)型，速騰一直都是同級(jí)的標(biāo)桿，寶馬X5國(guó)產(chǎn)后的競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步提升，而長(zhǎng)安UNI-V則為當(dāng)下的年輕消費(fèi)者提供了更多的選擇，坦克500則填補(bǔ)了普拉多停產(chǎn)的遺憾，對(duì)于這幾款車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)也讓我們拭目以待！