4月27日，吉利汽車“一路向北，星享試乘“吉利中國星系列品鑒會來到了素有“京津后花園”美譽的天津薊州區(qū)，與這四周環(huán)繞的秀美山脈和美麗湖泊，共同見證了吉利中國星系列自身的駕控魅力。

　　通過為期兩天的試乘試駕體驗，從天津市區(qū)“一路向北”開至薊州區(qū)大約需要一個多小時的路程，天津剛剛經(jīng)歷了“摘星”，許多的朋友一定已經(jīng)安奈不住自己那顆向往自然的內(nèi)心。位于天津北部的薊州確實是假期單日出游的不錯選擇。

　　本次試駕的路線涵蓋城市公路、城市快速路，城際高速，景區(qū)盤山路等多種路況。三五親朋周末結(jié)伴出游，車隊試駕和當(dāng)時的路況也和平日的路況基本一致。本次試駕有一個最大的亮點就是可以一次性體會到全部的“中國星”車型。星越S的動力，星越L的舒適，星瑞的操控，還有本次的“意外驚喜”星越L雷神Hi·X的經(jīng)濟。總有一款是可以滿足大家的需要。

　　星瑞是“中國星·旗艦家轎”

　　星瑞作為“中國星”的首款轎車，推出之初就是為“打破”傳統(tǒng)對于家轎的認(rèn)知，重新為中國品牌建立在消費者心中的形象而來。他那2800mm的軸距，1869mm的車款，駕乘空間絕對是同級別當(dāng)中的“超大杯”。星瑞全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，動力強勁。身為轎車，駕控的舒適度也是非常重要的一環(huán)。吉利星瑞配備至有豪華車才具備的香氛系統(tǒng)，空氣濾芯也是獲得了行業(yè)內(nèi)001號認(rèn)證的車規(guī)級CN95濾芯。駕駛過程中從此拒絕忙碌與煩躁。取而代之的是一種舒適與安心。

　　星越S是“中國星·高性能SUV”

　　星越S在“中國星”中絕對是性能擔(dān)當(dāng)，溜背的造型，搭配熒光綠色的運動套件。乍一看就是運動風(fēng)。星越S全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD超強動力，高功版最大功率175Kw，最大扭矩350Nm，2700rpm峰值扭矩區(qū)間，實現(xiàn)百公里加速6.8s的跑車級性能表現(xiàn)，而且還有7DCT和8AT兩種變速箱可選。20萬以下可謂吊打各路對手。

　　強勁的動力當(dāng)然不可缺少強健的“體魄”。星越S擁有高強度鋼超過78%的車身和底盤結(jié)構(gòu)件，熱成型鋼板比例達16.2%，同級別領(lǐng)先，車身B柱采用三段式激光拼焊+PASH工藝，乘員艙門環(huán)采用全門環(huán)高強鋼熱成型件。使整車有更好的路噪表現(xiàn)、更好的操控表現(xiàn)、更好的平順舒適性表現(xiàn)。

　　星越L——中國星·旗艦SUV

　　得益于CMA架構(gòu)帶來的靈活延展性，星越L車身尺寸為長4770mmx寬1895mmx高1689mm，軸距2845mm，實現(xiàn)車身尺寸超過大部分主流豪華中型車水準(zhǔn)，重新定義緊湊型SUV標(biāo)準(zhǔn)。星越L首發(fā)吉利銀河OS整車智能控制中心，配備高通驍龍8155旗艦車規(guī)芯片，這是第一款量產(chǎn)7nm制程車規(guī)級數(shù)字座艙芯片，算力能夠達到360萬次/秒，可謂是“超強大腦”

　　星越L同樣是全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD豪華動力，車內(nèi)三塊12.9英寸的屏幕可謂是科技感十足。坐在副駕不在覺得無聊，而且還可以幫助駕駛者完成一些如調(diào)整空調(diào)、修改導(dǎo)航，調(diào)整頻道等駕駛之外的動作，保證駕駛的安全性。

　　恰逢春末夏初，萬物復(fù)蘇，春風(fēng)拂面沁人心脾，對于封閉了幾個月的天津來說是一種釋放，現(xiàn)場有可以有許多可以繪制的風(fēng)箏，制作屬于自己的“世界唯一”爆款。

　　“中國星”是用戶能買到的最好的中國車，更是致力要做中國最主流的高端品牌。今年年初“中國星”發(fā)布品牌價值主張“敢為”，意在敢于去打破、敢于去追夢、敢于去做自己、敢于去挑戰(zhàn)。相信“中國星”在未來不久會全面超越強勢合資品牌產(chǎn)品，是代表中國汽車品牌高端水平，是“中國汽車價值”新標(biāo)桿。