維斯塔潘在邁阿密又一次強(qiáng)勢(shì)取勝，他表示，車迷的噓聲對(duì)他來(lái)說“不是什么問題”。

當(dāng)維斯塔潘在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上時(shí)，邁阿密的一些觀眾發(fā)出了噓聲。但維斯塔潘似乎對(duì)他們的反應(yīng)漠不關(guān)心，并暗示他們這樣做是因?yàn)榧刀省?/p>

維斯塔潘說:“當(dāng)你贏了，但他們不喜歡你贏，這就很尋常。

他的統(tǒng)治地位似乎惹惱了一些車迷，這導(dǎo)致了噓聲，但維斯塔潘仍然一心一意地專注于贏得更多的比賽。“如果我跑在后面，沒有人會(huì)做出任何反應(yīng)，"他補(bǔ)充道。

“只要我站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最高臺(tái)階上，這(噓聲)對(duì)我來(lái)說絕對(duì)不是什么問題?！?/p>

“這 (冠軍) 才是最重要的。 我把獎(jiǎng)杯帶回家,他們也會(huì)回家，然后享受一個(gè)美好的傍晚?！?/p>

近兩年，維斯塔潘在排位賽被坑的次數(shù)不少：

21年摩納哥，樂扣上墻，沒能刷新成績(jī)

21年墨西哥，小紅牛幫倒忙，直接第三起步

22年摩納哥，佩雷斯上墻，前排發(fā)車變第四發(fā)車

22年銀石站，樂扣spin，兩段刷紫卻沒能做出成績(jī)

22年匈牙利，引擎動(dòng)力故障，Q3直接沒做出成績(jī)

22年新加坡，車隊(duì)油量計(jì)算失誤，放棄了桿位成績(jī)

23年沙特站，傳動(dòng)軸故障，Q2直接沒做出成績(jī)

23年邁阿密，樂扣上墻，沒能刷新成績(jī)