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空調和音響竟然要選裝 邁凱倫765LT怎樣打造純粹的跑車?

2020-10-23 17:20 作者:汽車經緯  | 我要投稿


  作為超跑BIG3之一的邁凱倫,憑借著多年征戰(zhàn)F1的經驗積累,在超跑領域屬于獨特的存在,不完全隸屬于任何一個汽車品牌,卻能延續(xù)至今,不可謂是個奇跡。

  近日,邁凱倫官方正式發(fā)布了一款特別版的765LT車型,新車名為邁凱倫765LT Strata Theme特別版。據(jù)悉,這款新車由邁凱倫MSO定制部門打造,車身采用獨特的車漆和涂裝設計。

|?用“炭黑”打造的速度機器

  作為一輛“賣炭翁”,全新765LT采用的MonoCage II碳纖維單體底盤是其最為核心的構件,排氣系統(tǒng)則完全由鈦合金打造而成。

  新邁凱倫765LT最輕凈重僅為1,229公斤,為了減重,這輛車上的空調和音響都是選裝部件。畢竟新車不是一輛GT跑車,而是一輛純粹為速度而生的機器。

  邁凱倫765LT的顏值自不必說,真碳纖維的前包圍、前蓋上的導氣口,以及向上開啟的車門,讓這輛速度機器第一眼就給人留下了深刻的印象。

  邁凱倫765LT Strata Theme特別版最具特色的便是車身涂裝。根據(jù)官方的描述,新車的車頭采用了名為MSO Heritage Memphis Red的紅色車漆,并逐漸在車身側面漸變?yōu)镸SO Heritage Azores橙色,可以明顯看到由暗到明的變化,營造出褪色的視覺效果。

  和普通款相比,這輛車增加了車頂進氣道,讓這頭“猛獸”在奔跑時可以大口呼吸。車側的導流風道流暢而自然。多幅輪轂后面巨大的剎車片清晰可見,也只有這樣的速度怪物需要這樣的剎車片來控制。

  尾部和普通版本的765LT基本無異,大量的打孔有利于發(fā)動機散熱,夸張的尾翼可以在高速行駛中提供最佳的氣動姿態(tài)。尾部巨大的擴散器十分顯眼,在夜間高速行駛時,如果搭配以排氣管點燃的尾氣,視覺效果炸裂。

  新車內飾同樣戰(zhàn)斗氣息十足,和駕駛有關的按鈕被安排在了盡可能近的地方,桶式座椅和多點式安全帶也讓駕駛員在高速行駛中人體姿態(tài)更穩(wěn)定。

  據(jù)了解,邁凱倫765LT Strata Theme特別版的車身外觀噴涂總共耗時450小時完成,相同的紋理樣式也出現(xiàn)在了新車的鑰匙上,這同樣需要額外的14個小時來完成。

  為了讓乘客能更好地觀摩這頭“猛獸”的心臟,新車在車內留有一個開孔,可以直接看到發(fā)動機。

  邁凱倫765LT搭載的依然是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率765馬力,峰值扭矩800?!っ祝⑵ヅ?速序列式變速箱。

  在這套動力總成的幫助下,765LT可以在2.8秒內由靜止加速至100公里/小時,加速至200公里/小時也僅需7.2秒,最高時速330公里。

  作為一輛有過無數(shù)傳奇車型的品牌,邁凱倫在打造傳奇這件事上似乎已經駕輕就熟,在日產原廠GT-R吊打各路超跑的時候,MP4-12C就成為了東瀛戰(zhàn)神極難戰(zhàn)勝的對手。

  如今,邁凱倫的速度怪獸已經從626匹,600N·M進化到了765匹,800N`M,加上邁凱倫強大的調校能力以及賽道技術。新車問世后,又會在賽道上帶來什么樣的驚人表現(xiàn)呢?



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