人工智能替代人類工作機會并不是一個新現(xiàn)象
AI人工智能時代已經(jīng)來臨，正在越來越多地替代人類的工作機會，正所謂 “一鯨落，萬物生”， 人工智能摧毀了許多行業(yè)的同時，也誕生了許多新的行業(yè)風(fēng)口， 我們與其被動淘汰，不如主動接觸，了解，學(xué)習(xí)，運用。下圖列舉了人工智能可以幫我們做的事情，而更多的功能等待你和我的挖掘。
一鯨落，萬物生的景象，其中鯨魚死亡后沉入海底，成為萬物生的生態(tài)系統(tǒng)中重要的組成部分。這句話可以用來比喻某個事件或現(xiàn)象對周圍事物產(chǎn)生積極影響，激發(fā)新的機會和可能性的情況。
然而，人工智能替代人類工作機會并不是一個新現(xiàn)象，這種趨勢在工業(yè)革命時期就已開始。當(dāng)時機械設(shè)備的引入替代了人類手工勞動，從而創(chuàng)造了大量的新工作機會。如今，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，它正在逐漸替代一些重復(fù)性和低技能的工作，這也為人類創(chuàng)造了新的機會和挑戰(zhàn)。
人工智能的發(fā)展確實會對某些行業(yè)和職業(yè)產(chǎn)生影響，但這并不意味著所有人都將失業(yè)。相反，人工智能需要人類來設(shè)計和維護(hù)它，并且新的工作機會將在這個過程中不斷涌現(xiàn)。例如，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，需要更多的數(shù)據(jù)科學(xué)家、機器學(xué)習(xí)工程師和人工智能開發(fā)人員來支持它的應(yīng)用和發(fā)展。此外，隨著人工智能的普及，也將產(chǎn)生更多的新行業(yè)和職業(yè)，如虛擬現(xiàn)實應(yīng)用、智能家居和智能交通等領(lǐng)域。
因此，“一鯨落，萬物生”可以用來比喻人工智能的發(fā)展為人類帶來新的機會和挑戰(zhàn)，需要人類適應(yīng)和利用這個新的技術(shù)，創(chuàng)造更美好的未來。
人工智能的發(fā)展為人類帶來了新的機會和挑戰(zhàn)。
一方面，人工智能技術(shù)的發(fā)展為人類帶來了更高效、更智能的工作方式，可以節(jié)省時間和成本，提高工作效率。同時，人工智能技術(shù)還可以幫助解決一些人類難以解決的問題，如醫(yī)療、保險、交通等領(lǐng)域的問題。
另一方面，人工智能技術(shù)的發(fā)展也帶來了一些挑戰(zhàn)。首先，它可能會替代一些人類工作，導(dǎo)致失業(yè)問題。其次，人工智能技術(shù)可能會存在一些無法預(yù)測的風(fēng)險，如算法失控、數(shù)據(jù)濫用等問題，這些問題需要人類加以關(guān)注和解決。
因此，人工智能技術(shù)的發(fā)展需要人類合理利用和監(jiān)管，以確保其發(fā)揮最大的優(yōu)勢和潛力，同時減少潛在的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
最近AI部分新聞有：
最近的AI新聞有很多，以下是一些比較熱門的：
3月17日，國內(nèi)一輛特斯拉Model 3在自動駕駛輔助狀態(tài)下無故轉(zhuǎn)向，車輛撞停，車頭幾乎報廢，但全車8個安全氣囊無一打開，引起廣泛關(guān)注。特斯拉技術(shù)主管回復(fù)稱，因為沒有撞擊到觸發(fā)點，所以氣囊沒有彈出，車輛沒有問題。
最近，一款由AI提供支持的應(yīng)用程序Lensa在藝術(shù)界引起了轟動。Lensa可以通過將用戶的照片變成風(fēng)格化的藝術(shù)作品而風(fēng)靡全網(wǎng)。
特斯拉撞車事故再次將自動駕駛的安全問題推上前臺。事實上，2021年是國內(nèi)自動駕駛的泉涌之年，華為入局造車，百度和小馬智行成為首批獲準(zhǔn)開展商業(yè)化試點服務(wù)的企業(yè)，全國首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點在北京實施，國內(nèi)自動駕駛從測試示范邁入商業(yè)化試點，自動駕駛正式進(jìn)入“下半場”。
最近，一家名為Copilot的公司因其可以生成代碼的人工智能程序而引起了廣泛關(guān)注。該程序通過創(chuàng)建簡單的代碼來協(xié)助開發(fā)團隊，從而節(jié)省工時，用于其他任務(wù)。然而，該程序沒有承認(rèn)它是如何從數(shù)據(jù)訓(xùn)練集的現(xiàn)有代碼中學(xué)習(xí)的，這也引起了一些擔(dān)憂。
程序員及作家Matthew Butterick對微軟及其部分合作伙伴、GitHub和OpenAI等提起集體訴訟，這一切都是因為Copilot，這是一個首創(chuàng)的可以生成代碼的人工智能程序。該訴訟可能會對這個領(lǐng)域產(chǎn)生持久性的影響。
這些事件表明，人工智能技術(shù)正在不斷發(fā)展和變化，同時也面臨著許多挑戰(zhàn)和問題，包括安全問題、道德問題和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。
人工智能領(lǐng)域有很多出名的人物，以下是其中一些：
賈里德·艾倫（Jared Allen）——蘋果公司的人工智能主管，之前曾任職于微軟和谷歌，他領(lǐng)導(dǎo)了這些公司的機器學(xué)習(xí)項目的開發(fā)。
桑賈伊·甘地（Sanjay Gupta）——曾擔(dān)任谷歌的首席人工智能倫理學(xué)家，現(xiàn)在是一位著名的神經(jīng)科學(xué)家和醫(yī)生。
斯圖爾特·拉塞爾（Stuart Russell）——加州大學(xué)伯克利分校的計算機科學(xué)教授，人工智能領(lǐng)域的知名專家，著有《人工智能：現(xiàn)代方法》一書。
雷·庫茲韋爾（Ray Kurzweil）——谷歌公司的工程總監(jiān)，也是一位著名的發(fā)明家和未來主義者。
杰夫·霍金（Jeff Hawkins）——是一家移動計算公司Palm的創(chuàng)始人，也是一位神經(jīng)科學(xué)家和人工智能專家。
雷軍——小米公司的創(chuàng)始人，小米是一家中國科技公司，致力于開發(fā)和銷售智能手機、平板電腦和其他消費電子產(chǎn)品。
張一鳴——字節(jié)跳動公司的創(chuàng)始人，這是一家中國的科技公司，主要開發(fā)移動應(yīng)用程序，包括新聞、視頻和社交媒體應(yīng)用程序。
這些人物在人工智能領(lǐng)域作出了很多貢獻(xiàn)，他們的工作和成就對人工智能的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。
