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“問(wèn)天”踏上問(wèn)天之旅！

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭發(fā)射取得圓滿成功，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，它是中國(guó)空間站第二個(gè)艙段，也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙，這標(biāo)志著我國(guó)空間站建設(shè)再進(jìn)一步！此前跟大家展示W(wǎng)G對(duì)一系列中低級(jí)坦克的改動(dòng)時(shí)，很多朋友都很惋惜那些逝去的小車(chē)王者，思來(lái)想去，很多傳奇坦克的傳說(shuō)也都隨著時(shí)間太久而消失在了風(fēng)中，本期就跟大家聊聊曾經(jīng)5級(jí)房里的704工程——SU-85。

閑聊“SU-85”

坦克獵人

用黑豹負(fù)重輪的SU-85

雖然有些不可思議，但SU-85還真就是受到III號(hào)突擊炮影響得來(lái)的產(chǎn)物。如此改裝過(guò)的坦克不僅造價(jià)更便宜、生產(chǎn)速度更快，還能安裝大口徑、大威力的火炮，怎么看都非常劃算。1943年8月到1944年10月期間共生產(chǎn)了4100臺(tái)SU-85，紅軍坦克手對(duì)它評(píng)價(jià)頗高：

• “這種自行火炮很出色，證明了自己是敵人坦克的毀滅者。它只需要被正確運(yùn)用。在跨越第聶伯河后的第一次戰(zhàn)斗中，我團(tuán)不得不把自行火炮作為坦克使用時(shí)，導(dǎo)致?lián)p失了5輛戰(zhàn)車(chē)。在后續(xù)的戰(zhàn)斗中，它們主要用于支援其他坦克的進(jìn)攻，在200-300米的距離上跟隨坦克的推進(jìn)，并反擊敵人坦克的攻擊。自行火炮的車(chē)組將最難被擊穿的位置——炮盾，暴露給敵人。SU-85可以在600-800米的距離上擊穿虎式坦克的正面裝甲，在1200-1300米的距離上擊穿其側(cè)面?！?440自行火炮團(tuán)指揮官沙普申斯基中校的報(bào)告?！?/p>

大口徑，小子！

在wot里，SU-85也是一位12年老將了。而且它在2012年年中的0.7.5版本之前，一直擁有一門(mén)神奇的107毫米炮。這門(mén)炮就是KV、T-150等等坦克上那個(gè)同款300傷害、167/219穿深的炮，在那個(gè)小車(chē)普遍沒(méi)加血的年代，SU-85爆高傷可以一炮放倒同級(jí)TD，兩炮干翻KV，對(duì)于5級(jí)以下的小車(chē)更是壓制力極強(qiáng)。我那時(shí)候玩上三突子非常開(kāi)心，直到老是被SU-85一炮打成血皮，很是憤憤不平，在“不服你也練一個(gè)”的貼吧真言“激勵(lì)”下，我自己也練了一臺(tái)SU-85——淚流滿面，S系真的是親爹系??！

把SU-85改成ASU-85傘兵突擊炮的MOD

大概是后來(lái)WG也覺(jué)得SU-85的強(qiáng)度太過(guò)離譜，于是在0.7.5版本沒(méi)收了它的107炮，補(bǔ)了14400的全局經(jīng)驗(yàn)和銀幣，換成了一門(mén)D-5S-85BM炮。這個(gè)炮在歷史上還真裝在SU-85上過(guò)，BM指Большой Мощнос，意為“大威力”。不過(guò)經(jīng)過(guò)這次改動(dòng)之后，SU-85就光芒不再了...再后來(lái)它的改動(dòng)就是高清化，1.9版本和其他小車(chē)一樣加了血量。在游戲早期玩它們?cè)蚱鋵?shí)也很簡(jiǎn)單——那時(shí)候小屁孩一個(gè)哪有錢(qián)買(mǎi)金幣車(chē)啊，只能用三突子、KV、SU-85和豹子頭IV號(hào)它們輪著刷銀幣，再一個(gè)它們也是真的好玩，至于現(xiàn)在...也就是懷懷舊了。

現(xiàn)在的它

它的火炮和彈藥

一般而言，SU-85的“正路”應(yīng)該是選那門(mén)85毫米的主炮，然而...這個(gè)炮放在SU-85這我覺(jué)得挺無(wú)聊的，畢竟244工程、魯?shù)虾?485M它們?cè)缇桶堰@個(gè)炮玩膩了。我還是選擇更容易高血壓但也更有趣的122噴子炮，在HE修改之前這門(mén)炮相當(dāng)有趣，對(duì)付那些高級(jí)車(chē)的正面即使噴不穿也能蹭血，而當(dāng)它們露出側(cè)面和后面，一發(fā)入魂的感覺(jué)不比FV4005差。

《蘇聯(lián)紅軍坦克手狂暴轟入JP人》

1944，后期上色錄像

在HE削弱之后，蹭血反正是不太行了...但相應(yīng)的對(duì)脆皮目標(biāo)的擊穿率高了那么一些，如果學(xué)了快速切彈還是挺好的，大不了對(duì)硬目標(biāo)用HEAT，對(duì)軟目標(biāo)用HE嘛。但是這些都是看著美實(shí)際上并不好用的——因?yàn)檫@個(gè)122炮在SU-85上的精度表現(xiàn)非常可怕，再配上那投石機(jī)彈速，移動(dòng)靶基本很難擊中，或者是需要長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)瞄/預(yù)判才行，娛樂(lè)成分相當(dāng)?shù)母?，如果是為了穩(wěn)定練車(chē)/打環(huán)，那還是選擇85炮比較好。因?yàn)?strong>還要考慮-6°的俯角和左右15度的射界，對(duì)于SU-85來(lái)說(shuō)每一炮射擊機(jī)會(huì)都彌足珍貴。

SU-85的機(jī)動(dòng)相當(dāng)棒

SU-85的防御力和生存性我們肯定很熟悉了，就是標(biāo)準(zhǔn)的那種不是很能扛但也能扛一點(diǎn)點(diǎn)，不至于像T67/棺材板那樣被HE亂穿的水平。但SU-85的機(jī)動(dòng)性絕對(duì)值得一談，它的機(jī)動(dòng)性甚至比一些中坦還要好——一個(gè)5級(jí)TD就有55的極速和-14的倒車(chē)極速，還有18的功重比，履帶也沒(méi)有拖后腿，這讓SU-85相當(dāng)能跑，令人欣喜的是它的后輩SU-100也很大程度繼承了這一點(diǎn)。機(jī)動(dòng)性對(duì)于這種TD來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，無(wú)論是搶肉/轉(zhuǎn)場(chǎng)都大有裨益。

好像有什么東西燒起來(lái)了耶

但是，WG應(yīng)該是為了限制SU-85的發(fā)揮，把它的視野設(shè)定非常的低——基礎(chǔ)只有280米，其實(shí)這也算是某種程度上的“還原歷史”，畢竟SU-85本身低矮，觀察設(shè)備也差，能理解。但這個(gè)280的視野是5級(jí)TD中最低的，和最高一檔370米的狼獾兩兄弟相比真的很吃虧。作為補(bǔ)償，SU-85的隱蔽是5級(jí)TD第二，僅次于Ikv 103。如此的視野、隱蔽設(shè)計(jì)，這就注定了SU-85的進(jìn)攻性稍弱，應(yīng)以機(jī)動(dòng)設(shè)伏、依托隊(duì)友制造點(diǎn)亮為主。對(duì)于SU-85這臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得就不用做什么優(yōu)缺點(diǎn)分析了，在WG反復(fù)修改和當(dāng)前小車(chē)式微的環(huán)境下，目前的SU-85就是一臺(tái)稀松平常的5級(jí)TD罷了。

鴨鴨那么可愛(ài)，做成鹵味吧

而且考慮到現(xiàn)在S系TD線的表現(xiàn)，似乎也沒(méi)什么練它們的理由...TD的時(shí)代過(guò)去了，傳統(tǒng)TD尤甚。它們的威懾力還在，但再也不會(huì)像2011-2013年那樣，成為戰(zhàn)場(chǎng)上的主角了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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