曾幾何時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)方興未艾，通過(guò)采用以“市場(chǎng)”換“技術(shù)”的策略，吸引了大批海外車(chē)企。很快，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)便發(fā)展成為全球最大的市場(chǎng)之一。盡管我們成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，卻仍然距離成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)還有很遠(yuǎn)的路要走，給人們留下了“大而不強(qiáng)”的印象。而要從大到強(qiáng)，只有通過(guò)走出去、通過(guò)國(guó)際舞臺(tái)的試煉與競(jìng)爭(zhēng)，才能檢驗(yàn)自身真正的實(shí)力。

時(shí)代從不辜負(fù)遠(yuǎn)見(jiàn)者，也從不吝回報(bào)勇敢者。2018年領(lǐng)克打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略就已經(jīng)對(duì)外公布，2020歐洲戰(zhàn)略正式落地，其面向歐洲市場(chǎng)的布局走在了行業(yè)前列，并將國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步視為品牌發(fā)展的重中之重。

自從2020年啟動(dòng)歐洲戰(zhàn)略以來(lái)，領(lǐng)克汽車(chē)已成功出口到德國(guó)、法國(guó)、意大利等十余個(gè)歐洲國(guó)家，成為中國(guó)高端汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的引領(lǐng)者。根據(jù)領(lǐng)克官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，領(lǐng)克汽車(chē)全年海外銷(xiāo)量達(dá)到35,588輛，其中01家族混動(dòng)車(chē)型是主要的海外出口產(chǎn)品，其出運(yùn)量位列中國(guó)品牌25萬(wàn)以上車(chē)型第一名，是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)高端SUV出海領(lǐng)跑者。領(lǐng)克這一卓越的海外銷(xiāo)售成績(jī)與領(lǐng)克01所秉承的新戰(zhàn)略和新模式密不可分。

作為中國(guó)品牌出海領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)克在開(kāi)拓海外市場(chǎng)方面一直走在行業(yè)的最前沿。面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的歐洲市場(chǎng)，領(lǐng)克不再僅僅依賴傳統(tǒng)的中國(guó)品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)“性價(jià)比”，而是通過(guò)深入理解海外市場(chǎng)，有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品、品牌甚至文化進(jìn)行本土化改革。領(lǐng)克的出海橫向擴(kuò)張，縱向深挖。

商業(yè)層面上，歐洲市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)有著截然不同的特點(diǎn)，這種差異為企業(yè)提供了新的商機(jī)。

歐洲用戶的汽車(chē)閑置率高達(dá)96%，他們更加注重使用體驗(yàn)而非所有權(quán)。領(lǐng)克敏銳地察覺(jué)到了這一點(diǎn)，并率先推出了創(chuàng)新的“訂閱制”模式。這種模式包含；直接購(gòu)買(mǎi)、月費(fèi)訂閱會(huì)員、免費(fèi)會(huì)員和B2B（公司直接采購(gòu)）。此模式可以讓海外消費(fèi)者更自由靈活地選擇領(lǐng)克車(chē)輛。從企業(yè)的角度來(lái)看，訂閱模式使得消費(fèi)者的一次性購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)期為獲取汽車(chē)和服務(wù)而支付費(fèi)用，這不僅豐富了現(xiàn)有的銷(xiāo)售模式，還有助于建立緊密的用戶關(guān)系，提供長(zhǎng)期的服務(wù)。

在產(chǎn)品方面，領(lǐng)克新能源車(chē)型的高效節(jié)能和低碳環(huán)保，完美契合了歐洲市場(chǎng)對(duì)綠色環(huán)保的需求。結(jié)合訂閱和分享的創(chuàng)新模式，領(lǐng)克為歐洲用戶提供了以極低門(mén)檻去體驗(yàn)領(lǐng)克汽車(chē)的機(jī)會(huì)，從而幫助他們更好地了解領(lǐng)克、認(rèn)可領(lǐng)克并且愛(ài)上領(lǐng)克。這里也不難看出，領(lǐng)克在海外賣(mài)的不是商品，而是智能環(huán)保這種可持續(xù)發(fā)展的理念。

在過(guò)去三年中，領(lǐng)克在海外的銷(xiāo)量持續(xù)走高，其身影在歐洲隨處可見(jiàn)。作為領(lǐng)克汽車(chē)的主力車(chē)型，領(lǐng)克01為領(lǐng)克進(jìn)軍海外市場(chǎng)起到了決定性作用，功不可默。

領(lǐng)克01扎根于中國(guó)，著眼于世界，作為一款具備全球化基因的車(chē)型，領(lǐng)克01自誕生之初就始終堅(jiān)持全球開(kāi)發(fā)理念，保持國(guó)際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。海內(nèi)外車(chē)型都使用同一工廠、同一生產(chǎn)線和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系。

領(lǐng)克01展現(xiàn)出卓越的綜合品質(zhì)，在安全認(rèn)證和評(píng)估方面取得了令人矚目的成就。該車(chē)型先后通過(guò)了中歐兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，包括2018年中國(guó)C-NCAP五星+認(rèn)證和2021年歐洲E-NCAP五星認(rèn)證，同時(shí)在中國(guó)汽車(chē)安全指數(shù)（C-IASI）測(cè)評(píng)中獲得了全G（優(yōu)秀）的結(jié)果。這些認(rèn)證和評(píng)估的成績(jī)充分證明了領(lǐng)克01在全球市場(chǎng)法規(guī)下的車(chē)型結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)能力，展示了其具備挑戰(zhàn)全球市場(chǎng)的硬實(shí)力。

寫(xiě)在最后

隨著中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和壯大，我們有理由相信，未來(lái)將會(huì)有更多中國(guó)汽車(chē)品牌在世界舞臺(tái)上嶄露頭角，展現(xiàn)出中國(guó)制造的卓越實(shí)力和創(chuàng)新魅力。領(lǐng)克汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)軍者，將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展潮流，不斷推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)中華民族汽車(chē)夢(mèng)的偉大征程。

時(shí)代的浪潮涌動(dòng)，領(lǐng)克汽車(chē)以其出海之路的精彩表現(xiàn)，彰顯了中國(guó)品牌的自信與實(shí)力。愿領(lǐng)克汽車(chē)在未來(lái)的征程中繼續(xù)勇往直前，為世界帶來(lái)更多創(chuàng)新、品質(zhì)和價(jià)值，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的驕傲和世界的引領(lǐng)者！