LEXUS雷克薩斯中國旗下原生純電中型豪華SUV全新RZ、中大型豪華SUV全新一代RX于2023年2月14日正式上市。

此次，全新RZ共推出三款車型，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為人民幣36.99萬元-45.99萬元。全新一代RX在中國市場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)全系電氣化，提供包括混合動(dòng)力車型RX 350h、插電式混合動(dòng)力車型RX 450h+和高性能混合動(dòng)力車型RX 500h F SPORT Performance在內(nèi)的三種動(dòng)力選擇，共六款車型，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為人民幣40.5萬元-61.9萬元。新車同步提供豐富的選裝套裝，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

全新RZ車型版本及廠商建議零售價(jià)

全新一代RX車型版本及廠商建議零售價(jià)

自1989年品牌創(chuàng)立以來，LEXUS雷克薩斯始終以創(chuàng)新之姿，直面時(shí)代挑戰(zhàn)，為用戶提供超越期待的新價(jià)值和新體驗(yàn)。以2019年發(fā)布的LEXUS雷克薩斯電氣化愿景（Lexus Electrified）為契機(jī)， LEXUS雷克薩斯持續(xù)推進(jìn)品牌電氣化進(jìn)程，不斷豐富旗下涵蓋混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）以及純電動(dòng)（BEV）車型在內(nèi)的電氣化產(chǎn)品陣容，滿足用戶的多元需求，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”積極貢獻(xiàn)力量。

作為開啟LEXUS雷克薩斯e家電動(dòng)科技新時(shí)代的兩款里程碑式產(chǎn)品，全新RZ和全新一代RX兼具豪華品質(zhì)與非凡駕趣，為用戶呈現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯獨(dú)到的電氣化解讀和別具一格的電氣化駕駛印跡。

煥新動(dòng)力，暢享從容操控感

憑借多年以來在電氣化研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與創(chuàng)新技術(shù)成果，LEXUS雷克薩斯不斷強(qiáng)化車輛的性能表現(xiàn)，助推“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）”持續(xù)進(jìn)化，令駕駛者暢享“人車合一”的操控感。

作為LEXUS雷克薩斯首款基于原生純電平臺(tái)打造的車型，全新RZ擁有高剛性、低重心、輕量化的車身，通過細(xì)致優(yōu)化底盤布局實(shí)現(xiàn)均衡的重量分配，帶來卓越的操控表現(xiàn)。全新RZ 450e采用雙永磁同步電機(jī)，在降低能耗的同時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力輸出，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到230千瓦，配合定制開發(fā)的三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程最高可達(dá)520公里。全新RZ 450e搭載了LEXUS雷克薩斯最新的DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，通過智能識(shí)別車輛行駛狀態(tài)，可精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動(dòng)力，分配比例在0:100到100:0之間，以更加線性的加速表現(xiàn)和收放自如的動(dòng)力響應(yīng)，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)駕駛者意圖。此外，后eAxle電驅(qū)單元采用新型半導(dǎo)體材料碳化硅（SiC），與傳統(tǒng)逆變器相比，能耗降低了72%，進(jìn)一步提升能量效率。

全新一代RX首次引入高性能混合動(dòng)力車型RX 500h F SPORT Performance，搭載2.4升渦輪增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)273千瓦，0到100公里/小時(shí)加速僅需6.2秒，匹配DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)令人心潮澎湃的駕駛性能。動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)DRS、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS、6活塞剎車卡鉗等專屬配置，令駕駛者暢享駕控樂趣。插電式混動(dòng)車型RX 450h+采用新開發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，高功率鋰離子電池組輸出強(qiáng)勁，83公里的CLTC綜合工況純電續(xù)航，輕松滿足都市日常通勤需求。混合動(dòng)力車型RX 350h搭載2.5升高性能直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新開發(fā)的雙極性鎳氫電池，擁有良好的瞬間爆發(fā)力，帶來更加動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新科技，智享無憂安心感

以實(shí)現(xiàn)未來移動(dòng)出行社會(huì)“交通事故零傷亡”為目標(biāo)，同時(shí)堅(jiān)守“智能科技是為人服務(wù)，而非取代于人”的理念，LEXUS雷克薩斯的安全技術(shù)致力于在不影響用戶駕乘樂趣的前提下，于無形中提升用戶的駕控安全性。

全新RZ與全新一代RX標(biāo)配LEXUS雷克薩斯高頻智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0*1（Lexus Safety System+ 3.0），高效整合一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，覆蓋常見的各類交通隱患和高頻用車場(chǎng)景，并采用更加溫和、擬人化的操作方式讓智能科技介入。例如，預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于行車狀況預(yù)測(cè)交通隱患，并提供制動(dòng)、轉(zhuǎn)向支持以保持安全距離，為同級(jí)別車型中的翹楚。最新升級(jí)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS帶緊急轉(zhuǎn)向輔助功能ESA，可實(shí)時(shí)探測(cè)并分析前方車輛和行人，當(dāng)系統(tǒng)判斷有可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲并提供制動(dòng)輔助，若系統(tǒng)判定碰撞幾率較高或碰撞不可避免時(shí)，則會(huì)主動(dòng)制動(dòng)，以幫助最大化降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，該功能的判斷及時(shí)性和操作準(zhǔn)確性業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

為進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DMC（帶人臉識(shí)別功能）可持續(xù)監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)，通過向駕駛者發(fā)出預(yù)警或提前激活相關(guān)控制功能等方式，與動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)DRCC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、緊急駕駛停止系統(tǒng)EDSS等功能實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，更好地為行車安全保駕護(hù)航。

全新演繹東方美學(xué)，舒享精致儀式感

全新RZ與全新一代RX的內(nèi)外設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)LEXUS雷克薩斯在電氣化時(shí)代對(duì)東方美學(xué)的全新演繹。

外觀設(shè)計(jì)方面，品牌標(biāo)志性的紡錘形格柵進(jìn)化為更具辨識(shí)度的“紡錘形車身”，兼具功能性與力量感的低重心姿態(tài)，進(jìn)一步激發(fā)駕駛欲望。內(nèi)室設(shè)計(jì)方面，以駕駛者為中心的Tazuna韁繩概念座艙，營造環(huán)抱式的專注駕駛空間，常用功能觸手可及。新一代多媒體系統(tǒng)LEXUS Interface整合了Cloud Navi云端導(dǎo)航、智能語音助手、智能手機(jī)互聯(lián)等功能，并采用即達(dá)式操作界面，帶來更加輕松自如的人車交互體驗(yàn)。

全新RZ還提供多樣化的外觀配色方案，全新推出的Bi-Tone藝境雙色系車身，以富有科技感的雙色車身，展現(xiàn)LEXUS雷克薩斯電氣化車型的設(shè)計(jì)魅力。大面積應(yīng)用可持續(xù)材料的Animal Free生態(tài)環(huán)保座艙，整合化繁為簡的內(nèi)室設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)更加寬適的空間體驗(yàn)。LEXUS雷克薩斯首創(chuàng)的“光影禮贊”投影式座艙氛圍燈，在車門開合之間，以富有東方韻味的光影變化，為內(nèi)室空間增添別樣美感。全新一代RX同樣以東方傳統(tǒng)建筑中的光影美學(xué)為靈感，在內(nèi)室設(shè)計(jì)中應(yīng)用L型浮雕壓花工藝，彰顯奢華質(zhì)感，配合全新開發(fā)的暗夜流星飾板和竹飾板，營造出優(yōu)雅精致的內(nèi)室氛圍。

至誠服務(wù)，尊享專屬價(jià)值感

秉承“以心至誠的待客之道”，LEXUS雷克薩斯深入洞察電氣化時(shí)代的用戶需求，以體貼入微的服務(wù)保障，帶給用戶高價(jià)值用車體驗(yàn)。

LEXUS雷克薩斯始終立足于用戶的真實(shí)需求，尊重用戶的多元選擇，提供超越期待的滿足感和愉悅感。未來，LEXUS雷克薩斯將持續(xù)推進(jìn)品牌電氣化進(jìn)程，以更多樣的電氣化產(chǎn)品陣容，陪伴用戶探享美好生活。