北斗短報(bào)文服務(wù)應(yīng)用背景

漁業(yè)是北斗短報(bào)文特色服務(wù)普及較早應(yīng)用廣泛的行業(yè)。我國(guó)是漁業(yè)大國(guó)，海洋漁業(yè)水域面積300多萬(wàn)平方公里，從事海洋漁業(yè)的漁船與漁民眾多。

圖源：網(wǎng)絡(luò)北信通的北斗三代產(chǎn)品主要應(yīng)用在包括漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等領(lǐng)域。特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域，使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能，漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安，有力保障了漁民生命安全、海洋資源保護(hù)和海上主權(quán)的維護(hù)。

產(chǎn)品應(yīng)用介紹

北斗三代浮離式船舶終端

北斗三代浮離式船舶終端是一款多功能導(dǎo)航終端產(chǎn)品，配套電容多點(diǎn)觸摸屏，響應(yīng)靈敏、便于操作?？删C合呈現(xiàn)船舶航行狀態(tài)，北斗、AIS、潮汐等重要航行數(shù)據(jù)一覽無(wú)余，并集成北斗三號(hào)短報(bào)文通信，具備位置上報(bào)、落水報(bào)警、拆卸報(bào)警等功能，通過(guò)與顯控終端結(jié)合實(shí)現(xiàn)各種船艦平臺(tái)指揮與監(jiān)控。具有船電和電池兩種工作模式，內(nèi)部集成高容量電池，續(xù)航時(shí)間達(dá)到5年，為漁船安全監(jiān)管、休漁期管理、防災(zāi)減災(zāi)提供支持，可用于航行海船、內(nèi)河船舶。

應(yīng)用領(lǐng)域

主要特點(diǎn)

- 電子海圖顯示與導(dǎo)航；

- 支持北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信；

- 落水自動(dòng)脫離報(bào)警、拆卸報(bào)警、一鍵緊急報(bào)警；

- 兼容全網(wǎng)通4G；

- 支持遠(yuǎn)程固件升級(jí)；

- 內(nèi)置電池，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)5年；

- 支持24小時(shí)不間斷工作。

北斗三代一體式船舶終端

北斗三代一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計(jì)，具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信，以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿足用戶在海洋各種極端條件下對(duì)北斗衛(wèi)星通信和定位的需求；采用太陽(yáng)能充電，內(nèi)置可充電鋰電池，無(wú)需外電可實(shí)時(shí)上報(bào)船舶位置，實(shí)現(xiàn)“全天候，全時(shí)段”對(duì)船位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域，可用于小型漁船。

主要特點(diǎn)

- 北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信功能；

- 北斗/GPS雙模定位功能；

- 支持一鍵SOS報(bào)警和拆卸報(bào)警；

- 兼容全網(wǎng)通4G；

- 具備太陽(yáng)能充電；

- 可配置APP（選配），進(jìn)行海上通信；

- 支持24小時(shí)不間斷工作。

船舶管控平臺(tái)軟件

產(chǎn)品概述

船舶管控平臺(tái)結(jié)合北斗三代終端產(chǎn)品特點(diǎn)和海洋漁船監(jiān)管需求，配套靈活、輕便的新一代船舶監(jiān)控管理平臺(tái)，包含電子海圖應(yīng)用平臺(tái)、船舶綜合信息管理服務(wù)平臺(tái)、船舶統(tǒng)計(jì)信息可視化大屏和船舶監(jiān)控 APP，提高漁船安全監(jiān)管能力和漁業(yè)監(jiān)管水平，推進(jìn)海洋漁業(yè)管理現(xiàn)代化、精細(xì)化。

主要特點(diǎn)

- B/S架構(gòu)，支持Web版和APP版

- 具備船舶位置監(jiān)控功能；

- 具備海圖顯示和基本工具功能；

- 具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信、指揮調(diào)度功能；

- 具備船舶、終端管理功能；

- 具備用戶、組織、權(quán)限、日志等系統(tǒng)管理功能；

- 具備船舶、港口信息等統(tǒng)計(jì)功能；

- 具備各類(lèi)報(bào)警功能；

- 具備辦公審批功能；

- 具備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力；

- 具備與其他平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接能力。

北斗短報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)

海事應(yīng)用現(xiàn)狀

北斗短報(bào)文服務(wù)是北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的特色功能，也是其區(qū)別于世界上其他幾大衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的一大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)普通移動(dòng)通訊信號(hào)不能覆蓋時(shí)，裝有北斗短報(bào)文模塊的北斗終端產(chǎn)品不僅可以定位自身位置，還能夠通過(guò)短報(bào)文進(jìn)行緊急通訊。

其應(yīng)用涉及遇險(xiǎn)警報(bào)、助航避碰、漁業(yè)監(jiān)管等諸多方面。

1）遇險(xiǎn)警報(bào)

在移動(dòng)信號(hào)較弱甚至未覆蓋的海上，船員可以利用船載短報(bào)文終端以及衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)，與岸上監(jiān)控中心保持聯(lián)系，并在遇險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)送求救信號(hào)；同時(shí)監(jiān)控中心也能夠在惡劣天氣到來(lái)之前，向船員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送安全預(yù)警信息，切實(shí)保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

2）助航避碰

在船舶避碰系統(tǒng)中將北斗與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）相結(jié)合，通過(guò)短報(bào)文技術(shù)，向附近水域的船舶和岸臺(tái)廣播船舶位置、目的地、對(duì)地速度、對(duì)地航向等船舶動(dòng)態(tài)參數(shù)等靜態(tài)數(shù)據(jù)，使鄰近船舶和岸臺(tái)及時(shí)掌握附近海面所有船舶的動(dòng)靜態(tài)信息，采取必要避讓措施。

北斗的應(yīng)用提高了避讓信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性，豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障手段。

3）漁業(yè)監(jiān)管

伏季休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一。近年來(lái)，配有短報(bào)文功能的北斗系統(tǒng)船載終端及漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)在沿海城市地進(jìn)行了部署，對(duì)在港休漁漁船逐條落實(shí)船位，防止休漁期間有違規(guī)作業(yè)和違規(guī)出海的現(xiàn)象發(fā)生，持續(xù)提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。

因此，立足漁船監(jiān)控、調(diào)度、出海作業(yè)保障、漁民通信、管理等實(shí)際需求，短報(bào)文功能可以應(yīng)用在海洋多種作業(yè)的場(chǎng)景下。