2022年的中國汽車市場，主流品牌和新銳品牌的潛在競爭格外有看點(diǎn)。在機(jī)械時代向數(shù)智時代的更替下，汽車行業(yè)也進(jìn)行了大洗牌，而一汽豐田頂住了壓力，找準(zhǔn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心，不斷推出全新車型，并于2022年年底，一汽豐田總產(chǎn)銷雙雙邁入“千萬輛銷量大關(guān) ”。在贏得千萬用戶信賴的同時，一汽豐田更是以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，樹立了汽車行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。

2022年，一汽豐田全新bZ品牌發(fā)布，首款純電中型SUV bZ4X基于新能源工廠生產(chǎn)，首款純電中型轎車bZ3也于2022年12月18日開啟預(yù)售。至此，bZ4X與bZ3形成了對純電SUV與轎車市場的“雙車布局”，也吹響了一汽豐田加速轉(zhuǎn)型電動化與智能化的號角。

今年3月6日，一汽豐田首款純電轎車bZ3正式公布官方指導(dǎo)價，新車共發(fā)布三個版本，分別為：精英PRO版 16.98萬元、長續(xù)航PRO版 18.98萬元、長續(xù)航Premium版 19.98萬元；在4月16日前，定車客戶可獲20000元的預(yù)定限享權(quán)益。

外觀方面，bZ3采用bZ家族化的前臉設(shè)計，取消了中網(wǎng)的設(shè)計；車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725mm、1835mm和1475mm，軸距為2880mm。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的布局，車內(nèi)配備了中控大屏幕并采用了豎直布局；智能配置上，新車搭載包括Toyota Safety Sense在內(nèi)的多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。同時，作為面向中國用戶開發(fā)的純電轎車，bZ3采用“合家歡”設(shè)計理念，能以領(lǐng)先的產(chǎn)品力與電動化實(shí)力，在越級舒適的智能加持下，能為用戶與家人帶來更加愉悅的出行體驗(yàn)。

在品牌向上方面，2022年皇冠品牌全面開啟煥新戰(zhàn)略，為一汽豐田品牌向上注入了全新活力。在2022年廣州車展上，一汽豐田皇冠品牌煥新之作全新皇冠SportCross開啟預(yù)售，售價36.9萬—42.9萬元。全新皇冠SportCross搭載豐田2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加6速自動變速箱的全新混合動力系統(tǒng)，零百加速僅需5.8秒，只要輕踩踏板，就能產(chǎn)生源源不斷的澎湃動力和令人興奮的推背感，在滿足用戶高品質(zhì)出行需求的同時，還能為新生代用戶帶來更愉悅的駕控體驗(yàn)。

另一款全新皇冠煥新轎車品類代表作全新皇冠Sedan，凝煉傳統(tǒng)穩(wěn)重的風(fēng)格，以更大氣的尺寸格局，更高品質(zhì)和更高舒適性，賦予用戶“頭等艙”般的舒享。隨著全新皇冠SportCross與全新皇冠Sedan正式上市，兩款新車將與皇冠陸放和皇冠威爾法一起，組成涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV四大高端細(xì)分市場的全新產(chǎn)品矩陣，全方位滿足不斷更新迭代的用戶高端出行需求。

另一方面，一汽豐田不斷完善產(chǎn)品矩陣，隨著中高端MPV格瑞維亞的推出，一汽豐田完成了在乘用車領(lǐng)域的最后一塊拼圖。目前一汽豐田的產(chǎn)品已涵蓋轎車、SUV、MPV全車系，動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV等五大前沿動力技術(shù)。至此，一汽豐田已形成全方位、全領(lǐng)域、全能發(fā)展的產(chǎn)品布局，可全方位滿足市場所需。

除了產(chǎn)品，在服務(wù)方面，一汽豐田建立了運(yùn)營客戶的體制機(jī)制，來提升了客戶滿意度，同時開拓更多渠道網(wǎng)絡(luò)，讓消費(fèi)者購買和享受售后服務(wù)更便捷；另外利用數(shù)字化技術(shù)直接運(yùn)營客戶，聚焦私域流量運(yùn)營和客戶生態(tài)構(gòu)建，推出實(shí)現(xiàn)銷售、服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)、充電、出行、社群六大功能的超級APP，讓用戶可以享受更方便周到的購車用車服務(wù)。

毫無疑問過去一年，一汽豐田的這番努力取得了不俗成效。2023年是一汽豐田立足千萬+時代的起始年，這也讓用戶更多把目光聚焦在了這個品牌身上，相信隨著bZ系列的不斷完善、皇冠品牌煥新戰(zhàn)略的完成，一汽豐田將給予用戶更多專屬陪伴，也將實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展。未來一定會有更大的發(fā)展，值得期待。