買新款探險者是因為我40萬以內(nèi)的預(yù)算，只考慮縱置發(fā)動機的車型，因為這樣的布局可以讓發(fā)動機縱向擺放，前輪的轉(zhuǎn)向角度就可以更大，轉(zhuǎn)彎半徑更小，而新款探險者就是為數(shù)不多的一輛。

這幾天去山上露營，山路上高速劈彎，懸架能給我很大的自信，跑到120碼依舊穩(wěn)如老狗，而縱置后驅(qū)的布局也能讓我在面對右轉(zhuǎn)的小彎時，不用壓線就能成功過彎。

天窗面積很大，晚上露營的時候躺在車?yán)锟粗饷娴男切呛驮铝?，難得的安靜和愜意。