2022年12月11日，在東風日產廣州總部基地，隨著一輛ARIYA純電動車緩緩駛入，完成了1500萬車陣的最后一塊拼圖，宣告東風日產1500萬整車銷量正式達成。東風汽車集團有限公司（下稱“東風公司”）黨委書記、董事長竺延風，日產汽車公司（下稱“日產汽車”）首席執(zhí)行官內田誠，通過視頻方式表示了祝賀。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁陳昊、廣州花都區(qū)委書記邢翔等人在現(xiàn)場共同見證了這一具有里程碑意義的重要時刻。

內田誠表示：“今年也是中日外交關系正常化50周年。在我們與東風汽車19年的伙伴關系中，今天是一個我們應該記住并感到自豪的日子。面向未來，基于與東風汽車19年的牢固伙伴關系，在包括廣州市和花都區(qū)在內的地方政府的大力支持下，以及在我們的供應商和經銷商的大力支持下，我希望聚集所有在東風日產工作的員工的力量，在增長和進化方面引領市場?！?/p>

竺延風表示：“東風日產是東風公司重要的事業(yè)單元，十九年來，在東風與日產的協(xié)力推動下，向廣大客戶朋友提供了1500萬輛優(yōu)質汽車，在貢獻銷量的同時，在管理創(chuàng)新、文化建設、人才培養(yǎng)、品牌發(fā)展等各方面，為東風公司作出了卓越的貢獻。希望東風日產在雙方股東的支持下，繼續(xù)發(fā)揚自我加壓、勇攀高峰、挑戰(zhàn)極限、不用揚鞭自奮蹄的精神，志不松懈，砥礪奮進，始終走在變革創(chuàng)新的前列，不斷拓展新的成長空間，保持健康快速持續(xù)發(fā)展?！?/p>

1500萬背后的底氣

股東合力，鍛造全價值鏈體系實力

從2003年第一臺SUNNY陽光下線，到2022年的1500萬達成，東風日產在跨越19年的征途中，創(chuàng)造了諸多“東風日產速度”。高質量達成1500萬整車銷量，使得東風日產成為國內最快達成1500萬的合資車企，同時也是唯一達成1500萬的日系合資車企，穩(wěn)居行業(yè)第一陣營。

尤其是在2020年到2022年之間，新冠疫情、全球半導體短缺對于整車制造、供應鏈體系以及產品銷售等領域帶來了不同程度的沖擊。東風日產扛住了壓力，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，依然實現(xiàn)了產銷規(guī)模的高質量達成，交出了一份滿意答卷，充分展現(xiàn)東風日產的體系韌性。

19年的創(chuàng)業(yè)史，見證了東風日產從0到1500萬整車銷量的達成，這是東風日產股東雙方合資、合心、合力的成果，是全價值鏈員工踔厲奮發(fā)、勇毅前行、夯實體系力的成果。

1500萬的新機遇

擁抱行業(yè)趨勢，穿越新周期

從國家雙循環(huán)戰(zhàn)略到十四五規(guī)劃，汽車行業(yè)的政策重心逐漸轉向產業(yè)質量，從汽車大國到汽車強國。在此背景下，中國汽車產業(yè)正面臨“消費升級+產業(yè)升級”的雙升級趨勢，智能網聯(lián)和新能源已經成為行業(yè)發(fā)展的兩大趨勢。

在行業(yè)趨勢的引領、政府政策的號召下，東風日產背靠日產汽車的技術支持，以東風公司和東風有限的路線指引，全面謀篇布局，積極擁抱趨勢、穿越新周期。

當下，東風日產正主動擁抱行業(yè)新變化，加速對新能源賽道的產品布局，推進節(jié)能減排目標。早在2018年，東風日產推出了合資車企首批純電動車型，2021年全面導入e-POWER技術，2022年，全能旗艦電動SUV車型ARIYA在9月正式上市。

超智聯(lián)、超智駕的智能化布局不斷更新迭代。在2020年，東風日產就已經推出了全新升級的，擁有自主知識產權的超智聯(lián)車聯(lián)網系統(tǒng)。這一系統(tǒng)具備6大功能板塊，囊括共計59項功能，比如遠程遙控、全時在線導航和在線語音娛樂、短視頻等。目前，該系統(tǒng)的銷量已累計突破350萬輛。東風日產從2019年開始持續(xù)導入智能駕駛輔助系統(tǒng)L2級ProPILOT超智駕，截止2022年，已經5款車型中部署ProPILOT超智駕，包括全能旗艦電動SUV車型ARIYA、天籟、奇駿、逍客等車型，得到了消費者的好評。

中國汽車行業(yè)正面臨百年未有之變局，東風日產將緊抓行業(yè)變革機遇，整合股東雙方優(yōu)勢資源，加速布局新能源、智能網聯(lián)等領域，既是融合行業(yè)趨勢，主動升級轉型的表現(xiàn)，也代表著對國家、對社會的責任和擔當。

駛向新航道

朝著下一個1500萬揚帆起航

博約而觀取，厚積而薄發(fā)。經過19年的發(fā)展，東風日產以1500萬為新起點，以體系實力作為壓艙石，進入行業(yè)發(fā)展的新航道。

在新能源與智能化層面，未來5年，東風日產旗下日產、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年，東風日產將在9款車型中，部署包括Zero Emission和e-POWER在內的電驅化技術，使電氣化車型銷量占比達到40%。智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕在核心車型的搭載，將在2023年達到70%，并將在未來推出更高級技術和車型。

東風日產還將在“十四五”期間持續(xù)加大投入，對現(xiàn)有生產線進行改造，至少再導入2個以上新能源汽車平臺，新能源汽車年產能達到20萬輛，并進一步加大政企合作，共建智能網聯(lián)測試場、共同打造智能網聯(lián)和自動駕駛示范區(qū)。通過綠色低碳和數字智能的雙重發(fā)力，把握新的增長曲線。

在用戶運營層面，東風日產也將全面從“產品導向”轉換成“用戶導向”，通過“東風日產超級app”作為聚集用戶的中心。屆時，用車服務將更為多元和智能，集成購車、用車、社區(qū)互動等多項功能。計劃到2024年，東風日產90%以上的車型都將搭載有超智聯(lián)車聯(lián)網系統(tǒng)。

在供應鏈體系層面，東風日產近年來一直在致力于構建超百萬級別的柔性供應鏈體系，并將其劃分為規(guī)劃體系、保障體系、應急體系，以使整個供應鏈體系穩(wěn)定、靈活、應變，具備較強的抗風險能力，在突發(fā)情況沖擊下也能保持生產節(jié)奏。

回首過去，東風日產秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景、“領先半步”的企業(yè)理念，樹立了中國合資車企的典范，以最快速度締造1500萬輛整車銷量達成的傳奇；展望未來，東風日產將以用戶為中心，以多品牌、多賽道為核心發(fā)展戰(zhàn)略，布局新能源和智能化，在1500萬用戶基盤之上，成為未來智能汽車生活引領者。