輥壓機支撐孔磨損的現(xiàn)狀及原因分析

某企業(yè)輥壓機支撐孔在運行過程中出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象，軸承型號為GE90ES-2RS，軸承孔直徑為?130mm，磨損深度為1.6-12mm，磨損狀態(tài)為不規(guī)則磨損。輥壓機在水泥行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，是現(xiàn)在干法水泥生產(chǎn)線的重要設(shè)備也是必備設(shè)備。設(shè)備運行過程中的振動和沖擊，會導(dǎo)致軸承外圈對軸承孔造成內(nèi)壁磨損問題，該部位的連接形式為剛性連接，起支撐整個減速機的作用，所以受力較大并且在工作中由輥子和支撐腿相互作用產(chǎn)生的沖擊力對軸承孔和軸承造成嚴(yán)重破壞損傷，容易形成偏心狀磨損。

?

輥壓機支撐孔磨損的修復(fù)技術(shù)

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是利用材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)輥壓機支撐孔磨損問題的。首先，修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。其次，該技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復(fù)，不用對修復(fù)表面做二次加工處理，而且整個修復(fù)過程不會對設(shè)備本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響，安全可靠。最后，索雷碳納米聚合物材料和修復(fù)工藝讓生產(chǎn)快速恢復(fù)，減少非計劃停機帶來的生產(chǎn)損失，且高可靠性的材料特性，延長裝備使用壽命，讓維護(hù)更省心。

輥壓機支撐孔磨損修復(fù)的現(xiàn)場圖

?