450rr剎車就是沒調(diào)好,當(dāng)然我也可以換個說法,你沒有敬畏之心!

我試的那輛車減震沒調(diào)好,預(yù)載在最軟上因為我人輕(我騎凱越450人加車沒有賽6空車重)另外我自己車的預(yù)載也是調(diào)的軟所以沒管,但是這車壓縮阻尼調(diào)的很快,一剎就點頭。泵的前端很軟給一點點制動力又很足,這車很奇怪,我下車第一件事情就是跟工作人員反饋這車懸吊簡直就是個搖搖車,這上泵就是辣雞沒法用。鬼鬼這種專業(yè)車手根據(jù)自己體重調(diào)了避震都拉不住車,那些重量重的剎車減震不栽頭剎翻就有鬼了,這車就是設(shè)計不合理,不信你自己去世。我買了這車我會改裝一顆車力屋上泵加我熟悉配方的紫皮,另外我會根據(jù)我的體重調(diào)節(jié)懸吊的預(yù)載 壓縮阻尼和回彈阻尼。如果你是跟風(fēng)想玩4缸但不想要賽6的人,那我建議你去看春風(fēng)的4缸500和錢江的4缸475,如果你是老手但是不會這些什么壓縮啊回彈啊的賽道知識,那么你也別買,因為出廠就是最好的這句話能把你摔死。

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