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比亞迪進(jìn)軍拼車和叫車業(yè)務(wù),投資者應(yīng)該長期持有比亞迪股票

2020-10-23 22:15 作者:猛獸財(cái)經(jīng)  | 我要投稿



比亞迪股價(jià)周二上漲10%,可能是因?yàn)榕c在線拼車、叫車公司Senmiao Technology(以下簡稱“森妙科技”)達(dá)成了協(xié)議。


森妙科技同意推廣比亞迪電動汽車,以換取優(yōu)惠的價(jià)格、充電優(yōu)先權(quán)和服務(wù)。


森妙科技將預(yù)付定金,并預(yù)計(jì)在2020-2021年期間購買至少5000輛比亞迪汽車,以支持拼車和叫車業(yè)務(wù)的預(yù)期增長。


再加上國內(nèi)的三年藍(lán)天電動汽車行動計(jì)劃和BEV激勵措施,都是比亞迪股價(jià)上漲的強(qiáng)大催化劑。


周二,比亞迪股價(jià)一度上漲10%,收于9.6%。股價(jià)飆升背后的原因,可能是比亞迪與在線拼車、叫車公司森妙科技(AIHS)達(dá)成協(xié)議的消息。森妙開盤強(qiáng)勁,但當(dāng)天收盤時跌幅接近20%。中國電動汽車制造商今年大幅上漲,比亞迪在蔚來?(NIO)的帶領(lǐng)下上漲了263%。


根據(jù)協(xié)議條款,森妙將推廣比亞迪的電動汽車,并優(yōu)先為其租賃客戶提供拼車服務(wù)。作為回報(bào),比亞迪將給予森妙優(yōu)惠的價(jià)格和充電站優(yōu)先權(quán),以及財(cái)務(wù)、銷售、市場和服務(wù)支持。


對比亞迪來說,協(xié)議的關(guān)鍵部分是:森妙將提供一筆初始定金,從現(xiàn)在到明年年底,預(yù)計(jì)將購買至少5000輛汽車,以支持其拼車和叫車業(yè)務(wù)的增長預(yù)期。


比亞迪副總經(jīng)理張衛(wèi)明表示:“我們很高興與森妙合作,并期待支持電動汽車在出行市場的擴(kuò)張?!?/p>


這延續(xù)了最近比亞迪9月份銷售強(qiáng)勁反彈的支撐下的樂觀趨勢。比亞迪表示,上月售出19881輛新能源汽車,同比增長45.3%,環(huán)比增長30.1%。


比亞迪的另一個增長動力


正如我們在之前的關(guān)于比亞迪的文章中所概述的,比亞迪一直專注于在全球部署B(yǎng)EV巴士,在包括美國在內(nèi)的市場,建立全球立足點(diǎn)的。


然而,隨著比亞迪新旗艦高端車型“漢”的發(fā)布,比亞迪開始認(rèn)真考慮與特斯拉(TSLA)在全球高端電動汽車市場展開正面競爭?!皾h”現(xiàn)在在中國有售,售價(jià)約為32800美元。



“漢”很快將在歐洲以約4.5萬至5.5萬歐元(合4.9萬~6萬美元)的價(jià)格上市。如今,除了全球BEV客車市場和高端車型漢,比亞迪與森秒達(dá)成的協(xié)議還讓它獲得了另一個增長動力——在線拼車和叫車服務(wù)。


國內(nèi)的電動車市場非常大。一方面,雖然森妙的收入從2018年的255萬美元增長到2020年3月31日的1566萬美元,但73%的收入來自汽車銷售。這對比亞迪來說是一個機(jī)會——通過森妙協(xié)議加速BEV的銷量,并實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。


另一方面,電動汽車現(xiàn)在有著很好的政策支持。國內(nèi)在2020年4月宣布了一項(xiàng)為期三年的藍(lán)天行動計(jì)劃,以加快電動汽車的普及。該計(jì)劃對各省采取了不同的政策,例如:


內(nèi)蒙古:計(jì)劃在全區(qū)推廣10萬輛新能源汽車的應(yīng)用(采用)。


山東?。旱?020年底,所有公交車將全部換成新能源汽車。更長遠(yuǎn)的目標(biāo)是,到2022年清潔能源汽車的數(shù)量達(dá)到50萬輛。


江蘇?。河?jì)劃推廣使用25萬輛清潔能源汽車。到2020年底,支持20萬輛電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施將到位。


廣東?。旱?020年底,廣東新能源公交車將占公交車總量的75%以上,珠三角所有城市將于2020年開始實(shí)施電氣化。珠三角地區(qū)出租車強(qiáng)制使用新能源汽車,其中純電動汽車占比不低于80%,并以每年5個百分點(diǎn)的速度遞增。


海南?。?030年實(shí)現(xiàn)全島電氣化。海南已出臺法規(guī),到2030年禁止銷售化石燃料汽車,以確保島內(nèi)新能源汽車的普及。


廣西省:推廣所有新乘用車為新能源汽車。


此外,由于全球疫情的影響,國內(nèi)延長了對新電動汽車的激勵措施和購置稅減免至2022年。所有這些催化劑合在一起,為比亞迪的前進(jìn)提供了非常強(qiáng)勁的推動力,也是比亞迪股價(jià)今年真正起飛的原因。


結(jié)論


在今年早些時候受全球疫情影響而大幅停頓之后,比亞迪在9月份開始再次大幅提升BEV的銷量。早在今年4月,國內(nèi)就宣布了為期3年的藍(lán)天行動計(jì)劃,以及針對電動汽車買家的額外激勵措施。比亞迪正在進(jìn)入一個新的增長階段,讓人想起早期的特斯拉。比亞迪值得大力買入,投資者應(yīng)該長期持有比亞迪股票。




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