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曾經(jīng)的“加價王”,如今的“暴發(fā)戶專車”,是誰”殺死“了路虎?

2021-05-13 19:11 作者:老司機侃侃車  | 我要投稿

“路虎就是男人的腿,空中吹拂的風(fēng)啊。這車在城市里你是看不出來的,一旦出了城,尤其是到了山路上,你就知道它的好了?!边@段話,出自2009年上映的電視劇《蝸居》。那時候不僅這部電視劇火遍大江南北,路虎也是風(fēng)光無限。

但是近些年路虎作為一個豪華SUV品牌一直都處在輿論的風(fēng)口浪尖之上,關(guān)于路虎的消息,基本上負(fù)面居多,從七折豹八折虎,到“不是在維修,就是在維修的路上”,再到印度車、暴發(fā)戶專車等等,網(wǎng)上對于路虎的評價都不怎么好,那么為什么路虎品牌會這么“招黑”呢?網(wǎng)上說的路虎的負(fù)面究竟是不是事實呢?

看待網(wǎng)上的信息,我們一定要學(xué)會獨立思考,路虎品牌有其短板所在,但是也有其優(yōu)點,客觀地看待路虎品牌,是我們作為一個汽車愛好者的基本素養(yǎng)。但是路虎品牌淪落到今天,是有其客觀原因的。

1、技術(shù)不成體系

首先我們要揭露一個事實就是,相比于德系車、美系車和日系車,英系血統(tǒng)的品牌,包括捷豹和路虎在內(nèi),都是不成體系的,什么叫不成體系,我們回顧一下路虎的發(fā)展史,最開始屬于羅孚、其后被并入利蘭汽車公司,后被英國宇航公司收購,1994年被德國寶馬公司接管,2000年,福特汽車公司收購路虎和捷豹,2008年印度塔塔集團收購捷豹路虎,捷豹路虎的發(fā)展史,可以說就是一部被轉(zhuǎn)讓甩賣的辛酸史。

在幾易其手的情況下,路虎可以說根本辦法好好打磨自己的核心技術(shù),就拿傳統(tǒng)汽車的三大件來說,路虎的發(fā)動機之前是采用寶馬發(fā)動機,被福特收購之后至今還有很多車型使用的是福特的發(fā)動機,直到2015年,才推出自研的2.0T發(fā)動機,但是這款2.0T發(fā)動機不僅技術(shù)水平一般,而且口碑平平。沒有自研的變速箱,還因為采埃孚的9AT坑了一把,登上了315晚會,底盤技術(shù)可能是路虎唯一值得稱道的技術(shù)了。

簡單來說,路虎很多車型就是各家技術(shù)拼湊起來的,缺乏自主核心技術(shù)的打磨和沉淀,在這種情況下,顯然不能對于它的質(zhì)量穩(wěn)定性有多高的奢求。

2、故障率居高不下

很多人說路虎就是小毛病多,三大件很穩(wěn)定。其實在路虎被印度收購之前,路虎的三大件恰恰是問題最多最棘手的,只不過被印度人收購之后,問題主要集中在了車身元器件上。前些年的路虎使用的福特發(fā)動機和采埃孚的9AT變速箱,質(zhì)量穩(wěn)定性可以說用災(zāi)難來形容,發(fā)動機漏油、變速箱漏油、行駛中脫檔等等,問題頻出卻一直得不到解決,這兩年,路虎三大件的問題少了一些,但是品控依然是不及格的水平。無論是JD.POWER還是國內(nèi)的榜單,路虎的質(zhì)量穩(wěn)定性都是墊底的存在,這不代表著你買了路虎一定會出問題,但是它所有售出的車型,出問題的概率的確是最高。

3、品牌形象嚴(yán)重受損

在很多人眼里,路虎是BBA高一檔的存在,這也和路虎最開始進口的車型都是高端車型,并且定位硬派越野的形象有關(guān),路虎最熱(2008-2012)的那段時間,神行者2、發(fā)現(xiàn)3/4、攬勝、攬勝運動版以及衛(wèi)士這五款車,幾乎沒有競爭對手。但是路虎在英國本土頂多也只能算是中高檔豪華品牌汽車。在整個歐洲市場還算不上媲美BBA,在被印度收購以后被奇瑞國產(chǎn),路虎從英國進口品牌,一下子淪落為國產(chǎn)印度品牌,再加上這幾年不斷打折降價,路虎發(fā)現(xiàn)運動狂降15萬,導(dǎo)致路虎的品牌形象嚴(yán)重受損。

另一方面,路虎的車主也為路虎的品牌形象添上了不光彩的一筆,先不說路虎的車主是不是都是煤老板,暴發(fā)戶,但是路虎車主開車出現(xiàn)不文明行為的概率明顯比其他品牌更高,變道不打燈、S型超車等情況時有發(fā)生。

4、缺乏品牌背書

最開始,路虎是有很多故事可以講的一個汽車品牌,它的英國血統(tǒng),它的硬派越野能力,但是如今,它被賣給印度塔塔之后,它既沒有德美日這樣的汽車工業(yè)強國血統(tǒng),國內(nèi)的合作方奇瑞,也不算強勢,導(dǎo)致路虎在技術(shù)和產(chǎn)品上能講的故事越來越少,影響力越來越弱。

如今的豪華品牌市場競爭日趨激烈,BBA依然如日中天,牢牢把控著超過一半的市場份額,而二線豪華品牌,凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、林肯的競爭日趨白熱化,定位硬派越野的路虎市場空間被不斷蠶食。

其實路虎品牌也是有其自身的優(yōu)勢所在的,比如說路虎家族經(jīng)典的設(shè)計元素,在如今的汽車市場依然獨樹一幟,硬派豪華的氣質(zhì)是別的汽車品牌都不具備的。越野把自己弄得滿身泥濘,洗干凈了又可以去參加酒會。再比如說,路虎車型雖然現(xiàn)在越野能力直線下降,但是標(biāo)志性的全地形四驅(qū)系統(tǒng),和標(biāo)桿車型路虎衛(wèi)士依然能夠一戰(zhàn)。

因此,路虎就是這樣一個有著獨特氣質(zhì)的豪華品牌,它的可靠性不如陸巡,它的舒適性不如奔馳,但是再沒有其他品牌,能夠像它一樣,瞬間就讓人把硬派越野和優(yōu)雅尊貴聯(lián)系在了一起,這或許就是很多人依然迷戀路虎品牌原因。



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