【不老的老回】史詩(shī)級(jí)雙標(biāo)!@熱心市民陳青云為雙標(biāo)找法律依據(jù),縱容違法,法盲之典范


照例先介紹下自己:
本人寶馬535le先鋒車(chē)主;2017年公務(wù)員上岸;985學(xué)術(shù)法學(xué)碩士畢業(yè);持有A類(lèi)司法職業(yè)資格證(2016年通過(guò),司考改革前考試難度最高的一年 )
本人于2017年滿(mǎn)分通過(guò)科目一二三四,截止2023年5月24日,以安全累計(jì)駕駛10萬(wàn)公里,沒(méi)有任何事故和交管12123違章處罰記錄。
寶馬的My BMW APP上每個(gè)月可以免費(fèi)領(lǐng)取58元的無(wú)門(mén)檻瑞幸咖啡券,只要不超58元都是免單,除了瑞幸咖啡券還有一大堆免費(fèi)福利可以領(lǐng)取(還擱哪兒說(shuō)冰激凌的事?)。
本人倡導(dǎo)平等、友愛(ài)、和諧的核心價(jià)值觀,多次參與治理交通擁堵的文明志愿者活動(dòng),并堅(jiān)持文明駕駛、互相禮讓、不開(kāi)斗氣車(chē),從嚴(yán)要求自己,但絕不要求別人像我一樣必須做到10萬(wàn)公里0違章記錄,只求他人不影響到自己即可。
本人堅(jiān)決反對(duì)一切雙標(biāo)行為和雙標(biāo)思維,包括不限于:
一邊違章一邊舉報(bào)譴責(zé)他人違章;
自己違章無(wú)所謂別人違章必須千刀萬(wàn)剮;
舉報(bào)別人違章卻不舉報(bào)、不譴責(zé)、不制裁自己違章
自己違章卻標(biāo)榜自己從不違章的行為和思維邏輯。



史詩(shī)級(jí)雙標(biāo)!@熱心市民陳青云 為雙標(biāo)找法律依據(jù),道德拙劣,法盲之典范!
目錄:
一、緒論
二、狗改不了吃屎、氣味濃烈的舊式雙標(biāo)邏輯
三、用“法律”來(lái)證明自己違章時(shí)沒(méi)有義務(wù)舉報(bào)自己
四、嚴(yán)于律人、寬于待己的自我矛盾式雙標(biāo)思維
五、對(duì)事故定責(zé)書(shū)等公權(quán)力的雙標(biāo)態(tài)度
六、同樣“編法條”行為,別人是犯錯(cuò)法盲,老回不錯(cuò)只是缺乏法律依據(jù)
緒論
在同雙標(biāo)行為作斗爭(zhēng)的路上,我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了各路雙標(biāo)飛禽走獸的各種匪夷所思的思維和論調(diào),有的論調(diào)毫無(wú)章法,沒(méi)有技術(shù)含量,純粹就是地痞流氓玩法;有的論調(diào)則通過(guò)歪風(fēng)邪理、荒謬之論展開(kāi)他們自以為是的拙劣輸出;還有的論調(diào)頗為新奇但被駁斥之后依然站不住腳,最終辭窮理屈、灰溜溜的立場(chǎng);還有的論調(diào),則以漏洞百出、自我矛盾的姿態(tài),選擇不屑一切代價(jià)堅(jiān)決擁護(hù)雙標(biāo)行為,為雙標(biāo)行為洗白。
要時(shí)時(shí)刻刻牢記,雙標(biāo)飛禽走獸的一切行為、一切觀點(diǎn)和一切論調(diào),歸根結(jié)底都最終指向一個(gè)目的,即別人違章必須天誅地滅,自己違章則是小事一樁,別人違章必須付出代價(jià),自己違章則是情有可原、下次注意;我可以違章,但你不可以,我違章可以免單,你違章必須受罰。
此所謂萬(wàn)變不離其宗。
迄今為止,雙標(biāo)飛禽走獸雖花式百出,但也可以依照主觀惡性和危害程度從低到高分為幾類(lèi):
分別是:
1、因文化水平和學(xué)歷水平不足,主觀沒(méi)有察覺(jué)到雙標(biāo),進(jìn)而實(shí)施雙標(biāo)行為
2、因文化水平和學(xué)歷水平不足,主觀沒(méi)有察覺(jué)到雙標(biāo),進(jìn)而實(shí)施雙標(biāo)行為,在經(jīng)過(guò)提醒后依然繼續(xù)維護(hù)雙標(biāo)行為;
3、主觀已經(jīng)察覺(jué)到雙標(biāo),但依然繼續(xù)堅(jiān)持雙標(biāo)、支持雙標(biāo)、樂(lè)于雙標(biāo);
4、主觀已經(jīng)察覺(jué)到雙標(biāo),但依然繼續(xù)堅(jiān)持雙標(biāo),并為雙標(biāo)衍生出一套思維邏輯;
5、主觀明知是雙標(biāo),依然繼續(xù)堅(jiān)持雙標(biāo),并直接采取物理行動(dòng),對(duì)他人實(shí)施侵害。
不老的老回目前屬于5級(jí)危害。
今天,我們介紹一位回粉中的集大成者、4級(jí)雙標(biāo)危害等級(jí)、高考語(yǔ)文只有89分的以一人之力囊括所有回粉特色的史詩(shī)級(jí)雙標(biāo)人物@熱心市民陳青云(以下稱(chēng)為“雙標(biāo)市民陳青云”)。
為什么說(shuō)雙標(biāo)市民陳青云是一位集大成者,是因?yàn)樗难哉摵退季S邏輯,既有毫無(wú)章法的痞流氓邏輯;又有歪風(fēng)邪理和荒謬之論,甚至破天荒的為雙標(biāo)行為尋找到他自認(rèn)為的法律依據(jù),雙標(biāo)市民陳青云在為雙標(biāo)洗地的過(guò)程中,不斷漏洞百出、自我矛盾,最終辭窮理屈、灰溜溜的立場(chǎng)。
他一個(gè)人的行為特征,囊括的回粉所有的行為特征;他一個(gè)人的雙標(biāo)思維邏輯,囊括了回粉截至目前所有的雙標(biāo)邏輯,而他一個(gè)人的結(jié)局,也代表了整個(gè)回粉和此類(lèi)雙標(biāo)群體的最終命運(yùn)。
今天,請(qǐng)我們共同欣賞這位雙標(biāo)市民陳青云的史詩(shī)級(jí)雙標(biāo)表演。
二、狗改不了吃屎、氣味強(qiáng)烈的舊式雙標(biāo)邏輯
我肯定違章過(guò)啊,限速2-30的路段我經(jīng)常開(kāi)40,這我承認(rèn)是違章啊,問(wèn)題這種違章交警不管的,就好像在城郊沒(méi)有劃分停車(chē)網(wǎng)格線的路段你違停不會(huì)被貼條一樣,你就是舉報(bào)了交警也不會(huì)管,這屬于無(wú)法執(zhí)行的部分……
……開(kāi)車(chē)不違章我是不知道有什么難的……
懂那么多交規(guī)你要去交警大隊(duì)任職?
就是因?yàn)槟銈冞@種人忍氣吞聲,面對(duì)違法者不敢重拳出擊,面對(duì)執(zhí)法部門(mén)畏畏縮縮,才讓這些人嘗到了甜頭得寸進(jìn)尺?;厝式芨易瞿悴桓业氖虑槲揖鸵С炙?。
語(yǔ)文滿(mǎn)分,昨天我說(shuō)過(guò)了我違法的時(shí)候歡迎大家舉報(bào),應(yīng)該有兩次,到你這就是并且不需要承擔(dān)后果。
我說(shuō)了啊,20限速,我開(kāi)30,交警說(shuō)這個(gè)郊區(qū)路段不管
我不要求別人遵守交規(guī),是你們先說(shuō)回仁杰應(yīng)該怎么樣怎么樣的,違法變道的你們發(fā)揚(yáng)圣母心,一個(gè)沒(méi)有違反法律的你們重拳出擊。我的主張和回仁杰一樣,你違法讓我逮到了就整你,歡迎你們一起來(lái)做一樣的事情。
點(diǎn)評(píng):“我肯定違章過(guò)啊…………開(kāi)車(chē)不違章我是不知道有什么難的……面對(duì)違法者不敢重拳出擊……嘗到了甜頭得寸進(jìn)尺……回任杰敢做你不敢的事情……我違法的時(shí)候歡迎大家舉報(bào)……你違法讓我逮到了就整你”,這兩段話(huà)雖并不連續(xù),但卻從一個(gè)人嘴里說(shuō)出,真可謂十分的魔幻!
雙標(biāo)市民陳青云坦然承認(rèn)自己違章,卻對(duì)自己違章毫不在意,自己是違法者,卻積極叫囂對(duì)他人違法重拳出擊(對(duì)自己則寬仁溫柔、無(wú)需制裁);
自己作為違法者,嘗到甜頭、便宜占盡時(shí)毫不知恥、樂(lè)在其中,別人違章嘗到甜頭時(shí)則要口誅筆伐。
別人違章后果必須是“被撞飛、被pit、被開(kāi)罰單”,自己違章只需要“歡迎舉報(bào)”四個(gè)漢字就是承擔(dān)后果了,把承擔(dān)責(zé)任的途徑直接等同于“已經(jīng)承擔(dān)后果”。
作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,卻認(rèn)為自己不需要掌握全部交規(guī),交規(guī)都認(rèn)不全,卻又聲稱(chēng)開(kāi)車(chē)不違章有什么難的,怎么看雙標(biāo)市民陳青云的言論都非常的魔幻,果然是不學(xué)法就不懂法,不懂法就不會(huì)違法。
當(dāng)舉報(bào)別人違法沒(méi)有被交警受理時(shí),回粉們義憤填膺、如臨大敵、拍案而起、惱羞成怒、群情激昂,又是發(fā)視頻,又是譴責(zé),又是往上級(jí)部門(mén)投訴,又是天天把“你為什么要舉報(bào)別人違法咧”掛嘴邊對(duì)交警進(jìn)行嘲諷,一定要把違章司機(jī)和侵犯自己舉報(bào)權(quán)的瀆職交警雙雙制裁掉才完美;
當(dāng)舉報(bào)自己違法沒(méi)有被交警受理時(shí),交警一句“這事不管”就立即讓他們心花怒放、手舞足蹈、小人得志,交警的不作為仿佛代表了“自己舉報(bào)自己”是行不通的,而此時(shí)他們也將自己舉報(bào)權(quán)被侵害的事實(shí)拋之腦后、束之高閣、不以為然、泰然處之、若無(wú)其事,居然就覺(jué)得交警瀆職無(wú)所謂了。
至于回任杰敢做你不敢做的事情,這句話(huà)已經(jīng)暴露了雙標(biāo)市民陳青云非常明白老回是故意制造事故,因?yàn)槔匣刂桓闪巳?,一是舉報(bào)違章;二是故意撞擊對(duì)方車(chē)輛;三是自己開(kāi)車(chē)比別人違章還多、還要瘋狂;很顯然第一和第三無(wú)法成為雙標(biāo)市民陳青云“不敢做”的事情,只有故意制造事故才是雙標(biāo)市民陳青云所指的“不敢做”之事,而雙標(biāo)市民陳青云洗地最多的便是老回沒(méi)有故意發(fā)生事故。
小結(jié):以雙標(biāo)市民陳青云為代表的回粉,在自己違章時(shí)不對(duì)自己重拳出擊,自己違章時(shí)把自己監(jiān)督、制裁自己的個(gè)人義務(wù)強(qiáng)行轉(zhuǎn)嫁到“歡迎別人舉報(bào)”的他人權(quán)利上去,自己胡亂定義道交法某些條款屬于無(wú)法執(zhí)行部分,再把自己違反道交法無(wú)法執(zhí)行部分定義為不是違法,再把公權(quán)力在執(zhí)行過(guò)程中對(duì)雙標(biāo)者的寬容當(dāng)做是公權(quán)力對(duì)雙標(biāo)者的默許和支持,進(jìn)而佐證自己違章是小事、或者很少違章、從未不違章所以有資格譴責(zé)、制裁他人違章的結(jié)論,真可謂是妙中又妙、雙上加雙、標(biāo)中有標(biāo)、標(biāo)上加標(biāo),狗改不了吃屎的刻進(jìn)基因里面的典上加典的雙標(biāo)思維。

三、用法律來(lái)證明自己違章時(shí)沒(méi)有義務(wù)舉報(bào)自己
主動(dòng)學(xué)法懂法的人,除了法學(xué)學(xué)生,興趣愛(ài)好者,剩下的恰恰剛好是準(zhǔn)備違法的,因?yàn)榉蓪?duì)他們來(lái)說(shuō)只是一種風(fēng)險(xiǎn)而已,普通人懂法是為了更好的維權(quán),懂法不是守法的前提。你可以給出任何材料文件或者會(huì)議記錄文件來(lái)證明你說(shuō)的懂法是守法前提
現(xiàn)在問(wèn)你一個(gè)非常有意思的東西,你為什么覺(jué)得一個(gè)人要舉報(bào)自己的違法行為,舉報(bào)自己違法是公民的義務(wù)嗎?哪里說(shuō)的?
法律沒(méi)有說(shuō)舉報(bào)僅限他人違法,但是也沒(méi)說(shuō)要舉報(bào)自己違法。你說(shuō)法無(wú)禁止皆可為,法沒(méi)有禁止我舉報(bào)或者不舉報(bào),所以我舉報(bào)他人合法,不舉報(bào)自己也不違法,沒(méi)毛病。你法學(xué)碩士都可以說(shuō)扣分,我普通人也可以不舉報(bào)自己。
沒(méi)有這份義務(wù)謝謝,舉報(bào)這個(gè)權(quán)利是刑法賦予我的,刑法我從頭看到尾,沒(méi)有要求舉報(bào)自己違法
沒(méi)有哪部法律闡述了這份義務(wù),所以我歡迎大家來(lái)舉報(bào)我
法律沒(méi)有規(guī)定上完廁所必須洗手,所以我上完廁所不洗手不違法
注:食品安全法規(guī)定食品行業(yè)從業(yè)人員必須保證食品安全并達(dá)到國(guó)家規(guī)定的衛(wèi)生條件
以雙標(biāo)市民陳青云為代表的回粉終于將自己的雙標(biāo)思維進(jìn)化到了新的高度。
首先雙標(biāo)市民陳青云將主動(dòng)學(xué)法懂法的人定義為“準(zhǔn)備違法”“為了違法而學(xué)法”這樣沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)和邏輯依據(jù)的荒誕之言,說(shuō)出這種話(huà)的人簡(jiǎn)直就是世界奇觀。我們國(guó)家目前還在抓緊時(shí)間建設(shè)法治ZF,全民普法是司法部門(mén)重要的工作之一,法治教育課程已經(jīng)嵌入到小學(xué)義務(wù)教育階段,好家伙,雙標(biāo)市民陳青云直接來(lái)一個(gè)主動(dòng)學(xué)法懂法的人除了學(xué)生和興趣愛(ài)好者,都是準(zhǔn)備違法,原來(lái)國(guó)家積極推動(dòng)普法工作是為了鼓勵(lì)全民違法、全民犯罪,原來(lái)科目一考試不是為了教育大家如何遵紀(jì)守法,遵守交規(guī),而是為了教導(dǎo)大家如何去違章啊!
這是什么樣的魂淡和什么樣的鳥(niǎo)人才會(huì)說(shuō)出的話(huà)?
雙標(biāo)市民陳青云說(shuō)懂法不是守法的前提,要求給出任何材料文件或者會(huì)議記錄文件來(lái)證明懂法是守法前提。那我反問(wèn)一句,懂法才能守法,是事實(shí)邏輯還是法律邏輯?
拉屎必須以吃飯為前提,原來(lái)需要寫(xiě)到ZF會(huì)議紀(jì)要或者法律文件中才生效,否則一個(gè)人從小到大就可以不吃飯只拉屎。
死亡必須以出生為前提,原來(lái)也需要寫(xiě)道法律里面去,否則就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)人先死亡后出生的情況。連事實(shí)、生活和法律都分不出清楚的狗西東,也配在法律領(lǐng)域跟別人抬杠?
“你法學(xué)碩士都可以說(shuō)扣分,我普通人也可以不舉報(bào)自己”,不愧是高考語(yǔ)文只有89分的人。因?yàn)榉蓪?zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)是計(jì)分,法學(xué)碩士說(shuō)扣分就是不嚴(yán)謹(jǐn),就是違法,法學(xué)碩士都可以違法,那我普通公民為何還要遵紀(jì)守法、自己舉報(bào)自己?
這種腦子里面充滿(mǎn)了驢糞的邏輯,我干脆也點(diǎn)評(píng)一下吧:扣分和計(jì)分在交管系統(tǒng)中是沒(méi)有實(shí)質(zhì)區(qū)別的,如何使用語(yǔ)言去描述是公民個(gè)人自由,法律也沒(méi)有要求公民在談及交管處罰時(shí)一律必須使用計(jì)分而不能使用扣分,但遵紀(jì)守法是法律明文基本要求,沒(méi)有遵紀(jì)守法自然是違法行為。把別人沒(méi)有履行權(quán)利等同于別人沒(méi)有履行義務(wù),這樣的人,也配談遵紀(jì)守法打擊違法?
此前我已反復(fù)強(qiáng)調(diào),道交法、刑法、治安法是三個(gè)不同的法律部門(mén),目前只有刑法和治安法規(guī)定公民有權(quán)舉報(bào)違法行為,而道交法上的違法和刑法、治安法上的“違法”顯然不是一個(gè)概念,道交法全文都沒(méi)有授權(quán)公民有權(quán)舉報(bào)他人道路違章,只有2019年GA部出臺(tái)過(guò)一部行政法規(guī),規(guī)定公民提交的道路違法證據(jù),可以作為處罰依據(jù)。
要注意,無(wú)論是刑法、治安法還是屌絲級(jí)的交通規(guī)則類(lèi)的法律法規(guī),規(guī)定的違法是包括一切違法,既包括別人違法,也包括自己違法;是有權(quán)舉報(bào),而非有義務(wù)舉報(bào),公民可以依法主動(dòng)不舉報(bào)違法(但要注意和包庇罪的區(qū)分),從這上面看,似乎出現(xiàn)了一個(gè)天大的漏洞,即違法的人可以一邊自己違法,一邊舉報(bào)別人違法,并且這種行為是被法律許可的。而以雙標(biāo)市民陳青云為代表的回粉,十分普遍的將舉報(bào)違法理解為“僅限舉報(bào)他人違法”,并合理的得出自己沒(méi)有舉報(bào)自己的義務(wù),然而他們?cè)谇逦靼着e報(bào)違法是權(quán)利,而非義務(wù)時(shí),卻選擇性的享受只舉報(bào)他人的權(quán)利,而十分拙劣的忽視舉報(bào)自己的權(quán)利。
但是,法律真的存在這個(gè)漏洞嗎?其實(shí)沒(méi)有!中國(guó)的每一個(gè)部門(mén)法都規(guī)定了任何人沒(méi)有超越法律的特權(quán),違法必究是從小到大的口號(hào),所有的違法者否必須承擔(dān)法律責(zé)任和后果,這是一條法律強(qiáng)制性義務(wù)!
這個(gè)義務(wù)要求所有的公民在違法后都必須承擔(dān)責(zé)任,包括不限于被公權(quán)力發(fā)現(xiàn)并處罰、被他人舉報(bào)被處罰、自己自首、坦白被處罰,當(dāng)公權(quán)力沒(méi)有發(fā)現(xiàn)、當(dāng)其他人也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)時(shí),公民履行承擔(dān)責(zé)任的途徑,就只剩下自首坦白這一條路,而此時(shí),自己舉報(bào)自己就成為公民必須履行的義務(wù),公民違法后沒(méi)有自己舉報(bào)自己,也沒(méi)有通過(guò)其他方式接受處罰,而是游離于法律制裁之外,那這種狀態(tài)本身就是非法、違法的。
所以公民有義務(wù)舉報(bào)、坦白自己的違法,公權(quán)力在接受到公民自己舉報(bào)自己、坦白自己時(shí)應(yīng)當(dāng)像公民舉報(bào)他人違法時(shí)一樣,一視同仁,秉公執(zhí)法。
至于上廁所洗手這件事,是雙標(biāo)市民陳青云完全沒(méi)有法律推理邏輯能力的體現(xiàn),雙標(biāo)市民陳青云認(rèn)為,法律必須把每一句話(huà)都寫(xiě)進(jìn)去,因?yàn)榉蓻](méi)有寫(xiě)雙標(biāo)市民陳青云必須遵紀(jì)守法,只寫(xiě)了公民應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法, 所以雙標(biāo)市民陳青云不需要遵紀(jì)守法
總結(jié):到這里,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有趣的雙標(biāo)思維,即事實(shí)上,舉報(bào)自己是義務(wù),舉報(bào)他人是權(quán)利,而回粉卻調(diào)轉(zhuǎn)180°角度,將舉報(bào)他人看做是自己的義務(wù),將舉報(bào)自己看做是自己的權(quán)利,因此又一次回到了本文最開(kāi)始的那個(gè)結(jié)論:我可以違章,但你不可以,我違章可以免單,你違章必須受罰。
四、嚴(yán)于律人、寬于待己的自我矛盾式雙標(biāo)思維
回任杰的違法是超速、變道不打燈(沒(méi)有人去交警隊(duì)舉報(bào)他影響其他車(chē)輛行駛),他素材視頻里面的車(chē)主都沒(méi)去舉報(bào),就你們?cè)谶@兒說(shuō)回任杰影響讓他人行車(chē)安全,你覺(jué)得站得住嗎?
倡導(dǎo)所有人都遵紀(jì)守法?好笑……那些主動(dòng)違法的司機(jī)你憑什么覺(jué)得他們會(huì)良心發(fā)現(xiàn)舉報(bào)自己?他們本身為了便利和利益選擇了違法行為,你再讓他們自己舉報(bào)自己違法?
斗氣車(chē)說(shuō)不故意,交警隊(duì)判定他們故意了啊,回仁杰被哪個(gè)公權(quán)力判定了?你是最高法?
個(gè)人可以質(zhì)疑,你個(gè)人可以推理,你個(gè)人可以舉報(bào),但是違法行為的認(rèn)定是一個(gè)司法結(jié)論。嫌棄人和罪犯的區(qū)別在于有沒(méi)有經(jīng)過(guò)法院審理,你要是覺(jué)得你可以定一個(gè)人的罪名,比如說(shuō)你認(rèn)定回仁杰故意發(fā)生事故,我突然想到故意發(fā)生事故不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)法律用詞啊,就好像我說(shuō)某某人故意引起我血壓上升,你是不是改用尋釁滋事比較好?
沒(méi)有處罰就是沒(méi)有違章
雙標(biāo)市民陳青云的魔幻邏輯再一次引爆了我們的眼球,老回再道路上6秒內(nèi)連續(xù)加塞3次的行為,僅因?yàn)楸患尤能?chē)主沒(méi)有去交警隊(duì)舉報(bào),所以就是沒(méi)有影響被加塞車(chē)輛的安全,有沒(méi)有影響到他人,是別人說(shuō)的算,不是自己說(shuō)的算,別人有沒(méi)有舉報(bào)和老回瘋狂加塞有沒(méi)有影響別人行車(chē)是兩碼事,不舉報(bào)就是沒(méi)有影響,那有人QJ了雙標(biāo)市民陳青云的圣母,雙標(biāo)市民陳青云的圣母羞愧難當(dāng)沒(méi)有報(bào)警,是不是也證明了沒(méi)有受到侵害?
“你個(gè)人可以舉報(bào),但是違法行為的認(rèn)定是一個(gè)司法結(jié)論”。雙標(biāo)市民陳青年同時(shí)一再輸出,只有公權(quán)力才能定義違法,只有交警才有權(quán)確定一個(gè)人是否違章,其他任何人都無(wú)權(quán)指責(zé)一個(gè)人交通違法,這又是一個(gè)天大的矛盾和國(guó)際笑話(huà)。
試想,如果加塞行為對(duì)方?jīng)]有舉報(bào)就是沒(méi)有影響,那被加塞的人永遠(yuǎn)都無(wú)法舉報(bào),因?yàn)楸患尤娜伺e報(bào)之前必然存在一個(gè)尚未舉報(bào)的階段,而該階段又直接跳轉(zhuǎn)到“沒(méi)舉報(bào)就是沒(méi)影響”的定義上,直接將加塞行為焊死為“沒(méi)有影響他人”,直接在邏輯上陷入死循環(huán),試問(wèn)被加塞的人還如何去舉報(bào),你們這群人又怎樣厚著臉皮去舉報(bào)一個(gè)沒(méi)有影響別人行車(chē)的行為?
再想,如果違法行為只能由交警確定,那回粉這群雙標(biāo)羔子們就連違章認(rèn)定權(quán)都沒(méi)有,又哪兒來(lái)的資格天天叫囂著譴責(zé)違章、舉報(bào)違章;如果只有被12123記錄才算違章,只要12123交管系統(tǒng)沒(méi)有違章記錄就是不存在違章,那所有道路上正在發(fā)生的且尚未被12123記錄的違反交通規(guī)則的行為,均是合法行為,既然是合法行為,回粉這群雙標(biāo)羔子們又憑什么舉報(bào)合法行為?這同樣是邏輯上的死循環(huán)。
這樣巧奪天工的矛盾真的是讓回粉的雙標(biāo)底褲暴露的一覽無(wú)余。
至于說(shuō)起倡導(dǎo)人人自覺(jué)遵紀(jì)守法,這位雙標(biāo)市民陳青云更是不屑一顧的認(rèn)為,靠自覺(jué)自律來(lái)維系道路秩序是不可能的,只有靠人人互相違章舉報(bào)才能保持道路秩序,他得出這樣的結(jié)論絲毫不意外,因?yàn)樗约憾际且粋€(gè)違章猴子王,怎么可能相信自律是道路秩序維持的基本盤(pán)?在這位回粉的大腦中,中國(guó)13億人除了每天要艱難的生活賺錢(qián)、四處奔波維持生計(jì)外,還要每人頭頂帶一個(gè)攝像頭,只要上路就開(kāi)始互相監(jiān)控,互相挑刺,等夜幕降臨13億人都要蹲在電腦前逐幀檢查今天的記錄儀或者攝像頭拍攝的視頻,然后從中挑出別人違章的片段,在逐一剪輯上傳到違章舉報(bào)系統(tǒng)中,這樣就可以?xún)艋缆分刃颉?/strong>
對(duì)于這樣的想法,我已經(jīng)不想做任何點(diǎn)評(píng),只想說(shuō)一句,無(wú)規(guī)矩不成方圓,社會(huì)秩序的維系最主要靠的是自律和自覺(jué),其次才是處罰,法的目的是為了預(yù)防,處罰只是失效后的補(bǔ)救手段。
結(jié)合每個(gè)人自己的親身經(jīng)歷:
你在大街上不隨便罵人打架,是因?yàn)槟愫ε律磉吤總€(gè)人頭上都長(zhǎng)了個(gè)攝像頭隨時(shí)舉報(bào)你,還是因?yàn)槟阒懒R人打架的后果所以提前自律、提前規(guī)避?
你在銀行規(guī)矩取錢(qián),不敢對(duì)柜臺(tái)動(dòng)歪心思,是因?yàn)槟闩赃吶″X(qián)的人每個(gè)人頭上都長(zhǎng)了一個(gè)攝像頭隨時(shí)能舉報(bào)你,還是因?yàn)槟阒绖?dòng)了歪心思后的法律后果,提前自律、提前規(guī)避?
你哪怕再窮,也很少去搶劫,是攝于法律威嚴(yán)下的自律,還是攝于13億人頭頂上的攝像頭?
你自己在路上遵紀(jì)守法,遵守交規(guī),是處于安全考慮和一種文明自律習(xí)慣,還是因?yàn)槟惚?3億人頭頂?shù)臄z像頭舉報(bào)過(guò)?
接著我在套用蛔蟲(chóng)們經(jīng)常用的一句話(huà)作為最終的小結(jié):
“你為什么覺(jué)得大家自律不能解決問(wèn)題,是不是你們就是那群沒(méi)有任何自律能力天天在路上違章的猴子王?”
五、對(duì)事故定責(zé)書(shū)等公權(quán)力的雙標(biāo)態(tài)度
你推翻判決書(shū)了沒(méi)有?提起行政訴訟了沒(méi)有?法官怎么判的?我說(shuō)交警和交規(guī)支持我的觀點(diǎn),你直接下定義我認(rèn)為交警的判決書(shū)是不容更改的一個(gè)物理常數(shù),吶,我現(xiàn)在對(duì)你說(shuō)第四遍,如果你的語(yǔ)義理解能力有問(wèn)題,就不要隨便引用并延申他人的論點(diǎn),鬧笑話(huà)。
所以我問(wèn)你推翻了沒(méi)有???你有沒(méi)有推翻認(rèn)定結(jié)果???你沒(méi)有推翻就表示公權(quán)力在這次的處置結(jié)果目前來(lái)看是合法合規(guī)的,你給我推翻了行不行?你哪怕提起行政訴訟并且被法院認(rèn)可了就說(shuō)明這里面認(rèn)定書(shū)里至少有法官承認(rèn)的不妥善之處,求求你去把交警的認(rèn)定結(jié)果推翻了吧。推翻了就是回仁杰錯(cuò)了這么簡(jiǎn)單的道理你和我嗶嗶了兩天?又是編法條又是罵人文盲又是說(shuō)我否認(rèn)別人基本公民權(quán)利的。
最后說(shuō)一遍,交警認(rèn)定回仁杰無(wú)責(zé),你有本事把認(rèn)定書(shū)推翻。我認(rèn)為長(zhǎng)沙貨拉拉案有問(wèn)題,我會(huì)盡我努力
這幾個(gè)地方的交警沒(méi)有懟我啊,我還覺(jué)得湖南長(zhǎng)沙中院貨拉拉案判錯(cuò)了,我還覺(jué)得造謠旅美大熊貓被虐待是造謠應(yīng)該起訴,我覺(jué)得很多不合理不合法的地方,但是一我不是黨員,二我公職人員,我能做的就是在網(wǎng)上發(fā)聲
你一推翻,回任杰就錯(cuò)了
雙標(biāo)市民陳青云反復(fù)以交通事故定責(zé)書(shū)認(rèn)定老回?zé)o責(zé)為證據(jù),證明老回沒(méi)有發(fā)生事故;當(dāng)我提出交通事故定責(zé)書(shū)只是作為一種證據(jù)存在,并非100%代表真實(shí)情況時(shí),雙標(biāo)市民陳青云認(rèn)為定責(zé)書(shū)是公權(quán)力背書(shū),100%權(quán)威,除非將定責(zé)書(shū)推翻,否則無(wú)權(quán)指責(zé)老回故意發(fā)生事故。
但自己又說(shuō)出長(zhǎng)沙貨拉拉案判錯(cuò)了之類(lèi)的話(huà),由此我們得到一個(gè)旗幟鮮明的雙標(biāo)邏輯:
公權(quán)力背書(shū)算個(gè)屁,案子都判錯(cuò)了,不合理,不合法!就算沒(méi)人推翻我也不認(rèn)!
老回事故的公權(quán)力背書(shū):100%正確!100%權(quán)威!鐵證如山!不容置疑!除非推翻,否則任何人不得指責(zé)老回有責(zé)任或者老回違規(guī)!
小結(jié):老回責(zé)任認(rèn)定書(shū)顯示老回沒(méi)有違法,公權(quán)力認(rèn)定老回沒(méi)有違法,在推翻責(zé)任認(rèn)定書(shū)之前,你們無(wú)權(quán)說(shuō)老回違法,你們的說(shuō)法也都是你們錯(cuò)誤的主觀想法。
湖南長(zhǎng)沙中院貨拉拉案判決車(chē)主有罪,公權(quán)力認(rèn)定車(chē)主有罪,雖然我無(wú)法推翻判決,但我也有權(quán)說(shuō)判決錯(cuò)了,車(chē)主無(wú)罪。
六、同樣“編法條”行為,別人是犯錯(cuò)法盲,老回不錯(cuò)只是缺乏法律依據(jù)
光憑你嘴巴說(shuō)?就和你最早說(shuō)道交法規(guī)定安全車(chē)距15米一樣,你就是用嘴說(shuō)了再嘲諷我法盲,然后就被我抓到你編法條。咱別一而再再而三好吧,給人看看法條,看法條不收費(fèi)。
我踏馬是回仁杰什么人我憑什么去問(wèn)他問(wèn)題?(我要求他質(zhì)疑回任杰3秒打燈規(guī)定出處)
你要問(wèn)不會(huì)自己開(kāi)小號(hào)問(wèn)去
因?yàn)槟沐e(cuò)了死不承認(rèn)(指本人15米車(chē)距保持)
不是錯(cuò)誤,是沒(méi)有法條依據(jù)(回任杰3秒打燈)
好的,你15米車(chē)距也是沒(méi)有發(fā)條依據(jù)(被現(xiàn)場(chǎng)抓到雙標(biāo),立即改口稱(chēng)不是錯(cuò)誤)
“編法條”加上雙引號(hào)只是為了諷刺雙標(biāo)市民陳青云。我們都知道,道交法很多具體實(shí)施細(xì)則,并不直接規(guī)定在法律條文之中,法律的盡頭是生活經(jīng)驗(yàn),道交法的一些動(dòng)態(tài)規(guī)定,是需要各地交警結(jié)合各地情況形成固定的具有地方特色的判定標(biāo)準(zhǔn)。
比較有名的就是3秒路權(quán)說(shuō)、3秒轉(zhuǎn)向燈說(shuō)和10米車(chē)距說(shuō)。3秒路權(quán)說(shuō)認(rèn)為,一臺(tái)車(chē)變道或加塞后,3秒后才享受道路通行權(quán),3秒內(nèi)發(fā)生事故則視為干擾其他車(chē)輛安全行駛,承擔(dān)事故責(zé)任,3秒路權(quán)說(shuō)至今還活躍在各地交警的事故處理程序中。
3秒轉(zhuǎn)向燈指的是變道打燈至少要超過(guò)3秒才允許變道,在廣東知名UP主不老的老回視頻中,曾多次出現(xiàn)要求交警以打燈不超過(guò)3秒為理由為對(duì)方開(kāi)罰單。
10米車(chē)距說(shuō)指的是車(chē)輛在20KM以下低速跟車(chē)時(shí),車(chē)距至少要保持10米,也即10米是任何路況下都要保持的最低跟車(chē)距離。
但是需要注意的是,3秒路權(quán)說(shuō)、3秒打燈說(shuō)、10米車(chē)距說(shuō)本身并沒(méi)有出現(xiàn)在道交法中,他們存在的意義是在事故發(fā)生后責(zé)任劃分的依據(jù),3秒打燈說(shuō)近幾年各地加強(qiáng)了宣傳力度,上海地區(qū)不少路段專(zhuān)門(mén)抓拍打燈不超過(guò)3秒的處罰,也即,正常來(lái)說(shuō),違反了這幾項(xiàng)數(shù)字參數(shù),就是一種違章行為,但這種違章行為通常只有在事故發(fā)生后交警才會(huì)處理,畢竟車(chē)距控制也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,有人愿意保持1米車(chē)距,始終未發(fā)生事故,交警非要說(shuō)人家違反車(chē)距保持規(guī)定處罰人家,容易扯到自己的蛋,這就是公權(quán)力執(zhí)行過(guò)程中的一種寬容和效率考量,而這卻成為某些人認(rèn)為自己打燈不超過(guò)3秒變道不是違法行為、車(chē)距控制沒(méi)有保持10米以上也不是違法行為的借口,真可謂厚顏無(wú)恥之徒。
小結(jié):
老回說(shuō)變道打燈必須3秒,雖然沒(méi)有法律依據(jù),但沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)。雖無(wú)法條依據(jù),但也具有法律效力,所以變道打燈不夠3秒也是違法行為,老回沒(méi)編法條。
NATO2000說(shuō)安全車(chē)距必須要15米,但是沒(méi)有法條依據(jù),所以說(shuō)法錯(cuò)誤,沒(méi)有法律效力,NATO2000是編法條的行為。




