魅族 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)本周五發(fā)布，車機(jī)屏幕 Dock 欄將有新交互

魅族宣布 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)將于本周五（11 月 11 日）10 點(diǎn)發(fā)布，稱將解決車機(jī)屏幕 Dock 欄的空間利用率低問題。魅族 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)號(hào)稱是魅族 Flyme 在智能座艙上的延續(xù)。魅族稱，“FlymeAuto 將延續(xù) Alive Design 設(shè)計(jì)理念，化身與你同行的伙伴，感知并理解你的需求，建立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)。 ”并表示，“更簡(jiǎn)潔、更高效、更智能，我們希望賦予 FlymeAuto 不同于傳統(tǒng)車機(jī)的靈動(dòng)感與生命力，也希望它能在不遠(yuǎn)的將來，為魅友以及更多智能汽車用戶帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)。”

蘋果公司專利可基于手勢(shì)操控車輛

蘋果申請(qǐng)的「用于自主車輛的基于手勢(shì)的控制的方法和系統(tǒng)」專利獲授權(quán)。專利摘要顯示，該發(fā)明可在檢測(cè)到基于手勢(shì)的交互會(huì)話觸發(fā)條件后，顯示器展示相關(guān)操作的一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)，通過分析駕駛?cè)藛T的一個(gè)或多個(gè)手勢(shì)信號(hào)，選擇特定選項(xiàng)并實(shí)施對(duì)應(yīng)操作。此前有消息稱，蘋果公司的目標(biāo)是獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的豁免，以推出沒有方向盤和剎車踏板的車輛，并于2025年發(fā)布。

衛(wèi)藍(lán)新能源完成近 15 億元 D 輪融資

近日，固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑者北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司完成近 15 億元 D 輪融資... 本輪領(lǐng)投方為中國(guó)誠(chéng)通混改基金，中信建投、國(guó)投創(chuàng)益、招商局資本、德屹資本、隱山資本、和暄資本、湖州經(jīng)開、云和方圓資本等跟投，老股東淄博景能繼續(xù)加注 ... 光源資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。融資完成后，公司將進(jìn)一步加快產(chǎn)線建設(shè)，增加研發(fā)投入。

雷諾計(jì)劃分拆電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)于明年 IPO，吉利或 50% 入股其燃油車業(yè)務(wù)

法國(guó)汽車制造商雷諾擬分拆電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，并計(jì)劃其明年在巴黎泛歐交易所實(shí)現(xiàn) IPO，估值為 100 億歐元 ... 為實(shí)現(xiàn)電氣化提供資金，雷諾在今年早些時(shí)候就表示，正在研究分拆電動(dòng)車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)，方式包括與其他公司合作或者獨(dú)立上市。雷諾的電動(dòng)車業(yè)務(wù)被命名為 Ampere，總部設(shè)在法國(guó)，雇用約 1 萬名員工。內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)被命名為 Horse，實(shí)體將設(shè)在法國(guó)境外，員工數(shù)同樣為 1 萬名 ... 在沒有其他投資者進(jìn)一步投資的情況下，雷諾或?qū)⒑图毓蛇_(dá)成協(xié)議，雙方各占 Horse 50% 股權(quán)。

繼保時(shí)捷上市后，大眾集團(tuán)正考慮讓旗下超跑品牌蘭博基尼 IPO

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，分析師表示，他們認(rèn)為蘭博基尼可能在未來 18 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行 IPO，估值約為 150 億歐元 ... 此前，在今年 9 月底，大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌保時(shí)捷正式在德國(guó)法蘭克福證券交易所掛牌上市。保時(shí)捷此次 IPO 的發(fā)行價(jià)為 82.5 歐元，位于最初76.5-82.5 歐元發(fā)行價(jià)區(qū)間的上限，該公司通過 IPO 籌集了約 94 億歐元。

埃泰克汽車電子完成超 5 億元 C 輪融資

近日，埃泰克汽車電子完成新一輪超 5 億元 C 輪融資，本輪融資由小米產(chǎn)投、中金資本旗下基金、人保資本、安徽國(guó)江基金、中芯熙誠(chéng)聯(lián)合領(lǐng)投，跟投方包括聞泰產(chǎn)投、金通資本、兆易創(chuàng)新、國(guó)芯科技、上海橙谷、云岫資本、名川資本等，老股東十月資本、同創(chuàng)偉業(yè)持續(xù)跟投。