邊坡防護網(wǎng)介紹

邊坡防護網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護設(shè)備，分為主動防護和被動防護：

1、主動防護網(wǎng)系統(tǒng)：

采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法，將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，實現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)。

2、被動防護系統(tǒng)

采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式，將柔性金屬網(wǎng)以一定的角度安裝在坡面上，實現(xiàn)對落石、泥石流體中固體物質(zhì)攔截的這一種邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)。

邊坡防護網(wǎng)檢測項目

防護網(wǎng)型式檢驗做的檢測項目有：系統(tǒng)性能、鋼絲繩網(wǎng)緊固件康拓拉力和抗錯動拉力，防腐性能，外觀，規(guī)格尺寸，連接構(gòu)件性能，網(wǎng)片抗頂破力，抗拉強度，環(huán)鏈破斷力等。

1、系統(tǒng)性能

主動防護系統(tǒng)的標稱抗力等級應(yīng)符合標準規(guī)定，柔性金屬網(wǎng)的抗頂破力試驗應(yīng)在室溫條件下進行，并符合GB/T 228.1的要求。

被動防護系統(tǒng)標稱防護能級應(yīng)按TBT 3449-2016進行試驗。試驗所選用的最大試驗?zāi)芗壓驼９ぷ髂芗墤?yīng)滿足標準規(guī)定。

2、鋼絲繩網(wǎng)緊固件抗脫落拉力和抗錯動拉力

緊固件抗脫落拉力和抗錯動拉力應(yīng)按標準JT/T 1328-2020附錄Ｆ試驗，鋼絲繩殘余抗破斷拉力應(yīng)按GB/T 8358試驗。鋼絲繩交叉節(jié)點處緊固件的抗脫落拉力不應(yīng)小于10kN，抗錯動拉力不應(yīng)小于5kN，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始最小抗破斷拉力的90％；鋼絲繩搭接處的連接能力不應(yīng)低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力的90％。

3、防腐性能

邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)中的鋼絲、鋼絲繩及其制品的防腐性能應(yīng)按GB/T 10125-2012進行中性鹽霧試驗。邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)中的鋼鐵制件的防腐性能應(yīng)按GB/T 13912進行試驗，且應(yīng)按GB/T 10125-2012進行中性鹽霧試驗。

4、外觀

鋼絲繩不應(yīng)有斷絲、脫絲、打結(jié)和明顯扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩網(wǎng)的形狀應(yīng)平整，網(wǎng)片中每個交叉節(jié)點處均應(yīng)采用緊固件固定，緊固件和鋼絲繩搭接處連接件表面不應(yīng)有破裂和明顯損傷。

5、規(guī)格尺寸

宜采用分度值為1mm的鋼卷尺測量，其中網(wǎng)孔尺寸取不少于10個隨機測量值的平均值。

6、連接構(gòu)件性能

卸扣性能應(yīng)按GB/T 25854-2010規(guī)定的方法試驗。繩卡性能應(yīng)按GB/T 5976-2006規(guī)定的方法試驗。

7、網(wǎng)片抗頂破力、抗拉強度

網(wǎng)片的抗拉強度、抗頂破力應(yīng)滿足配套系統(tǒng)的技術(shù)要求。

8、環(huán)鏈破斷力

環(huán)鏈的最小破斷力應(yīng)滿足配套系統(tǒng)的技術(shù)要求，試驗應(yīng)在室溫條件下進行，并符合GB/T 228.1的要求。

中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測單位，可以進行邊坡防護網(wǎng)的檢測，并出具相應(yīng)的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準，報告全國認可~