在上海車展期間，一汽-大眾推出了基于對中國SUV市場和用戶需求，專為年輕人量身打造的全新探歌，新車提供三種配置可選，官方指導價為15.89萬元-17.99萬元。

全新探歌在外形、內(nèi)飾、配置、動力方面均有升級，攜獨特潮流基因再進化，進一步提升了自身實力，也讓一汽-大眾品牌在SUV領(lǐng)域煥發(fā)了新生。

顏值升級 標配R-Line套件 新增檸檬黃配色

全新探歌在顏值方面的提升非常明顯，前臉家族化的多邊形進氣格柵不僅有著出色的辨識度，同時也帶來了較強的層次感，和兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強。格柵內(nèi)部還集成有“R”標，彰顯了運動氣息。光劍貫穿式前格柵燈起到了拉伸前臉橫向視覺寬度的作用，屬于目前非常流行的設(shè)計風格。

下包圍部分標配了R-Line套件，兩側(cè)大尺寸導流槽內(nèi)部集成了霧燈，風格顯得比較兇狠。底部則配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，進一步凸顯了運動氣息。

值得一提的是，全新探歌還升級了IQ. Light靈眸矩陣大燈組，支持MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過前部攝像頭探測車輛道路燈光，如果前方或?qū)ο蛴熊?，會根?jù)車距適當遮蔽部分燈光，調(diào)節(jié)遠光燈照射范圍，或切換為近光，為駕駛者創(chuàng)造安全且貼心的夜間照明。

此外，全新探歌還升級了貫穿式尾燈組，內(nèi)部采用類似賽博戰(zhàn)士的戰(zhàn)盔光眼設(shè)計，同時支持流水轉(zhuǎn)向效果，夜間點亮后極具辨識度。

內(nèi)飾煥然一新 滿足年輕人對科技感的追求

除了外形升級之外，全新探歌在內(nèi)飾方面同樣迎來了較大幅度的升級，全新的9.2英寸懸浮式中控屏無論是顯示效果還是操作流暢度都有明顯提升，同時也提高了內(nèi)飾的科技感。

10.3英寸全液晶儀表盤屬于同級別的領(lǐng)先配置，展示信息全面數(shù)值清晰，科技感十足。

而且從中控臺到兩側(cè)車門都使用了環(huán)繞式立體軟質(zhì)材料進行包裹，觸感細膩柔和，質(zhì)感營造的非常到位，也彰顯出了一汽-大眾的誠意。

Panorama大尺寸全景天窗使用了深色高強度聚氨酯全包封鋼化安全玻璃，可反射99%紫外線，92%熱量以及90%光線，同時開啟尺寸也達到了870×575mm，同樣屬于同級別領(lǐng)先的配置。

得益于短懸長軸布局，全新探歌在乘坐空間方面同樣有著比較出色的表現(xiàn)，在2680mm軸距加持下，前排腳掌到后排座椅中心的車內(nèi)使用長度達到1789mm，能夠滿足一家人的乘坐需求。

在儲物空間方面，全新探歌擁有遮陽板儲物層、中控臺下方的儲物盒、前門板的儲物箱、后排座椅側(cè)方儲物盒等人性化設(shè)計，不管是零散物品還是手機都能找到合適的放置位置。

升級IQ. Drive智駕管家 L2級別輔助駕駛為安全保駕護航

在配置方面，全新探歌可謂是誠意十足，加入了IQ. Drive智駕管家功能，該功能可以實現(xiàn)L2級別的輔助駕駛能力。

其中，交通標志識別采用第三代多功能攝像頭，配合Mobileye芯片及算法，可以對限速、解除限速、禁止超車、解除禁止超車等交通標志進行識別，并在儀表盤的專用顯示區(qū)中展示，在超速等情況下通過聲音和文字進行提醒，讓駕駛更安心。

全新探歌搭載的Travel Assist一鍵式全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以看做是ACC自適應(yīng)巡航的升級版本，配合車道保持在高架或者高速巡航時，能夠大幅分擔駕駛員的疲勞感，長途旅行中優(yōu)勢盡顯。

同時該系統(tǒng)還支持SWA變道輔助系統(tǒng)、Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)（含城市緊急制動）、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)以及RTA后方交通預警功能，能夠大幅降低因視野盲區(qū)和分心而發(fā)生事故的可能性，同時減少碰撞損失。

另外，全新探歌搭載的PLA自動泊車功能還可以識別平行、垂直空間車位，通過12個超聲波傳感器精準探測空間型車位，控制器進行泊車軌跡計算，并自動轉(zhuǎn)向完成泊車過程，讓新手司機們停車也不存在難度。

全新1.5T發(fā)動機 油耗更低 動力更強

全新探歌在保留現(xiàn)有1.4T發(fā)動機的同時，在中高配車型中還升級到了全新的1.5T Evo2發(fā)動機。

這臺發(fā)動機最大功率達到了160馬力，相比1.4T發(fā)動機提升了10馬力，峰值扭矩保持250N·m不變，匹配的依然是7DCT變速箱。

在中置式可變氣門正時機構(gòu)（VVT）、米勒循環(huán)、可變截面渦輪廢氣增壓器、等離子(APS)涂層缸體、電子調(diào)節(jié)水泵以及主動式油氣分離器等技術(shù)的加持下，這臺全新的1.5T發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面有了進一步的提升，最低油耗實測可達4.03L/100km，甚至比同級別的日系車還要低。

當然，低油耗并不意味著動力孱弱，日常駕駛過程中駕駛者只需稍踩油門，便可以讓發(fā)動機達到最大扭矩轉(zhuǎn)速，從而帶來更高效的起步動力輸出，并且后段動力的持久性也有了明顯提升，中后段超車時有著充足的動力儲備。

結(jié)束語：

全新探歌是一款主打年輕用戶群體的車型，外形、內(nèi)飾、配置以及動力方面的全面升級讓它擁有了更強的產(chǎn)品力，也體現(xiàn)出了一汽-大眾的誠意，確實是一款更適合年輕人考慮的車型。