“620公里超長(zhǎng)續(xù)航，在我看來(lái)，寓意著‘520’的喜愛(ài)，加上100分的可靠，也就是從喜愛(ài)達(dá)到信賴的距離?！?月13日，黃浦江畔，以出演《闖關(guān)東》《紅高粱》為觀眾熟知、近來(lái)熱衷為動(dòng)漫角色配音而打入“二次元聲優(yōu)圈”的青年實(shí)力派男演員朱亞文宣布：上汽榮威高端純電R標(biāo)首款旗艦轎車，續(xù)航“芯”霸王——榮威R ER6正式上市。

（上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民和青年演員朱亞文）

新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)16.28萬(wàn)-20.08萬(wàn)元。此外，在售后質(zhì)保與購(gòu)車優(yōu)惠方面，官方給出了終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等優(yōu)惠政策。同時(shí)，該給出了超長(zhǎng)5年0利率金融方案、至高1萬(wàn)元增換購(gòu)補(bǔ)貼等金融優(yōu)惠。

入門即長(zhǎng)續(xù)航，以科技創(chuàng)國(guó)潮

《電動(dòng)大咖》注意到，這三款車型的NEDC綜合續(xù)航均達(dá)到了620公里，即使是入門級(jí)別的智行版，在動(dòng)力性能方面也不打折扣（搭載最大功率為135kW的8層Hair-pin電機(jī)，相當(dāng)于燃油車1.8T的水準(zhǔn)）。

三款車型的區(qū)別主要在部分內(nèi)飾、舒適配置和智慧駕享方面——智尊版（20.08萬(wàn)元）搭載了AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和ALL-TIME SAFETY全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)的全部功能；而智行版（16.28萬(wàn)元）與智享版（17.58萬(wàn)元）則擁有智能定速巡航功能。因此，對(duì)于追求高經(jīng)濟(jì)性的用戶來(lái)說(shuō)，智行版就已經(jīng)能夠滿足大部分需求了。

ER6首次搭載創(chuàng)新的大模組電池方案，采用寧德時(shí)代NCM523電芯，實(shí)現(xiàn)高達(dá)了180Wh/kg的能量密度。據(jù)上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總工程師、上汽技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍介紹，其體積能量密度提升34%。通過(guò)集成大模組的設(shè)計(jì)思路，電池包體積能量密度提升了34%。同樣尺寸電池包，電池能量（1/3C）從54.3kWh提升到了72.7kWh，足足多了近20kWh電量。值得一提的是，新車電池還采用了完善的熱失控防護(hù)，按照UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級(jí)設(shè)計(jì)，并達(dá)到了IP69K防水等級(jí)，極大地保證了用戶的安全。

值得一提的是，榮威R標(biāo)還承諾：用戶行駛車輛8年30萬(wàn)公里之后，電池的衰減不會(huì)超過(guò)30%，并為首任車主提供終身質(zhì)保服務(wù)。

得益于高度集成化的電驅(qū)系統(tǒng)、和高能量密度與可靠性的電池系統(tǒng)，ER6的電耗低至12.2kWh/百公里。而在快充模式下，只需充電15分鐘，就能帶來(lái)200公里的續(xù)航里程，其速度相當(dāng)?shù)慕o力。

而在智能網(wǎng)聯(lián)方面，榮威R ER6稱得上是拉開上汽“軟件定義汽車”新篇章的關(guān)鍵車型——承載了新一代中央集中式電子架構(gòu)、SOA云管端一體化軟件平臺(tái)、AI+數(shù)據(jù)工廠極致體驗(yàn)持續(xù)演進(jìn)，全車OTA支撐體驗(yàn)可升級(jí)可更新的四大核心技術(shù)。

（上汽集團(tuán)軟件中心主任、上汽技術(shù)中心副主任李君）

據(jù)上汽集團(tuán)軟件中心主任、上汽技術(shù)中心副主任李君介紹，ER6搭載了基于AliOS的斑馬智行解決方案的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-PRO。在14.3英寸2.5D曲面超清觸控電容屏上，全車標(biāo)配了SKYEYE天眼系統(tǒng)，“刷臉”即可啟動(dòng)車輛，同時(shí)還有AI智能主動(dòng)交互語(yǔ)音、個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、AR車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控、BYOD多用戶隨心控、手機(jī)App遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。

而在AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，榮威R ER6也擁有ACC全速段自適應(yīng)巡航（Stop & Go）、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵路況輔助、ALL-TIME SAFETY全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、LKA車道居中保持、LDW車道偏離預(yù)警等非常實(shí)用的功能。

不光會(huì)造車，還要玩得起

繼北京東直門來(lái)福士的R-Store城市商超店在月初開門迎客之后，經(jīng)過(guò)緊張建設(shè)（其間還經(jīng)歷了臺(tái)風(fēng)“黑格比”的洗禮），位于上海浦東新區(qū)陸家嘴濱江大道南濱江親水平臺(tái)的R SPACE也于8月8日正式開業(yè)，用戶在這里不但能夠以獨(dú)特視角一覽黃浦江美景，體驗(yàn)情境智聯(lián)人屏互動(dòng)、新銳零售等沉浸式體驗(yàn)活動(dòng)，夜幕降臨之后還能欣賞到盛大燈光秀，使其迅速成為“魔都魔心”網(wǎng)紅新地標(biāo)。

有意思的是，正如此前在《BW2020啟示錄：車企為啥總跟“后浪”玩不到一起》一文中介紹的那樣，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰也向《電動(dòng)大咖》坦言，由于缺乏準(zhǔn)備，榮威R ER6在BiliBili World 2020上遭遇了無(wú)數(shù)人的眼神“暴擊”，但這也更刺激了榮威R標(biāo)要與“后浪”們“打成一片”的決心。

從邀請(qǐng)?jiān)贐站已收獲不少粉絲的朱亞文成為“ROEWE R摯友”此舉不難看出，榮威R標(biāo)將來(lái)也會(huì)推出更多年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)、緊貼他們喜好的營(yíng)銷舉措，從而與年輕用戶真正地“玩在一起”。

圍繞著R SPACE城市異想空間的開館期間（8月8日-9月7日），榮威R標(biāo)將跨界聯(lián)動(dòng)知乎、小紅書、餓了么等九大品牌，圍繞生活、文化、科技、藝術(shù)等開展大咖面對(duì)面、達(dá)人分享、論壇沙龍（科技奇葩說(shuō)）等豐富活動(dòng)，而包括B站在內(nèi)的各大平臺(tái)UP主也將進(jìn)一步探尋“科技兌現(xiàn)想象”的新玩法。

據(jù)介紹，為了滿足已成長(zhǎng)為車市消費(fèi)中堅(jiān)力量的年輕消費(fèi)者在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)體驗(yàn)方面越來(lái)越“刁鉆”的要求，榮威R標(biāo)在行業(yè)內(nèi)率先推出并落地以用戶為中心的數(shù)字化新零售服務(wù)模式，將通過(guò)全新的渠道體驗(yàn)、直營(yíng)交付、無(wú)憂服務(wù)等方式，為用戶提供“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”的一站式服務(wù)。

在渠道方面，榮威R標(biāo)以R-Super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服務(wù)的R-Station等搭建起全新服務(wù)渠道體系，真正把服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開到離用戶最近的地方（在較小的城市，車輛交付的工作也可以由R-Station承擔(dān)）。預(yù)計(jì)到2020年底，榮威R標(biāo)新零售網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到60家，覆蓋全國(guó)40多座城市。

而在購(gòu)車方面，榮威R標(biāo)將提供全在線的購(gòu)車體系，用戶看車、選車、咨詢、訂車，包括金融服務(wù)，都可以在家躺著完成。同時(shí)，榮威R標(biāo)也將為用戶提供覆蓋用車全生命周期的售后服務(wù)，讓用戶暢享無(wú)憂純電出行的樂(lè)趣。一位熟悉的經(jīng)銷商透露，榮威R標(biāo)在合作模式方面非常靈活，輕資產(chǎn)、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì)使得經(jīng)銷商可以更加專心地為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，再加上上汽集團(tuán)已經(jīng)非常成熟的新能源汽車售后體系的“賦能”，無(wú)疑將為榮威R標(biāo)未來(lái)在全國(guó)的渠道拓展提供有力保證。作者/蔣城先