廣告無孔不入，商家們總是會抓住一切可廣告的機會，加以運用，讓其廣告產(chǎn)品能更深入人心，其中最常見的廣告形式就有公交的候車廳。

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這些候車亭可以幫助等待公交車的每個路人避風雨。同時，許多功能也可一并附加到候車亭上，例如廣告空間的投資和某些照明功能。

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通常，這個小而簡單的公交候車亭對城市的美麗和便利非常有幫助。就算是，在深夜打車回家時，坐在候車廳里等車，便能感受身后照亮進心里的光，讓人溫暖無比。

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候車亭燈箱其基本結(jié)構(gòu)由候車亭主體和線路站牌燈箱組成， 基本構(gòu)造是由外框、單元布、燈箱蓋板、廣告布（三面翻）等結(jié)構(gòu)組合而成。

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候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，隔板也可以用廣告燈箱替換使用。

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不銹鋼板材或鍍鋅板板材是制作候車亭最主要的材質(zhì)，也有部分候車亭采用鋁型材質(zhì)的，但價格較貴，也非常少見。其他主要材質(zhì)就是PC耐力板，主要用在燈箱兩面的面板（廣告畫面外面透明的那層板）；鋁塑板主要用在頂棚下面；鍍鋅板通常用在頂棚上面和燈箱的主框。

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現(xiàn)在的廣告主，多數(shù)選用噴繪布為廣告布的材料，而采用雙面噴技術(shù)，優(yōu)勢就是可以同時可避開了2次噴繪的種種缺點，可以完美解決傳統(tǒng)的工藝的不少弊端，如貼膜有拼接及其不美觀；套色工藝復雜產(chǎn)能底；純手工貼膜效率低；貼膜工藝限制了VI設計、缺少創(chuàng)意等問題。

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雙面噴吸取了彩白彩的特點。不同的是把彩白彩中間的白色，變成的材料本身。就變成了和彩白彩一樣，雙面噴同樣可以讓畫面顏色白天黑夜保持一致，但是耗墨量卻比彩白彩低不少。

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運用專色燈箱，在制作內(nèi)打光畫面，還可以徹底解決內(nèi)光燈箱畫面色彩灰暗問題，打光后畫面中頭發(fā)紋理、衣服紋理、皮膚顏色、美食色彩依然飽和。

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例如在創(chuàng)意燈箱時，可以達到在開燈和關(guān)燈所表現(xiàn)出來的畫面是不一樣的，在白天的時候畫面是正常的，到了夜晚開燈的時候會出現(xiàn)一些不同的特效、圖案。

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若想吸引商家眼球，應使用創(chuàng)意燈箱，提高產(chǎn)品本身的趣味性，才能更打動消費者的心，效果上，想要保證燈箱白天黑夜的色彩，必須選擇雙面噴工藝的燈箱，既特殊又有代表性且耗墨相對較低，是當下不錯的選擇。

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