言歸正傳

就在今天，1.20版本正式在國(guó)服更新了，此前我們提到的大量車輛性能修改也已經(jīng)實(shí)裝了。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)逐個(gè)給大家展示這些坦克的性能變化，看看它們?cè)谛掳姹镜谋憩F(xiàn)如何。今天先給大家看看M系10級(jí)重坦T57重型坦克吧，畢竟大家對(duì)它呼聲最高。

閑聊“新版T57HT”

勇敢的嘗試

T57的線圖

T57是美軍在冷戰(zhàn)時(shí)期開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)重坦，這家伙可以看做M103的火力增強(qiáng)型，它也被打算用來(lái)替換掉M103。為了最大化坦克的火力，T57使用了彈鼓式輸彈機(jī)，但不是像AMX 50B那樣把彈鼓放在炮塔尾艙里，而是把它放在火炮下方、炮塔座圈里。所以T57的炮塔尾艙比較小，但經(jīng)過(guò)計(jì)算和炮塔測(cè)試表明，T57的炮塔被做的太大太重，對(duì)高低機(jī)造成了很大的負(fù)荷，讓它“幾乎無(wú)法進(jìn)行戰(zhàn)斗”。結(jié)果T57項(xiàng)目宣告失敗，但它也產(chǎn)生了T58、T77等類似的衍生項(xiàng)目，雖然也都沒(méi)有結(jié)果，因?yàn)?strong>美國(guó)人在往主戰(zhàn)坦克的路上走。

老版本的T57，你還記得這個(gè)車庫(kù)嗎？

T57在0.8.2版本也就是2013年就加入了游戲，此前還有一臺(tái)2級(jí)小火炮叫T57，所以10級(jí)的T57后面加上了“重型坦克”的名字，不過(guò)我們現(xiàn)在提到T57一般都會(huì)默認(rèn)是這臺(tái)10級(jí)車。初代的T57是相當(dāng)強(qiáng)大的，它有相當(dāng)不錯(cuò)的炮控表現(xiàn)，還有一定的防御力，在城鎮(zhèn)戰(zhàn)斗中可以一梭子把任何滿血10級(jí)重坦打成重傷，或是在關(guān)鍵時(shí)刻跳出來(lái)收割。正因如此，WG在沒(méi)多久后的0.9.3版本把T57的炮控銼了一遍，把三擴(kuò)和縮圈時(shí)間都給削了。T57在這種情況下依舊強(qiáng)勢(shì)了一段時(shí)間，大約從2017年開(kāi)始逐漸式微，因?yàn)橛螒蜷_(kāi)始向賣頭轉(zhuǎn)變了。

現(xiàn)在看來(lái)WG還真就是這個(gè)路數(shù)，只是步子小了

以前T57的生存環(huán)境是什么樣，其實(shí)也不用我跟大家再講一遍了。我在去年的時(shí)候“胡謅”了一些我自己對(duì)某些坦克該如何加強(qiáng)的看法，其中對(duì)T57的觀點(diǎn)就是加強(qiáng)它的機(jī)動(dòng)和炮控，甚至可以以DPM的下降作為代價(jià)，因?yàn)槲艺J(rèn)為T57就是一個(gè)伴隨支援、輸出機(jī)器，目前在機(jī)動(dòng)和炮控方面瘸腿才讓它很難發(fā)揮。結(jié)果1.20版本W(wǎng)G還真就是這個(gè)思路，只不過(guò)沒(méi)敢邁那么大的步子，只是小加強(qiáng)了一下它的倒車和車體移動(dòng)旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈。WG的改動(dòng)讓現(xiàn)在的T57和初代性能仍然有差距，而且環(huán)境的巨變也注定讓T57難復(fù)昨日輝煌。

現(xiàn)在的它

炮的硬實(shí)力數(shù)據(jù)沒(méi)問(wèn)題

T57最出眾的地方就是它的火力，它作為一臺(tái)傳統(tǒng)彈夾車，它的基礎(chǔ)DPM就將近3200，是現(xiàn)版本全部10級(jí)重型坦克中DPM最高的。在常見(jiàn)的乘員、配件配置下，T57只需要22秒左右就能裝滿一梭子，而犀牛此時(shí)只能裝好1發(fā)炮彈。T57一梭子4發(fā)，小裝填2秒，每發(fā)400傷害，也就是6秒就能打1600，在22秒之后又是一梭子。這就讓T57雖然“滿血斬殺能力”不算強(qiáng)，但確實(shí)是既有爆發(fā)又有持續(xù)，很難得了。

470米距離，靜止四連發(fā)打移動(dòng)靶

T57的炮控問(wèn)題，在WG強(qiáng)化了一下它的移動(dòng)擴(kuò)圈與瞄準(zhǔn)時(shí)間后有一些改善。T57在中近距離上的連射確實(shí)好了不少，配合足夠高的穿深，是可以把它的高紙面DPM化為實(shí)際傷害的。但在遠(yuǎn)距離上還是會(huì)發(fā)飄，而且因?yàn)榕谒苿?dòng)擴(kuò)圈沒(méi)加強(qiáng)，所以最好不要在移動(dòng)中開(kāi)火，更不要選擇和敵人中遠(yuǎn)距離對(duì)射，那樣T57真的會(huì)很吃虧。最適合它的方式就是跟著“大哥”吃肉，大哥抗傷害吸引火力，T57出去輸出，如此往復(fù)。還需要特別注意的是，一定不要貪炮，或者“硬上”。

有點(diǎn)防御力，但不多

曾經(jīng)T57剛加入游戲的時(shí)候，賣點(diǎn)就是“有裝甲的彈夾重坦”（相比50B來(lái)說(shuō)），那時(shí)候的T57確實(shí)也是有點(diǎn)防御力優(yōu)勢(shì)的。然而銀換金一開(kāi)，再加上資源的膨脹，逐漸T57的防御就變得不夠看了。再后來(lái)KRV的加入更是讓T57尷尬無(wú)比——KRV頭鐵炮狠俯角好，坡上賣頭一輪一輪又一輪，還能毫發(fā)無(wú)傷的回來(lái)?？蒚57露面就被穿，這就···很難受了。它的防御力其實(shí)就集中在炮塔上半部分（而且還不靠譜），首上也能跳一跳，“脖子”和首下以及側(cè)面都很好穿。在戰(zhàn)斗前期中期還是盡量保存血量，別和敵人正面沖突為好。

渦輪+改裝之后能有-20的倒車，挺好

T57的機(jī)動(dòng)性無(wú)疑是它和AMX 50B的一個(gè)重要區(qū)別。加強(qiáng)之前T57的機(jī)動(dòng)性相當(dāng)之一般，它前進(jìn)極速快不到哪里去，倒車極速也低，經(jīng)常打完了走不掉，這很讓人難過(guò)，所以在去年7月的胡謅中，我也說(shuō)希望把倒車加到-15。在1.20版本這次更新之后，T57的倒車速度有所提升，配合渦輪和改裝之后能有-20的倒車，還是挺好的。不過(guò)它的機(jī)動(dòng)性依舊是傳統(tǒng)重坦的水平，還得是跟大部隊(duì)一起走才行，別的數(shù)據(jù)就比較普通了。

單野隊(duì)友是指望不上的

我個(gè)人認(rèn)為，在經(jīng)過(guò)加強(qiáng)之后的T57單車性能確實(shí)是可以的，它的優(yōu)缺點(diǎn)都比較突出，也并不算破壞平衡。但這臺(tái)車需要語(yǔ)音組隊(duì)才能發(fā)揮出100%的戰(zhàn)斗效能，如果單人野隊(duì)情況下玩T57，那還是比較難受的，要經(jīng)常被動(dòng)等待敵人給機(jī)會(huì)才行，而不是讓組隊(duì)的隊(duì)友來(lái)給你主動(dòng)創(chuàng)造輸出條件。因此，我不太推薦大家新獲取T57，有T57的朋友們倒是可以把它拿出來(lái)玩一玩試試。