? 在前一篇專欄發(fā)表的時候,我一共在B站發(fā)表了100篇科普中國鐵路的專欄。或許有人會疑惑：你為什么要科普中國鐵路？

? 這個問題便要從UP我的童年說起了。UP的童年就住在離成都鐵路局下轄的寶成鐵路非常近的的地方,每天都會有很多列車通過,那時UP每天放學寫完作業(yè)后就喜歡站在陽臺上看火車,那是在2010年左右,成都鐵路局成都機務段的韶山3型電力機車還沒有退役,而在成都機務段當機車乘務員的叔叔經常帶著我去成都機務段登乘韶山3型電力機車?？上?當年未能留下我登乘韶山3型電力機車的照片。

? 至今,UP還記得第一次見到韶山3型電力機車的情形：那天,UP乘坐江油-成都的T8966次列車（已停運）,本務機車是成都機務段的東風4DF-4089,車底是當時成都鐵路局配屬的S25K型雙層客車。如今成都鐵路局S25K型客車也退役了,東風4DF型內燃機車也不再牽引旅客列車了。

? 到達成都站后,UP剛下車就聽到一聲低沉的鳴笛并伴隨著嗡嗡的風機聲,一臺青綠色的機車就緩緩停在站臺邊。當時UP當時就喜歡上了這臺機車,后來才知道這是韶山3型電力機車。

? 之后,UP也在這樣的條件下愛上了鐵路,愛上了韶山3.

言歸正傳

??最初UP也沒有做鐵路機車科普的計劃,但隨著UP在某音、某手看到越來越多的營銷號不懂裝懂,忽悠不懂鐵路的“小白”,尤其是在2014年末“刷綠”風潮開啟后,這些營銷號大肆宣揚以前是紅色、藍色、白色的25G、25K和25T型客車刷綠后為“綠皮車”,而復興號上線運行后,它們更是大肆宣揚以前的“和諧號”不如復興號。因此,UP就萌生了制做鐵路機車科普的計劃。

?2022年初,UP入坑B站并看到了“雙魚座列車”的《火車科普帖》系列,這讓UP主看到了鐵路機車科普界的一股清流。但“雙魚座列車”更新速度畢竟不快,而B站其余做鐵路機車科普的要么復制百度百科、要門就只有只言片語的介紹,因此UP更加堅定了做鐵路機車科普的決心。

? ? 2023年4月,UP正式正式開始進行鐵路機車科普的寫作。由于UP不會剪視頻,因此決定將機車科普以專欄形式呈現(xiàn)。初期只開設了干線機車和工礦機車的科普,隨著UP獲得的資料越來越多,目前已開設8個文集。

? 目前,鐵路機車種類不斷增多,UP在這里向各位粉絲保證,一定會做完中國鐵路所有的鐵路機車科普。