二手車最實(shí)惠，質(zhì)量不差，價(jià)也不貴。但為什么大多數(shù)人買二手車沒享受到實(shí)惠反而吃了虧呢？這可能和大家對(duì)二手車的一些錯(cuò)誤觀念有關(guān)，淘車島給大家總結(jié)了三個(gè)最常見的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，希望給想要選購(gòu)二手車的朋友提個(gè)醒，看看你是否認(rèn)同呢？

1、公里數(shù)越少越好

汽車公里數(shù)和汽車零部件的壽命緊密相關(guān)，也是評(píng)估一臺(tái)二手車價(jià)值的重要指標(biāo)，但是我們?cè)谶x購(gòu)二手車的時(shí)候，并不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為里程數(shù)越短越好，原因如下：

原因一：從性價(jià)比方面來(lái)說，里程數(shù)越少價(jià)格越高，不是很劃算

一臺(tái)一萬(wàn)公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車，年限短、車況好，相比三年5萬(wàn)公里左右的二手車價(jià)格要高出不少。而跑了五六萬(wàn)公里的二手車各種機(jī)械性能一樣很好，根本不影響價(jià)值體驗(yàn)，而且價(jià)格也有很大的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)來(lái)說更具性價(jià)比。

原因二：可以追求公里數(shù)少，但也要警惕遇到調(diào)表車

一般家用車，一年跑個(gè)1~2萬(wàn)公里算是正常水平，當(dāng)然跑得多的一年三萬(wàn)公里左右也正常。按照這個(gè)邏輯，一臺(tái)7年車齡的二手車公里數(shù)十萬(wàn)左右是非常正常的，如果平時(shí)保養(yǎng)及時(shí)，沒有出過事故，依然不影響繼續(xù)使用。

但是根據(jù)這么多年淘車經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，一臺(tái)二手車年限大于7年，大家很好接受，但是如果它公里數(shù)大于10萬(wàn)，大家也很難接受，這也是調(diào)表車泛濫的一大原因。

當(dāng)然，我們也不否認(rèn)肯定會(huì)有那些3年開了1萬(wàn)公里的二手車存在，但是價(jià)格自然也比同年份車型會(huì)更高。如果一臺(tái)車公里數(shù)又少，價(jià)格又便宜，那很有可能是調(diào)表了。

所以，大家在選購(gòu)二手車時(shí)還是要理性看待公里數(shù)，建議大家買車時(shí)把總的公里數(shù)除以年份，平均年公里數(shù)低于5000的就要多留心了，最好找專業(yè)人士鑒定一下車況。

原因三：公里數(shù)少并不一定車況好

有些車長(zhǎng)時(shí)間放著不開自然公里數(shù)少，但是長(zhǎng)時(shí)間停放對(duì)車子的損害也不比正常使用少，比如蓄電池提前報(bào)廢、輪胎變形、各種油液變質(zhì)、油封老化漏油、底盤生銹等。

另一種情況就是一些二手車雖然公里數(shù)少，但是價(jià)格也便宜，就要考慮這車是不是泡水車、事故車或手續(xù)上有問題了等等。

2、價(jià)格越便宜越好

二手車雖然是非標(biāo)商品，但是也有一定的市場(chǎng)行情，如果消費(fèi)者一味追求低價(jià)格，買到的大概率不是優(yōu)質(zhì)二手車。

選購(gòu)二手車時(shí)大家可以根據(jù)預(yù)算，量力而行，這里給出幾條建議：

首先，預(yù)算充足的話推薦3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車，一般三年之內(nèi)的準(zhǔn)新車還帶著原廠質(zhì)保，如果在用車的過程當(dāng)中出現(xiàn)什么問題，最起碼還有廠家給你兜底。另外，這種準(zhǔn)新車和新車的使用感受相差無(wú)幾，相比買新車不僅便宜不少，還省下了購(gòu)置稅。

如果想在耐用性和性價(jià)比之間做出一個(gè)平衡，那么建議考慮4-6年的二手車，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車來(lái)說，4-6年的二手車處在一個(gè)青壯年時(shí)期，再開個(gè)四五年完全不成問題。

如果預(yù)算不那么充足，想買臺(tái)車代步、練手或者過渡一下，那么你可以考慮一臺(tái)6-8年的二手車，買回來(lái)之后呢，花點(diǎn)心思整備下，再開個(gè)幾年年也是不成問題的，后期轉(zhuǎn)手再賣也不會(huì)虧太多。

最后提醒大家的是，對(duì)于10年以上的二手車建議大家謹(jǐn)慎對(duì)待，這個(gè)年份的車子雖然便宜，但是整體的性能已經(jīng)下降了，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)漏水漏油或零部件老化磨損需要更換，可能會(huì)是正?，F(xiàn)象，不僅影響使用體驗(yàn)，而且后期也不好出手，優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜。

3、覺得個(gè)人賣家比二手車商家靠譜

一說到買賣二手車，那么就有人會(huì)提起二手車市場(chǎng)水深，不要輕信車商或者中介機(jī)構(gòu)。有人覺得從個(gè)人手里買二手車或者找熟人購(gòu)買就不會(huì)上當(dāng)受騙，但事實(shí)并非如此，我們也經(jīng)常在工作中遇到此類案例，有些找親戚朋友買的二手車結(jié)果也不靠譜。

找個(gè)人買二手車一般會(huì)有這三方面問題：

首先，個(gè)人賣家出價(jià)并不比專業(yè)商家或機(jī)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)。一方面，車商對(duì)二手車行情把握到位，他們?cè)谑召?gòu)二手車時(shí)已經(jīng)預(yù)留了利潤(rùn)空間，為了加快資金回流也不會(huì)定價(jià)太高。另一方面就是個(gè)人賣家覺得自己的車輛很好，所以自己給出的價(jià)格一般要高一些才愿意賣，要是價(jià)格低，一般很快會(huì)被車商消化掉。

其次，你不能確定對(duì)方是否真的是個(gè)人賣家。有些車販子也會(huì)以個(gè)人名義出來(lái)賣車，真真假假，難以分辨。

最后，找個(gè)人買車沒有任何的售后保證，如果對(duì)方以個(gè)人身份把車賣給了你，要是出問題了，對(duì)方就會(huì)將聯(lián)系方式刪除，而你再也聯(lián)系不到對(duì)方，想維權(quán)就難了。而現(xiàn)在一些靠譜的二手車商和專業(yè)機(jī)構(gòu)都是非常注重口碑的，相對(duì)來(lái)說更有保障些。

今天的觀點(diǎn)就分享到此了，最后祝愿大家都買到自己心儀的二手車。如果你有二手車方面的問題歡迎留言或私信，淘車島愿做你懂車的朋友。