最近湖北東風(fēng)雪鐵龍大降價(jià)事件在全網(wǎng)瘋狂刷屏，起因源于湖北省聯(lián)合多個(gè)品牌車企，開啟了政企購車補(bǔ)貼，其中以雪鐵龍C6的補(bǔ)貼最為夸張，21萬的車暴降9萬。

很多網(wǎng)友說雪鐵龍C6，法系B級(jí)車，接近5米的車長(zhǎng)，跟邁騰帕薩特凱美瑞一個(gè)級(jí)別，賣21萬的時(shí)候還能挑挑毛病，但賣12萬的時(shí)候那是一點(diǎn)毛病都沒有啊。

唯有真香，政策一經(jīng)推出，直接搶斷貨，連外省的車商都聞風(fēng)而動(dòng)殺向湖北，企圖抄底一波。那有網(wǎng)友問了，20多萬的燃油車優(yōu)惠了一半，那超豪市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度，會(huì)不會(huì)也暴跌？我看到你們幻影都只賣40多萬了。

哈哈開個(gè)玩笑，以上行情，純屬虛構(gòu)，沒有雷同，也沒有巧合，如果真有這行情，我們真的可以一起組團(tuán)進(jìn)貨了，那說回正題啊，網(wǎng)友問的是20萬級(jí)別的燃油車價(jià)格崩盤，豪華車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)。

其實(shí)啊，雪鐵龍這一波降價(jià)，確實(shí)會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，深圳一家一汽豐田的4S店，更是喊出了既然都掀桌子了，誰怕誰，那就干吧的口號(hào)，順勢(shì)推出買一臺(tái)豐田BZ4X，送一臺(tái)威馳的活動(dòng)。

另外一個(gè)導(dǎo)致降價(jià)的誘因，是全國(guó)下半年會(huì)統(tǒng)一進(jìn)入國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以上半年各大車企清庫的行為勢(shì)必非常夸張，但大家有沒有注意到，剛才我們說的這些暴跌車型，全部都是五十萬以下的燃油車市場(chǎng)。

這個(gè)基本盤，確實(shí)是被包括比亞迪特斯拉蔚來理想等電動(dòng)車企打得落花流水，降價(jià)拋售逃生式清倉，在所難免。

而五十萬以上的豪華車市場(chǎng)，目前看來，電動(dòng)車市場(chǎng)的影響力并未爬升到這里，傳統(tǒng)豪強(qiáng)BBA以及保時(shí)捷路虎賓利勞斯萊斯，還保持著高高在上的奢侈品屬性，短期內(nèi)還波及不到，降價(jià)策略也還是圍繞著庫存量展開。

比如平行進(jìn)口車市場(chǎng)跌成狗的雷克薩斯LX600奔馳S級(jí)，比如今年大降價(jià)的保時(shí)捷911，庫存大，瘋狂降價(jià)去庫存，庫存小，慢悠悠的守住價(jià)格慢慢賣，反正車也不多。

所以啊，對(duì)于今年的汽車市場(chǎng)，六月份之前，50萬以下的燃油車市場(chǎng)，大家可以持幣待購一波，讓雪鐵龍這個(gè)子彈先飛一會(huì)，降價(jià)潮才剛剛開始。

50萬以上的豪華車市場(chǎng)，暫時(shí)不會(huì)有太大變動(dòng)，隨緣買就完了，豪車這種東西，早買早享受，晚買有折扣，是車市永恒不變的真理。

好了，今天關(guān)于雪鐵龍大降價(jià)的事情就和大家閑聊到這。

我是陳晨，豪華車報(bào)告，我們下期再見～