高爾夫是一款經(jīng)典的緊湊型車(chē)，以實(shí)用性和操控性為賣(mài)點(diǎn)，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日，一汽-大眾正式推出了23款高爾夫車(chē)型，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。它的售價(jià)區(qū)間為12.98-22.98萬(wàn)元，相比同級(jí)別的競(jìng)品來(lái)說(shuō)，性價(jià)比也不錯(cuò)。下面，我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下23款高爾夫的各方面表現(xiàn)。

外觀方面，沒(méi)有改變?cè)械脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用了單條幅的前格柵設(shè)計(jì)，并內(nèi)嵌了貫穿式的LED日間行車(chē)燈，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED燈眉與前格柵相連接形成一體式設(shè)計(jì)，增加了車(chē)頭的橫向視覺(jué)寬度。前包圍以及采用貫穿式的通風(fēng)散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔而流暢，側(cè)面有著明顯的腰線和輪拱造型，后尾燈也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸為4296x1788x1471mm，軸距為2636mm。

內(nèi)飾方面，高爾夫23款車(chē)型也很有科技感，中控臺(tái)采用了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和10英寸的中央觸摸屏，搭載了一汽-大眾智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、車(chē)載應(yīng)用等功能。方向盤(pán)是三輻式的，帶有多功能按鍵和換擋撥片，手感不錯(cuò)。座椅是真皮包裹的，前排座椅還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，舒適性很高。后排空間也很寬敞，頭部和腿部都有足夠的空間。

動(dòng)力方面，有1.2T、1.4T和2.0T，今天重點(diǎn)聊聊2.0T，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力（162kW），最大扭矩為350N·m，配合DQ381 7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，WLTC綜合工況油耗為6.8L/100km。這個(gè)版本在日常道路、山路以及賽道的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，操控性能和配置水平都比較高，但是價(jià)格也不低，與入門(mén)版的特斯拉Model 3相當(dāng)，因此需要根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)選擇。

23款高爾夫的底盤(pán)與上一代高爾夫相比，并沒(méi)有太大的變化。它仍然采用了麥弗遜式前懸架和多連桿后懸架，以及雙層沖壓鋼板一體式副車(chē)架。它的底盤(pán)護(hù)板內(nèi)部的車(chē)體并沒(méi)有噴涂，只有外露的鋼板有噴涂。它還配備了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)，可以在4種駕駛模式（舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化）之間切換，調(diào)節(jié)懸掛的阻尼和轉(zhuǎn)向的助力。

23款高爾夫保持了高爾夫家族的經(jīng)典懸架結(jié)構(gòu)，具有較高的剛性和穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)不同的路況和駕駛風(fēng)格。與上一代高爾夫相比，并沒(méi)有太大的創(chuàng)新和突破，可能無(wú)法滿足一些追求更高性能和操控感的車(chē)迷的期待。