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空有“城管”霸氣頭銜,卻常年在下水道徘徊,它竟然是個紙老虎?

2023-01-27 19:06 作者:坦克空間站  | 我要投稿

觀眾老爺們大家好呀,今天來和大家聊聊一位老朋友“T-54原型車”。54原不同于各種WG原創(chuàng)“妖魔鬼怪”,它是大名鼎鼎的T-54中型坦克的首臺樣車,歷史上真的有被制造出來,并接受了嚴格的測試。

T-54首臺原型車

在遠古時代的坦克世界,T-54對于小車的壓制力實在太強,被玩家戲稱為“城管”,但54原就沒有老T-54“出道即顛峰”那樣幸運。可悲的是,現(xiàn)版本符合歷史的坦克在游戲中往往不會很強,強的反而是那些虛空捏造的產(chǎn)物,54原就是一個活生生的例子。

它的后代還出現(xiàn)在21世紀(jì)的戰(zhàn)場上

火力數(shù)據(jù)

主炮數(shù)據(jù)

54原的火力明顯不如44-100和59式,雖然同樣是250的單發(fā)傷害,裝填卻最慢,而且炮控更是最差。2.11秒的瞄準(zhǔn)時間,配上0.20/0.20/0.12的三擴,短伸縮的時候需要格外注意控制車速和車體轉(zhuǎn)向,稍微“用力過猛”炮彈就會飛天遁地。

太強求了

54原的穿深在某個版本AP穿深從原本的175加強到190,終于勉強夠用。但由于54原不存在分房保護,經(jīng)常面對X級老大哥,這時候247穿的APCR金幣彈就顯得捉襟見肘,面對大哥弱點都無法百分百擊穿,而圣誕箱中的“AMBT”和“阿諾”有278甚至300穿的金幣彈,足以應(yīng)對絕大多數(shù)緊急情況。

單發(fā)低也是難受的

裝甲防護

正可謂“有失必有得”,失去這么多,54原得到的就是裝甲:首上首下均為120毫米的傾斜鋼板,側(cè)甲也達到了驚人的90毫米,要知道老大哥T-54和T-55A也才80毫米的側(cè)甲,如果熟練運用“擺角度”于“賣側(cè)面”小技巧,可以防御絕大部分低級車銀幣彈。

擺角度免疫59銀幣彈(185穿)

炮塔同樣是“防銀不防金”,260穿以上的炮彈就能打穿54原正面絕大部分裝甲,因此54原也是一臺欺軟怕硬的坦克:面對小車幾乎成碾壓態(tài)勢,面對稍微強勢的同級車防護就沒什么存在感了。

面對P46金幣彈幾乎沒有防護(259穿)

被尾氣熏飽了


機動原本是54原的最大問題,44km/h的極速只配吃59的尾氣。后來配件2.0中渦輪的加入,把54原極速提升到49km/h,算是勉勉強強把機動性拉回了及格線。


視野屬性

帶渦輪帶來的最嚴重問題就是會占用寶貴的配件槽位,導(dǎo)致沒有辦法帶高光、車長鏡等視野配件,因此54原的視野會相對較差,通常在400米左右,無法撐到445米以上。如果非要點燈,那么只能舍棄DPM、機動、炮控中的一項。


點燈全靠肉身沖鋒

總結(jié)

或許雷總的坑爹網(wǎng)很早就意識到了54原的羸弱,所以給了小編30塊錢入手的機會。更新后雖然WG反復(fù)加強了54原,依舊改變不了它尷尬的處境:即不強勢,也不好玩


真是令人頭大

目光放遠,曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的T-44-100如今都能被P46和暴風(fēng)力壓一頭,54原作為其小弟又能如何?如果將來這臺T-54(原型車)又被拿出來“打包打折”售賣,各位車長老爺千萬量力而行!


給大家表演一個瞬秒


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