在今年的上海車展上，皮卡車型無疑匯聚了不少關注的目光。當前，國內(nèi)皮卡市場可以稱之為處在爆發(fā)的前夜，大量的更具乘用車屬性的皮卡車型已經(jīng)或即將上市，讓國內(nèi)的消費者在轎車、SUV、MPV之外多了一個新的選擇。

長城炮系列

在這屆上海車展上，長城帶來多款極具競爭力的皮卡車型，進一步豐富了自己的皮卡車型矩陣。山海炮的PHEV和HEV版本的亮相，補齊了山海炮新能源汽車的短板。其中，PHEV版本使用的是2.0T汽油發(fā)動機+9HAT混動變速箱，純電續(xù)航里程突破80公里，并且支持外放電功能。

除了山海炮之外，6輪皮卡則更讓人眼前為之一亮。支持6輪皮卡的是長城6*6平臺，未來長城旗下的長城炮、山海炮以及X炮等所有的6輪皮卡都會基于這個平臺來研發(fā)。該平臺采用“3軸6驅(qū)5把鎖”布局，前輪懸架為雙叉臂，中、后輪懸架為五連桿整體橋式，能夠很好地兼顧動力性、通過性和較大載荷沖擊。

這次長城汽車推出的是與超境共創(chuàng)6x6車型CYBERPICKUP，在不遠的將來將推動到量產(chǎn)階段。該車搭載是一套混動系統(tǒng)，由3.0T雙渦輪發(fā)動機搭配 P2電機組成。系統(tǒng)最大功率為380kW，峰值扭矩為750N·m。在傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，CYBERPICKUP搭載的是一款9速自動變速箱以及博格華納的TOD+MLock，擁有6H、6L、4H、AUTO模式。

江鈴大道系列

在國內(nèi)皮卡市場上，江鈴品牌也是不容小覷的一支力量。而江鈴大道系列在這次上海車展上也收獲了不少人關注的目光。在福特的加持下，江鈴大道不僅在造型上借鑒了F150的設計語言，大氣強悍。

同時，基于巡天架構(gòu)的大道系列在得到了瓦特連桿、2寸可變阻尼氮氣減震的加持下，擁有比較好的駕乘體驗性。至于福特2.3T柴油機更是可以帶來源源不斷的充沛動力。

此外，為了滿足不同用戶的需求，江鈴大道推出了商乘版、乘用版、運良合作版三款車型。在江鈴大道的支持下，江鈴在2023年的皮卡銷量有望更上一層樓。

福田火星系列

這兩年福田在國內(nèi)的皮卡市場也可謂是異軍突起。本屆車展上亮相的火星7也是市場上很有競爭力的一款皮卡車型。

作為一款全尺寸皮卡，火星7的外觀給人一種“肌肉猛男”的視覺感受。在動力方面， 該車搭載了2.0T柴油發(fā)動機，并且還擁有48V輕混系統(tǒng)，在這套動力系統(tǒng)的加持下，新車的最大輸出功率為120kW，峰值扭矩更是達到了450N·m。

在傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，火星7配備的8AT變速箱以及智能適時四驅(qū)系統(tǒng)和前中后三把差速鎖，則讓整車具備了強勁的越野能力。

值得一提的是，在這次上海車展上開啟預售的火星7，預售價格區(qū)間僅為11.88-16.88萬元。作為一款全尺寸皮卡，整車性價比還是非常高的。

福特Ranger

福特Ranger無疑是這屆車展上的明星皮卡車型。其最大的看點并不是在于和福特F150猛禽一樣硬朗的外觀，也不是其在全球銷量突破800萬臺，而是福特Ranger即將在國內(nèi)國產(chǎn)。

福特無論是在動力系統(tǒng)，還是在底盤越野能力方面，和國內(nèi)自主品牌車企相比還是具有不小的優(yōu)勢的。作為一款整車全盤引進的車型，福特Ranger不僅將全盤繼承海外版的設計，同時也將搭載福特的2.3T汽油和柴油發(fā)動機，匹配福特的10AT變速箱。這款車型售價預計在20-30萬區(qū)間，其競爭對手將直指長城旗下的山海炮。

福特F-150 Lightning

在國內(nèi)皮卡市場上，純電動皮卡并不多見。而基于純電動平臺打造的福特F-150 Lightning，是在全球市場內(nèi)一款極具競爭力的純電動皮卡車型。

在福特的理念中，作為福特的支柱車型的福特F150猛禽將會搶先布局最新的技術，以持續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品力的升級，從而達成福特的主要策略。而F-150 Lightning，同樣也是順延了這種思路。

在北美市場上特斯拉和Rivian相繼推出純電皮卡的大環(huán)境下，福特也不可能容忍或者坐視F150在技術上出現(xiàn)落后。

在強大的三電系統(tǒng)的支持下，F(xiàn)-150 Lightning的整車動力系統(tǒng)最大功率可達563馬力，最大扭矩達到1050牛·米，百公里加速時間最快可達4.5秒。同時這款車型還支持標準、運動、越野和牽引共4種駕駛模式。不僅擁有比較強的越野能力，且最大拖曳能力達到4.5噸，具備強勁的實用性。

此外，F(xiàn)-150 Lightning的外放電能力非常強大。其可以做到以9.6千瓦最大對外放電功率為發(fā)生停電的家庭供電3天，野外生存能力非常強。

隨著國內(nèi)皮卡政策的逐步放寬，未來必然會有越來越多的車企進入到皮卡領域。福特之外，通用、豐田等也有多款皮卡明星產(chǎn)品。而豐富的產(chǎn)品也會讓消費者擁有更多的選擇。而大量具備乘用車屬性的皮卡車型，也會讓國內(nèi)市場出現(xiàn)一股新的銷售高潮，為中國皮卡市場注入新的活力。