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ETC推廣項(xiàng)目未來(lái)將何去何從?現(xiàn)在做代理還來(lái)得及嗎?

2023-05-24 18:54 作者:高速行ETC  | 我要投稿

ETC是指電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),它是一款安裝在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃的用于通行高速的產(chǎn)品。車(chē)主只要安裝了ETC,通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí),只需駛?cè)隕TC收費(fèi)通道,不用人工繳費(fèi),也無(wú)須停車(chē),費(fèi)用將從ETC卡中自動(dòng)扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到2秒,可以有效緩解收費(fèi)站的交通壓力,節(jié)約人們的通行時(shí)間。


高速行ETC”,顧名思義,它也是一款用于人們?cè)诟咚偈召M(fèi)路段快速通行的產(chǎn)品。那么,它是否值得被信賴?與同類產(chǎn)品相比,它有哪些優(yōu)勢(shì)呢?它的前景如何?相信這些都是大家比較關(guān)心的話題,接下來(lái)一一為大家揭曉

速行ETC是西安酷酷龍集團(tuán)旗下科技交通戰(zhàn)略部署的重要產(chǎn)品,它采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),能夠大大提升車(chē)道的一次性交易成功率,使車(chē)主在高速路段快速通行。所以,廣大車(chē)主可以放心使用這款產(chǎn)品。

與同類產(chǎn)品相比,高速行ETC的優(yōu)勢(shì)有很多。

對(duì)于車(chē)主而言,除了節(jié)約車(chē)主在高速路段的通行時(shí)間,還具備這些優(yōu)勢(shì)

1.支持微信免密支付,扣費(fèi)便捷。高速行ETC扣費(fèi)方式靈活,無(wú)需綁定固定一張銀行卡,授權(quán)微信免密支付,扣費(fèi)結(jié)果實(shí)時(shí)通知,支持信用卡、儲(chǔ)蓄卡、微信零錢(qián)等。

2.保障用戶權(quán)益,無(wú)隱形消費(fèi)。高速行ETC無(wú)注銷費(fèi)用、無(wú)額外通行費(fèi)用、同時(shí)為車(chē)主提供優(yōu)惠加油、優(yōu)惠加氣、優(yōu)惠洗車(chē)、高速救援險(xiǎn)、高速意外險(xiǎn)等諸多福利權(quán)益。


3.集團(tuán)單位,授權(quán)資質(zhì)。高速行ETC擁有高速授權(quán)的客貨車(chē)發(fā)行資質(zhì),車(chē)主使用高速行ETC可95折暢行全國(guó)高速。

4.使用高速行ETC,通行記錄可快速查詢,通行發(fā)票隨手開(kāi),??▽S梅乐贡I刷,安全審核發(fā)卡快。

對(duì)于廣大渠道商而言,高速行ETC最大的優(yōu)勢(shì)在于集團(tuán)出臺(tái)的一系列扶持政策。集團(tuán)對(duì)各區(qū)域?qū)俚那澜?jīng)理,實(shí)施區(qū)域保護(hù)制度,提供市場(chǎng)趨勢(shì)、需求變化、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反饋方面的準(zhǔn)確信息,為渠道商帶來(lái)極大的推廣扶持,全方位解決渠道商的后顧之憂。具體如下:

1.推廣簡(jiǎn)單,結(jié)算迅速。高速行ETC全程辦理僅需要3分鐘,當(dāng)天辦理,次日結(jié)算,無(wú)需擔(dān)心賬期風(fēng)險(xiǎn)。合作簽約后,建立問(wèn)題處理群,財(cái)務(wù)結(jié)算群和投訴處理群。

2.專人負(fù)責(zé),無(wú)需經(jīng)驗(yàn)。每位渠道商都有專門(mén)的渠道經(jīng)理,全程負(fù)責(zé)渠道合作中的各項(xiàng)事宜,以便于解決渠道在推廣、方案、模式的制定和決策上的所有問(wèn)題。

3.集團(tuán)扶持,一體推廣。高速行ETC采用官方+渠道推廣的模式,構(gòu)建ETC推廣一體化方案,高速行官方收到用戶辦理申請(qǐng),會(huì)將業(yè)績(jī)下放至渠道團(tuán)隊(duì),派單激活,業(yè)績(jī)計(jì)入渠道業(yè)績(jī),為渠道提供優(yōu)越的扶持計(jì)劃。

4.集團(tuán)為每位渠道配備7*24小時(shí)的在線客服,保證事事有回應(yīng)。

5.集團(tuán)擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為渠道推廣保駕護(hù)航,并且集團(tuán)會(huì)為每位渠道進(jìn)行ETC推廣培訓(xùn),以便渠道商快速上手。

6.集團(tuán)為每位渠道配備個(gè)人團(tuán)隊(duì)管理系統(tǒng)和訂單管理系統(tǒng),管理團(tuán)隊(duì)更有效。


所以,總的來(lái)說(shuō),高速行ETC擁有廣闊的市場(chǎng)前景。這一方面是由它的優(yōu)勢(shì)決定的,另一方面則是由我國(guó)的ETC市場(chǎng)決定的。在我國(guó),汽車(chē)使用量與ETC的使用量存在較大差距,所以ETC市場(chǎng)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將處于不飽和階段。


目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)依然在蓬勃發(fā)展,汽車(chē)銷量與日俱增,絕對(duì)增量仍保持在較高水平,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模與相對(duì)落后的發(fā)展模式之間的矛盾促使行業(yè)進(jìn)行變革升級(jí),在這種情況下,我國(guó)的ETC產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。在市場(chǎng)和整個(gè)行業(yè)的推動(dòng)下,我國(guó)的ETC市場(chǎng)正在快速發(fā)展。截至2019年底,我國(guó)ETC用戶總量達(dá)到2.04億個(gè),相較2018年增幅達(dá)到166.46%.。近年來(lái),在國(guó)家政策的支持引導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)多方努力,我國(guó)ETC用戶總量每一年都在穩(wěn)健地增長(zhǎng),并且,依然有很大的市場(chǎng)缺口。

而高速行ETC自創(chuàng)立起,就一直致力于高度整合多方資源,依靠科技進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),以自身優(yōu)勢(shì)助力我國(guó)ETC行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型,所以在我國(guó),高速行ETC的前景廣闊,在未來(lái),它的發(fā)展將不可估量

ETC推廣項(xiàng)目未來(lái)將何去何從?現(xiàn)在做代理還來(lái)得及嗎?的評(píng)論 (共 條)

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