前言

我知道描述VR頭盔的體驗是非常很困難的，因為這就好比無論你怎么去給你的朋友吹爆Half-Life Alyx，都不如讓他戴上頭盔，然后被獵頭蟹給來那么一下: )

所以這里我會盡量避免死背參數(shù)，而是盡可能用主觀的方式來描述一下這款新玩具——Varjo Aero。

無與倫比的震撼體驗

Varjo（念作“哇喲”）在國內(nèi)似乎一直都很低調(diào)，所以知道的人不多。因此幾年前當(dāng)我在國外第一次見到Varjo家的頭盔時，我簡直驚呆了：在那個主流VR頭盔還全是馬賽克的年代，我竟然能夠在虛擬屏幕上讀到一串清晰的文本——這個場面是如此的有沖擊力，以至于我直到今天都還清楚地記得，那是一段關(guān)于飛行控制塔臺的說明……

當(dāng)時我特別激動地摘下頭盔，滿臉驚奇地詢問廠家那如同施瓦辛格一般魁梧的銷售代表：天哪，你們這分辨率是有多高！而且你們這是什么神仙電腦，這樣都不卡？

肌肉小哥顯然不是第一次見到我這種表情了，淡淡地說：這個嘛，其實我們在普通屏幕中間掏了個洞，塞了一塊超高分辨率的小屏幕進去，通過這塊小屏幕你就能看到接近“人眼”級別的清晰度了。但是在小屏幕周圍，分辨率還是比較正常的，所以系統(tǒng)負擔(dān)其實沒有你想的那么夸張。而且我們這款頭盔還自帶眼球追蹤功能，系統(tǒng)會自動把算力集中到用戶的注視點，對其他區(qū)域使用低分辨率渲染。哦，對了，我們這個還有手部追蹤功能哦，你要不再戴上試試……

超高分辨率 + 注視點渲染 + 高精度手部追蹤，這在當(dāng)時給我?guī)砹藷o比的震撼和快樂。隨后心動的我問了問價格，默默地表示——打擾了！

以上就是我對Varjo的第一印象：遠超同時代產(chǎn)品的功能和體驗，以及企業(yè)級的價格。這款產(chǎn)品叫做——VR-2原型機，它的后繼機型現(xiàn)在已經(jīng)出到3了。

Varjo Aero

去年底Varjo推出了一款更親民的型號VarjoAero（哇喲 航空），聽名字就知道這款主打的是模擬飛行市場，我起初知道這款頭盔還是看到MFS（微軟模擬飛行）的老大Jorg Neumann發(fā)了一段話，原文如下：

這段話大意是說：新的Varjo Aero頭盔增強了模擬飛行的高端圖形和沉浸式體驗。我們快樂的飛行員們現(xiàn)在可以體驗到業(yè)界頂級的視覺享受了。

作為一個模擬飛行迷，我心想這肯定得試試啊，于是找國內(nèi)代理商北京和遠科技借來一臺玩了幾天，現(xiàn)在我可以公布結(jié)論了：這是我目前用過體驗超過任何的VR頭顯的設(shè)備！

清晰度 - 人眼級分辨率

首先是清晰度。雖然定位遠遠低于前面提到的VR系列，但Aero里依然可以看清文字。在模擬飛行中，能看清儀表真的是一件很開心的事情。同時感謝技術(shù)進步，這次他們沒有給屏幕挖洞了——這樣畫面的整體感會更好一些。

官網(wǎng)的技術(shù)參數(shù)顯示頭盔屏幕的單眼像素是2880 x 2720，水平視角115°，折合35PPD（Pixels Per Degree | 每角度像素數(shù)）。不過這只是默認值，實際上你可以在系統(tǒng)菜單里把它拉到39PPD，這已經(jīng)是一個非常高的參數(shù)了，我甚至可以直接在VR里操作Windows桌面！

清晰度的另一個要點在于菲涅爾鏡片。菲涅爾鏡片的優(yōu)點和缺點都很明顯，但在實際操作中，作為用戶我體驗到的更多是缺點，因為現(xiàn)實中很難一直把眼睛對準鏡片中心，所以各種模糊和鬼影簡直是家常便飯，更別說那一直漂浮在視野里，若隱若現(xiàn)的同心圓了。

Aero沒有使用菲涅爾鏡片，而是使用了一種官方稱為“Biconvex variable resolution aspheric lenses”的透鏡，似乎應(yīng)該譯作“雙凸面可變分辨率非球面鏡片”。我不是很明白這組術(shù)語是什么意思，但是總之，這塊透鏡清晰度很高，并且規(guī)避了菲涅爾鏡片常見的各種缺點。

眼球追蹤與自動瞳距校準

當(dāng)我剛接上Aero的時候，還在習(xí)慣性地去找瞳距調(diào)節(jié)旋鈕，結(jié)果找了半天沒找到。心想算了，先戴上看看。結(jié)果神奇的事情發(fā)生了，視野中刷地出現(xiàn)兩條白線，伴隨著齒輪的咝咝聲，兩塊鏡片居然自動對齊了我的眼睛，視野瞬間清晰了起來——嘖嘖，這儀式感搞得！

其實自動瞳距校準只是表面，真正的重點在于眼球追蹤。通過眼球追蹤可以實現(xiàn)注視點渲染（Foveated Rendering），即前文中提到的，將核心算力分配給用戶觀察區(qū)域的渲染技術(shù)，這對于運行流暢度是至關(guān)重要的。

而自動瞳距 + 眼球追蹤對企業(yè)應(yīng)用有更深層次的含義。舉例來說，一次企業(yè)調(diào)研可能會邀請幾十位受訪者，這些受訪者每個人的瞳距都不相同，在調(diào)研現(xiàn)場為其一一校準顯然不可行，因此實際操作中通常使用64mm左右的典型值。這種操作雖然能夠照顧到大多數(shù)人，但其實每個人的體驗都達不到最佳狀態(tài)，加上前文中提到的菲涅爾透鏡問題，具體到每個用戶的感受可能會帶來不小的偏差——自動瞳距完美的解決了這個問題。

而眼球追蹤技術(shù)在這種調(diào)研中意義更加重要——當(dāng)你知道用戶在看什么，你就獲得了一幅幅熱力圖；而分析這些熱力圖，你就能獲得調(diào)研結(jié)果。

風(fēng)扇 - 一個有趣的人性化細節(jié)

一個很有趣的小細節(jié)，Aero在開機后能聽到微弱的風(fēng)扇聲，起初我以為這是給系統(tǒng)降溫的。但是后來發(fā)現(xiàn)不是，這個風(fēng)扇其實是給用戶降溫的，目的是減弱長時間使用后的悶熱感。更有趣的是，這個風(fēng)扇在模擬飛行中會帶來一個意想不到的優(yōu)點：你會感到若隱若現(xiàn)有風(fēng)吹來，配合艙內(nèi)視角——這沉浸感簡直了！

Half-Life Alyx -比沉浸更沉浸

雖然不是第一次玩了，但我不得不承認，Alyx帶給我的震撼甚至超過了模擬飛行！

此前我玩Alyx的時候用的還是老型號的VR頭盔，所以分辨率不高，雖然感嘆于V社的出色設(shè)計，但滿眼的馬賽克也時時刻刻地提醒著我：你和17號城中間隔著一塊屏幕！

但是Aero的高清晰度瞬間打碎了這層隔閡，我真的覺得我就在那里，因為我能看清城市里的每一個細節(jié)，甚至啤酒瓶上的條碼！因此當(dāng)我再一次被藤壺怪吸起來的時候，我發(fā)自內(nèi)心地感受到了一種前所未有的恐懼——我驚叫著朝頭頂打光了一整個彈夾，還因為驚慌失措打碎了一個杯子，現(xiàn)實中的那種......

我是真的第一次看清這段條碼

從性能表現(xiàn)來說，無論是V社的優(yōu)化還是頭盔的注視點渲染表現(xiàn)都很棒，從頭到尾都能實現(xiàn)穩(wěn)定的90幀，我連續(xù)玩了接近兩個小時，除了偶爾因為擋住追蹤基站造成的漂移外，幾乎沒有眩暈感。

作為參考，我的顯卡是RTX A6000，算力大約相當(dāng)于桌面級的RTX 3090，但是或許因為顯存過大，Alyx反而彈出了一個顯存不足的報錯，實在是黑色幽默。

Steam VR與Unreal Engine

Aero是基于SteamVR/OpenVR/OpenXR平臺的，所以需要使用基站進行定位。不過有趣的是，雖然官方手冊要求使用二代基站，但是我用手里的一代基站也能玩。

至于Unreal方面，使用起來比我預(yù)想的要簡單，只要裝一個第三方的Varjo插件就能開啟注視點渲染了，其他方面和常規(guī)頭盔沒有太大區(qū)別。

目前發(fā)現(xiàn)的問題&解決方法

說了這么多優(yōu)點，也該說說缺點了。

最顯著的缺點是貴！當(dāng)然，和黃家專業(yè)卡一樣，貴不是它的問題，是我的問題……

其次是頭型。Varjo作為一家芬蘭企業(yè)，自然是以歐洲人的臉型來做的設(shè)計。但是對我這個亞洲人來說，頭型有些太窄了，太陽穴常常有一種被夾到的感覺，這種感覺在戴眼鏡以后尤其明顯。另外可能要怪我鼻子不夠挺，鼻梁部位的缺口總是漏光……

最后是一些軟件方面的問題。Varjo開發(fā)了一款自己的控制臺軟件，叫做Varjo Base，對于終端用戶來說，它功能強大，界面漂亮，使用方便。但是對于開發(fā)者而言，Varjo Base反而會造成一些不方便，因為它會默認覆蓋并隱藏Steam VR界面，對性能監(jiān)控和參數(shù)設(shè)置造成一些遮擋。

另外，當(dāng)你玩模擬飛行時，可能還會遇到如下報錯：

這可能是一個軟件兼容性問題，但是修復(fù)方法很簡單，進入Steam VR，找到設(shè)置 – 高級設(shè)置 - 開發(fā)者，將”當(dāng)前OpenXR運行時”從默認的“Varjo OpenXR”修改為“SteamVR”即可。

硬件參數(shù)

硬件參數(shù)我放到最后，就像我在一開始說的，它們是參考，而不是體驗。

分辨率：2880 x 2720 單眼，35PPD

眼球追蹤：是

注視點渲染：是

瞳距（IPD）：59-71mm，自動調(diào)節(jié)

FOV：水平115°，垂直76°

色域：99% sRGB，95% DCI-P3

刷新率：90hz

重量：717g

追蹤：Steam VR 2代基站（但是實測1代也能用）

透鏡：雙凸面可變分辨率非球面鏡片

音頻：3.5mm接口

官方授權(quán)產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)

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