《郝車(chē)來(lái)襲》原創(chuàng)導(dǎo)購(gòu)：眾所周知，別克GL8幾乎搶占了國(guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng)的半壁江山，在國(guó)產(chǎn)品牌中，雖然上汽大通一直活躍于MPV領(lǐng)域，但產(chǎn)品本身一直只能處于中低端細(xì)分市場(chǎng)，高不成低不就成為了國(guó)產(chǎn)MPV的最大短板，目前急需一款高性?xún)r(jià)比且大空間的MPV車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足老百姓的用車(chē)需求，恰逢此時(shí)，一汽奔騰M9孕育而生，那么新車(chē)都有哪些亮點(diǎn)呢？今天郝哥就來(lái)跟您聊聊2023款一汽奔騰M9。

一汽奔騰M9的造型延續(xù)了品牌換標(biāo)后全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，夸張的倒梯形進(jìn)氣格柵采用了無(wú)邊界手法，使新車(chē)的前臉極具辨識(shí)度，修長(zhǎng)的大燈犀利激進(jìn)，并運(yùn)用燈帶貫穿LOGO將左右大燈相連，大幅提升了車(chē)頭的整體感和層次感。得益于超過(guò)5米2車(chē)長(zhǎng)，車(chē)身側(cè)面的氣場(chǎng)不凡，平直的車(chē)頂保證了后排的乘坐空間，后方凸起的擾流板又增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。經(jīng)典的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚前衛(wèi)，并且與大燈相得益彰，尾部的品牌標(biāo)識(shí)也巧妙地與尾燈融為一體，總而言之，無(wú)論是前臉還是車(chē)尾，一汽奔騰M9都足夠讓你賺足了回頭率。

相比造型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局則更偏向傳統(tǒng)樣式，7英寸全液晶儀表盤(pán)顯示畫(huà)面清晰易讀，科技感十足。12.3英寸中控大屏集成了當(dāng)下主流的常用功能，空調(diào)控制區(qū)域則依然保留了物理按鍵。擋把被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)是MPV的一貫做法，既為中央通道節(jié)省出了更多空間又便于操作，旁邊還配備了一塊略微傾斜的無(wú)線充電，不知高速駕駛中是否容易脫落。值得一提的是，內(nèi)飾的用料和做工還是相當(dāng)考究的，例如木質(zhì)飾板和菱形縫線等細(xì)節(jié)處理似乎再向紅旗品牌看齊。

一汽奔騰M9定位中大型MPV，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5280/2005/1945毫米，軸距達(dá)到了3200毫米。在前排調(diào)整到合適坐姿后，第二排空間依然相當(dāng)寬裕，此外，后排座椅的移動(dòng)范圍也十分可觀，哪怕移至最前也有1拳多的余量，頭部空間可達(dá)到2拳以上。當(dāng)然消費(fèi)者最在乎的還是第三排空間，令人意外的是，腿部和頭部空間同樣令人滿(mǎn)意，并非我們想象中只為臨時(shí)應(yīng)急，最關(guān)鍵的是座椅的舒適性也沒(méi)有打折扣。一般情況下，第三排座椅將決定后備箱容積，一汽奔騰M9在不放倒第三排座椅的情況下，后備箱也能存放至少兩個(gè)尺寸不小的行李箱，如果放倒后能像奧德賽和賽那一樣隱藏到座椅下方，得到一個(gè)更為平整的超大后備箱就更好了，全景天窗不可開(kāi)啟也略顯遺憾。

動(dòng)力方面，新車(chē)全系搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦（252馬力）；峰值扭矩380?！っ祝c之匹配的是我們所熟知的8AT變速箱，并提供了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適和雪地等多種駕駛模式可選，其實(shí)對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能并非是強(qiáng)項(xiàng)，擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性才是王道，為了進(jìn)一步降低油耗，新車(chē)融入了48V輕混系統(tǒng)，官方稱(chēng)百公里油耗為8.8升左右，郝哥大膽猜測(cè)未來(lái)一汽奔騰M9還有望推出插電式混動(dòng)版本甚至是純電版。

2023款一汽奔騰M9共在售兩款車(chē)型，分別為2.0T尊享型（22.98萬(wàn)）和2.0T至尊型（24.98萬(wàn)），通過(guò)官方獲悉，在京東“一汽奔騰汽車(chē)官方旗艦店”訂車(chē)還可享受全系1元抵2000元購(gòu)車(chē)券，同時(shí)還擁有限時(shí)購(gòu)置稅減免、限時(shí)免商業(yè)險(xiǎn)、至高三年金融免息以及至高萬(wàn)元置換禮金等四禮金活動(dòng)，不僅如此，首任車(chē)主連續(xù)續(xù)保即可獲得終身免費(fèi)質(zhì)保和三年免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利。通過(guò)配置對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，兩款車(chē)型預(yù)算相差2萬(wàn)元，主要差別集中為后排的舒適性配置，例如高配車(chē)型為電動(dòng)調(diào)節(jié)，并支持座椅腰部和腿托調(diào)節(jié)、當(dāng)然加熱通風(fēng)按摩等功能也全部配備，與此同時(shí)還新增了車(chē)內(nèi)氛圍燈、前排無(wú)線充電、電動(dòng)尾門(mén)以及單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)等高逼格配置，超聲波雷達(dá)也由4個(gè)增加至8個(gè)。因此郝哥認(rèn)為如果您以家用為主，則可以首選低配尊享型即可，畢竟對(duì)于選擇MPV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空間才是潛在車(chē)主們最看重的，何況性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也更加明顯。反之如果您有商用需求或更注重生活品質(zhì)，多花2萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)至尊型也不算吃虧。

細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)25萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)中大型MPV，一汽奔騰M9最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)屬?gòu)V汽傳祺M8，當(dāng)然僅限于大師系列，通過(guò)參數(shù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)兩款新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致，但車(chē)身尺寸方面一汽奔騰M9絕對(duì)呈碾壓態(tài)勢(shì)，換句話說(shuō)，3米2的軸距表現(xiàn)市面上很難有同價(jià)位MPV能與之抗衡，放眼合資品牌，同為售價(jià)20多萬(wàn)的別克GL8 陸上公務(wù)艙憑借多年積累的口碑和知名度，也會(huì)對(duì)一汽奔騰M9產(chǎn)生不小的威脅。與此同時(shí)，像騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家這些新能源品牌雖然起步價(jià)已超過(guò)30萬(wàn)元，但仍然可能搶占其部分市場(chǎng)份額，那么如果是您會(huì)選擇誰(shuí)呢？

《郝車(chē)來(lái)襲》總結(jié)：素以高性?xún)r(jià)比和大空間著稱(chēng)的一汽奔騰進(jìn)軍MPV領(lǐng)域可謂如魚(yú)得水，恰好滿(mǎn)足了這部分消費(fèi)者的剛需，作為一汽奔騰首款MPV，奔騰M9肩負(fù)著品牌重要的使命，同時(shí)融入了不少“老大哥”紅旗HQ9的豪華基因也稱(chēng)得上是個(gè)加分項(xiàng)，郝哥感覺(jué)如果后續(xù)還能推出售價(jià)更親民的緊湊型MPV或許會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞。雖然國(guó)內(nèi)新能源MPV車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但由于制造成本和大環(huán)境等因素動(dòng)輒35萬(wàn)以上的售價(jià)，讓很多消費(fèi)者只能望而卻步，同時(shí)又給了燃油MPV市場(chǎng)一次機(jī)會(huì)，如果您近期想購(gòu)買(mǎi)一輛中大型MPV，更看重空間且追求性?xún)r(jià)比，那么一汽奔騰M9的確是一款不錯(cuò)的選擇，感謝您關(guān)注《郝車(chē)來(lái)襲》。