面對(duì)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起以及一線(xiàn)豪華品牌的降維打擊，許多二線(xiàn)豪華品牌的銷(xiāo)量出現(xiàn)了較大的影響，似乎很難擺脫降價(jià)促銷(xiāo)的命運(yùn)，為了扭轉(zhuǎn)這一局面，美系豪華代表凱迪拉克則希望通過(guò)新車(chē)換代來(lái)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，近期，凱迪拉克即將一口氣推出全新的旗艦級(jí)轎車(chē)CT6和首款轎跑SUV GT4，你拿它能成二線(xiàn)品牌“老大”嗎？接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩款車(chē)的表現(xiàn)吧。

全新CT6

首先我們來(lái)看看全新CT6，新款CT6的外觀依然延續(xù)了家族式鉆石切割語(yǔ)言的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車(chē)身的線(xiàn)條搭配更加有力，使得棱角分明剛硬，彰顯出濃郁的美系豪華車(chē)的氣息。車(chē)頭依然配有盾式中網(wǎng)，不過(guò)尺寸相比老款有些增大，內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配運(yùn)動(dòng)的前包圍，讓前臉氣質(zhì)更顯年輕。

新款CT6的車(chē)身尺寸為5223*1890*1473（1480）mm，相較于現(xiàn)款車(chē)型在車(chē)身寬度和高度方面做出了一些調(diào)整。特別是車(chē)寬增加了11mm，讓其整體更顯寬體設(shè)計(jì)，全新的C柱三角窗設(shè)計(jì)和多輻式輪轂，也讓新車(chē)外觀更顯修長(zhǎng)和運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾方面，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔有力，淚眼式的尾燈變得更加纖細(xì)，中間則配有一根貫穿鍍鉻條搭配。排氣變?yōu)榱穗p邊四邊形的尾喉造型，相比現(xiàn)款的四出設(shè)定在氣勢(shì)上稍弱一些。

內(nèi)飾部分是全新CT6變化最大的地方，采用了類(lèi)似LYRIQ銳歌的座艙布局，整體呈現(xiàn)出更強(qiáng)的環(huán)抱式氛圍，臺(tái)面搭配了33英寸9K高清環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，將車(chē)內(nèi)的科技感瞬間拉滿(mǎn)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)在高通驍龍8155芯片的加持下也更為流暢，功能應(yīng)用方面，除了基礎(chǔ)的GPS和多媒體功能外，車(chē)內(nèi)還加入了CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)，還可根據(jù)用戶(hù)需求自行進(jìn)行應(yīng)用擴(kuò)展。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)全新CT6依然將搭載現(xiàn)款車(chē)型的LSY 2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，最大功率為174kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是一臺(tái)10AT變速箱。此外，新車(chē)還將引入最新的MRC4.0電磁魔毯懸掛系統(tǒng)，以進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控性和舒適性。

首款轎跑SUV GT4

看完了全新CT6，我們?cè)賮?lái)看看凱迪拉克即將推出的首款轎跑SUV GT4。外觀方面，GT4同樣具有十分經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉將配備尺寸同樣不小的盾形中網(wǎng)，內(nèi)部也將采用全熏黑處理，機(jī)蓋上隆起的筋線(xiàn)更為清晰，大量平直的型面和鋒利的棱角處理也讓車(chē)頭整體的力量感進(jìn)一步提升，獠牙狀的淚眼大燈格外顯眼，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度更強(qiáng)。

緊湊型SUV的尺寸讓GT4的側(cè)面輪廓看起來(lái)更顯緊湊，車(chē)頂與A\B柱均采用了熏黑處理，雙拼色也讓車(chē)頂多了一些懸浮效果，下車(chē)窗線(xiàn)在臨近尾柱區(qū)域帶有快速的向上翹起，讓車(chē)尾更顯緊致，腰身一根平直的折角腰線(xiàn)從前輪拱上方發(fā)源并連通到尾燈區(qū)域，車(chē)門(mén)下方的裙線(xiàn)也帶有清晰的折痕走向。后尾窗有著較大的傾角，車(chē)頂配有夸張鋒利的擾流板造型，尾部中軸有一根清晰的折痕，兩側(cè)的淚眼尾燈簡(jiǎn)約大氣，車(chē)底配有黑色的組件覆蓋，并配有雙出排氣增加運(yùn)動(dòng)感。

凱迪拉克GT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新CT6保持相同的風(fēng)格，雖然尺寸方面有些縮減，但整體布局較為合理。大尺寸懸浮式雙聯(lián)屏、撥桿式換擋桿以及控制旋鈕的設(shè)計(jì)，使得座艙更顯簡(jiǎn)潔。此外，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)還采用了紅色縫線(xiàn)和各種鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，整體營(yíng)造出非常豪華的氛圍。

根據(jù)此前新車(chē)的申報(bào)信息，凱迪拉克GT4將提供兩種動(dòng)力總成，分別為尾標(biāo)25T的1.5T版本和尾標(biāo)28T的2.0T版本，1.5T版本車(chē)型的最大輸出功率為150kW，最高車(chē)速為205km/h，而2.0T版本車(chē)型的最大輸出功率為169kW，最高車(chē)速為210km/h，全系車(chē)型都將匹配8AT變速箱，整體的駕駛感受預(yù)計(jì)與家族其他車(chē)型相差不大。

總結(jié)：

此次凱迪拉克一口氣推出兩款車(chē)型，讓消費(fèi)者見(jiàn)識(shí)到了凱迪拉克追求復(fù)興的決心，除了加快在電動(dòng)領(lǐng)域的布局外，凱迪拉克也格外注重現(xiàn)役車(chē)型更優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)，目前兩款新車(chē)售價(jià)尚未公布，不知道你更喜歡哪款車(chē)型呢？