書接上回

四?、洛杉磯和俄亥俄級(jí)延壽計(jì)劃

目前美國海軍計(jì)劃讓哥倫比亞級(jí)在2030年10月進(jìn)行首次戰(zhàn)備，逐步接替俄亥俄級(jí)，但是這計(jì)劃存在不小的風(fēng)險(xiǎn)

美國海軍在哥倫比亞級(jí)的建造時(shí)程中設(shè)置了6個(gè)月緩沖期來抵消可能的延誤，目前因?yàn)榇饲癈OVID-19的爆發(fā)和數(shù)字設(shè)計(jì)系統(tǒng)在早期遇到的困難，緩沖期只剩1個(gè)月。哥倫比亞級(jí)后續(xù)存在不小的延誤風(fēng)險(xiǎn)

正因如此，美國海軍預(yù)期兩者交接的2030~2032年存在相當(dāng)高的風(fēng)險(xiǎn)，只有11艘SSBN服役，很難維持10艘SSBN（彈道導(dǎo)彈核潛艇）隨時(shí)可用的要求。未雨綢繆的美國海軍目前正在計(jì)劃為最多5艘俄亥俄級(jí)SSBN進(jìn)行延壽，通過18個(gè)月的大修換取3年的額外壽命

現(xiàn)役的4艘俄亥俄級(jí)SSGN（巡航導(dǎo)彈核潛艇）將按期退役，退役后美國海軍將把它們用于器官捐贈(zèng)，并對(duì)它們進(jìn)行破壞性測試以評(píng)估俄亥俄級(jí)艦體的剩余壽命。如果美國海軍選擇延壽，首艘進(jìn)行延壽的將是SSBN-732阿拉斯加，這需要在2025~2026年做出決定，2029年執(zhí)行

另一方面，美國海軍現(xiàn)役的SSN（攻擊型核潛艇）只有50艘，并且預(yù)計(jì)這一數(shù)字將橫跨整個(gè)2020年代，遠(yuǎn)達(dá)不到66艘的要求。為了盡可能維持SSN的數(shù)量，美國海軍在挑選艦況良好的洛杉磯級(jí)進(jìn)行延壽工作

去年SSN-757亞歷山德里亞已經(jīng)被選中進(jìn)行大修，服役壽命將被延長3年。這次潛艇協(xié)會(huì)研討會(huì)上，美國海軍宣布，今年早些時(shí)候SSN-756斯克蘭頓也被選中進(jìn)行延壽，但沒有透露具體會(huì)延壽幾年

五、哥倫比亞級(jí)批量采購意向

美國海軍有意一次批量采購下一批共5艘哥倫比亞級(jí)，不過這將需要國會(huì)特別批準(zhǔn)。目前美國海軍僅在2021財(cái)年采購了首艦SSBN-826哥倫比亞特區(qū)，二號(hào)艦SSBN-827威斯康星預(yù)計(jì)在2024財(cái)年采購，后續(xù)艦則以一年一艘的速度從2026財(cái)年持續(xù)到2035財(cái)年

美國海軍預(yù)計(jì)12艘哥倫比亞級(jí)的研發(fā)和采購費(fèi)用將達(dá)到1280億美元。批量采購有望在采購經(jīng)費(fèi)上節(jié)省數(shù)十億美元，保住本就僅剩不多的緩沖期，同時(shí)給工業(yè)界一個(gè)積極的擴(kuò)張信號(hào)，綜合來看是減少2030年代俄亥俄級(jí)和哥倫比亞級(jí)換班風(fēng)險(xiǎn)最有效費(fèi)比的措施

六、研究增設(shè)第5家公共船廠

多年來，美國海軍在艦船維護(hù)方面存在著嚴(yán)重的積壓，潛艇方面更甚?，F(xiàn)役50艘SSN中18艘處于維護(hù)狀態(tài)或等待維護(hù)，遠(yuǎn)高于美國海軍10艘的目標(biāo)

這些潛艇的維護(hù)工作以往只會(huì)在4家公共船廠進(jìn)行，但因?yàn)楣泊瑥S的不堪重負(fù)，部分潛艇的維護(hù)工作被承包給了私營船廠。但私營船廠需要時(shí)間去熟悉維護(hù)工作，而且不可避免地需要分散資源，拖累新潛艇的建造進(jìn)度，所以只能算個(gè)權(quán)宜之計(jì)?，F(xiàn)在美國海軍為了解決問題有了一個(gè)大膽的想法：新建一個(gè)公共船廠

美國海軍正在評(píng)估現(xiàn)有公共船廠的能力，希望能在明年開始進(jìn)行相關(guān)研究。這一想法工業(yè)界早已頻繁給美國海軍吹風(fēng)，希望通過此舉減輕現(xiàn)有公共船廠的壓力。不過美國海軍內(nèi)部還沒有形成是否需要額外增加公共船廠的共識(shí)，更別說會(huì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)

今年5月一位曾在海軍中服役的俄亥俄州愛國商人艾德·巴特利特就提出了類似的提議，并表示自己的提議是解決問題的唯一途徑，但是他的提議沒有說服國會(huì)，也就沒了下文

現(xiàn)階段美國海軍的注意力主要還是集中在提升現(xiàn)有公共船廠的維護(hù)能力，以及修復(fù)COVID-19對(duì)二三線供應(yīng)商的影響。為了控制甚至減少積壓問題了一些措施，例如制定更完善的維護(hù)規(guī)劃，目前30%的維護(hù)都是計(jì)劃之外，美國海軍希望在2026年降低至10%。還有就是提前預(yù)定所需物料，目前近50%的物料都在開始維護(hù)時(shí)才采購，交付時(shí)間的推遲很容易導(dǎo)致維護(hù)工期的拖延

（完結(jié)撒花）