嫌朗逸太老，軒逸太慢？11代思域還不老也不慢，價位小漲

社會在發(fā)展，財富在積累，消費者買車的理念也在悄然發(fā)生變化，20年前大多數(shù)人夢想就是有一臺能夠遮風(fēng)擋雨的小排量代步車，10年前更多的人想要一臺大使寸SUV，雖然本質(zhì)上都是代步工具，但是不同的車型確實可以帶來不同的樂趣和體驗。比如現(xiàn)在中國市場合資品牌緊湊型轎車領(lǐng)域，朗逸軒逸卡羅拉這樣的產(chǎn)品銷量確實很高，但是已經(jīng)有不少年輕人嫌朗逸太老，嫌軒逸太慢，這些車型開起來有點無趣。如果有了這樣的想法，不妨看看全新第11代本田思域。

從第10代思域開始，本田思域這個名字就和年輕人掛鉤，比較出色的運動外觀設(shè)計和動力較強的1.5T發(fā)動機都是本田思域的核心賣點。如今全新第11代詞語完成更新，外觀相比第10代思域確實回歸理性了，整體風(fēng)格變成了傳統(tǒng)三廂車，弱化轎跑溜背設(shè)計語言，新款起步12.99萬，最高配達(dá)到16.39萬，價格門檻相比第10代產(chǎn)品有小幅度上漲，不過仔細(xì)看完配置能夠感受到本田汽車的誠意。

先來分析外觀造型，前面已經(jīng)說到這款車開始回歸理性，不過依然不老氣，尤其細(xì)節(jié)方面保持了年輕運動風(fēng)格，扁平化車頭效果搭配狹長LED大燈光源，側(cè)面有黑色花瓣輪轂搭配黑色門把手和后視鏡外殼，尾部提供有錦上添花小尾翼，再加上原廠改裝風(fēng)和雙排氣，確實比大眾朗逸看起來年輕多了。

新思域內(nèi)飾設(shè)計有點出乎意料，原本日系車根本沒法談科技感，但是現(xiàn)在新款本田思域科技氛圍還不錯，全液晶儀表和懸浮導(dǎo)航大屏幕更加主流，而且車機系統(tǒng)界面和操作質(zhì)感明顯不一樣了，尤其加入了一些本土定制軟件，語音交互識別精度還不錯。蜂窩狀貫穿式空調(diào)出風(fēng)口算是內(nèi)飾點睛之筆，帶來耳目一新的感覺。

這次之所以價格門檻提升，主要就是動力系統(tǒng)進(jìn)行了全新升級，這次不僅沒有1.0T小排量發(fā)動機，而且放棄了手動變速箱，全系都是CVT自動變速箱，而且都是1.5T排量。只不過1.5T發(fā)動機區(qū)分為高低功率兩種版本，低配129馬力輸出，高功率達(dá)到182馬力，這兩種版本相比第10代車型都是有提升的，因為原來低功率版本125馬力，高功率也只有177馬力。

全新第11代本田思域加速依然不慢，畢竟高功率版本馬力有所提升，相比原來加速能力還會有所進(jìn)步，目前場地內(nèi)測試得到的數(shù)據(jù)能夠達(dá)到8.1秒破百，當(dāng)然這臺發(fā)動機還有更大的潛力。

問題來了，你覺得11代思域的設(shè)計能打幾分（滿分100）？歡迎在評論區(qū)留言，我們一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。