3月1日，以“選車(chē)看零跑·價(jià)值有參考”為主題的2023零跑新品發(fā)布會(huì)在杭州舉辦。以全域自研為底氣，零跑重新定義15-20萬(wàn)選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，頂格滿(mǎn)足用戶(hù)需求，做用戶(hù)的代工廠(chǎng)，持續(xù)超越用戶(hù)期待。

2023零跑全系新品價(jià)格公布

發(fā)布會(huì)上，零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅發(fā)布，零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明現(xiàn)場(chǎng)揭曉售價(jià)，其中C11增程售價(jià)14.98-18.58萬(wàn)元， 2023款C01售價(jià)14.98-22.88萬(wàn)元，2023款C11EV售價(jià)15.58-21.98萬(wàn)元，2023款T03售價(jià)5.99-8.99萬(wàn)元，做到讓消費(fèi)者用更少的錢(qián)，買(mǎi)更好的產(chǎn)品。

零跑追求的不只是油電同價(jià) 而是電車(chē)比油車(chē)價(jià)格更低

“在進(jìn)入新能源大眾化時(shí)代的今天，零跑將重新定義15-20萬(wàn)選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)！”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，朱江明充滿(mǎn)信心地表示。

零跑創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明

眾所周知，15-20萬(wàn)價(jià)格帶是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的主力市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年15-20萬(wàn)乘用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)的占比約18%，而且隨著汽車(chē)消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)，這一價(jià)格帶還有更大的發(fā)展?jié)摿??！拔覀冾A(yù)估，2025年，15-20萬(wàn)價(jià)格帶的占比將有望超過(guò)25%，零跑選擇聚焦這個(gè)市場(chǎng)?！敝旖鞅硎?。

而零跑要重新定義15-20萬(wàn)選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，其背后是對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)趨勢(shì)的深刻洞察。當(dāng)下，用戶(hù)花15-20萬(wàn)只能買(mǎi)到軸距在2.7米-2.8米、動(dòng)力為1.5T/2.0L、電驅(qū)功率在130 kW-160kW的車(chē)型，在舒適性、智能科技方面也只能體驗(yàn)到基礎(chǔ)的配置。而且朱江明指出：“這些老標(biāo)準(zhǔn)不是針對(duì)某個(gè)車(chē)型，而是當(dāng)下15-20萬(wàn)級(jí)車(chē)型的主流狀態(tài)?！?/p>

為此，零跑從尺寸、動(dòng)力、底盤(pán)、舒適配置、智能座艙、智能駕駛六大選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，重新定義15-20萬(wàn)汽車(chē)價(jià)值。

以底盤(pán)新標(biāo)準(zhǔn)為例，市場(chǎng)主流產(chǎn)品采用前麥弗遜+后多連桿懸架，搭配16/17寸輪胎，而零跑采用豪車(chē)級(jí)的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配18/19/20寸輪胎，底盤(pán)更扎實(shí)，全面兼顧舒適性與操控性能。

再比如智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)，同級(jí)大部分車(chē)型都是中控小屏，無(wú)人臉識(shí)別、無(wú)OTA或只有局部OTA，而零跑同級(jí)全系產(chǎn)品都采用高通8155旗艦級(jí)智能座艙平臺(tái)，擁有三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)全域OTA，F(xiàn)ace ID支持8組個(gè)性適配，同時(shí)開(kāi)放安卓生態(tài)應(yīng)用，并支持多情景模式交互，充分匹配各種使用場(chǎng)景。朱江明表示：“基于全新的六大選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，零跑真正幫大家實(shí)現(xiàn)了花的更少、得到更多，我們用15-20萬(wàn)的零跑標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)30-40萬(wàn)豪華車(chē)的享受?！?/p>

在油電加速切換的當(dāng)下，朱江明強(qiáng)調(diào)：“零跑追求的不只是油電同價(jià)，而是要真正做到電車(chē)比油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格更低?！?篤行核心技術(shù)全域自研的零跑，要真正做用戶(hù)的代工廠(chǎng)，頂格滿(mǎn)足用戶(hù)需求，持續(xù)超越用戶(hù)的期待。

零跑C11增程售價(jià)14.98-18.58萬(wàn)元?，做15-20萬(wàn)燃油SUV終結(jié)者

發(fā)布會(huì)上，零跑科技高級(jí)副總裁曹力正式發(fā)布23款全系產(chǎn)品，以實(shí)打?qū)嵉呐渲煤凸δ?，詮釋零跑重新定義選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、頂格滿(mǎn)足用戶(hù)需求的實(shí)力。曹力坦言：“多樣長(zhǎng)板，拒絕短板，用更高標(biāo)準(zhǔn)打造15-20萬(wàn)、5-10萬(wàn)的產(chǎn)品，這就是零跑的鐵桶車(chē)?yán)砟?。?/p>

零跑高級(jí)副總裁、整車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)負(fù)責(zé)人曹力

其中，零跑主力C系列之一、智能遠(yuǎn)行大五座SUV零跑C11增程正式上市，售價(jià)14.98-18.58萬(wàn)元。顏值上，C11增程采用零跑專(zhuān)屬的審美“加減法”，在造型上做減法，摒棄冗余線(xiàn)條，隱藏門(mén)把手與御風(fēng)無(wú)框車(chē)門(mén)融為一體，加上流水貫穿式尾燈組，整體造型簡(jiǎn)約高級(jí)。同時(shí)，C11增程在體驗(yàn)上做加法，創(chuàng)新沉浸式三聯(lián)屏，高集成全觸控式設(shè)計(jì)，讓人機(jī)互動(dòng)流暢又便利。

零跑C11增程使用場(chǎng)景

續(xù)航方面，C11增程擁有同級(jí)更長(zhǎng)的285km純電續(xù)航，而在增程系統(tǒng)加持下，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)1024km。從杭州到鄭州1000公里，中途不充電、不加油，遠(yuǎn)程出行說(shuō)走就走。曹力介紹：“C11增程采用了大電池而非大油箱，285KM同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航，直接將綜合油耗降到0.73L以?xún)?nèi)，從此高油價(jià)時(shí)代，零跑車(chē)主有了袖手旁觀(guān)的資本?！?

零跑C11增程

空間表現(xiàn)上，C11增程擁有2930mm超長(zhǎng)軸距，后排全平地板設(shè)計(jì)，即使全家出行也毫無(wú)局促感；后排座椅放倒后備箱空間擴(kuò)展至840L，輕松裝下出行裝備。正如曹力所說(shuō)：“主力C系列具備豪華中型車(chē)規(guī)格，讓你直升‘大平層’，無(wú)懼任何高難場(chǎng)景?！笔孢m方面，15-20萬(wàn)級(jí)汽車(chē)普遍是“工具屬性>空間屬性”，但包括C11增程在內(nèi)的主力C系列，為用戶(hù)打造輕松愉悅的“移動(dòng)第二空間”，前排座椅具備通風(fēng)/加熱、SPA級(jí)智能按摩功能，尊享舒適的乘坐體驗(yàn)；前排靜音玻璃搭配后排隱私玻璃，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更安全舒適；超清三聯(lián)屏，搭配阿嘉米斯專(zhuān)業(yè)調(diào)音音樂(lè)座艙，看大片、追劇都是影院級(jí)的享受。

在智能科技方面，曹力表示：“零跑想賦予每個(gè)用戶(hù)的，不僅是參數(shù)的炫技，還有更懂你的體貼?！盋11增程搭載28個(gè)感知硬件，多達(dá) 23項(xiàng)駕駛輔助功能，能讓用戶(hù)在復(fù)雜城市行車(chē)、長(zhǎng)途高速駕駛、行車(chē)并線(xiàn)等場(chǎng)景游刃有余；車(chē)內(nèi)/外自動(dòng)泊車(chē)，讓老司機(jī)每天上班一鍵省掉5分鐘；FACE ID自適應(yīng)系統(tǒng)，可記錄8組人臉信息，能記住每一個(gè)家庭成員的駕駛習(xí)慣；新增開(kāi)放式應(yīng)用生態(tài)，讓Leapmotor OS充分發(fā)揮兼容度，隨裝隨享。

用豪華標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品，2023款零跑C01、C11、T03價(jià)格公布

2023款零跑C01定位科技豪華大轎車(chē)，售價(jià)14.98-22.88萬(wàn)元。新車(chē)同樣在造型上做減法，在體驗(yàn)上做加法，將創(chuàng)新科技融入優(yōu)雅的美學(xué)外表下。零跑C01搭載全球首款無(wú)電池包CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)、100%自研的可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成、AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)，最大輸出功率400kW，最大輸出扭矩720N·m，零百加速3秒級(jí)，CLTC綜合工況最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)717km，輕松滿(mǎn)足多場(chǎng)景、長(zhǎng)距離出行需求。

2023款零跑C01

“智能超享電動(dòng)SUV”2023款零跑C11純電售價(jià)15.58-21.98萬(wàn)元。新車(chē)CLTC工況續(xù)航650km，既滿(mǎn)足日常通勤，也能輕松實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途出行，讓每一程都游刃有余。更值得一提的是，C11純電采用業(yè)內(nèi)首款可變架構(gòu)高性能油冷電驅(qū)，最大功率達(dá)200kW，最大扭矩達(dá)360N·m，性能版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速最快3.94秒，成為同級(jí)純電SUV當(dāng)之無(wú)愧的速度王者。

2023款零跑C11EV

2023款零跑T03則錨定“超安全五門(mén)純電車(chē)”定位，售價(jià)5.99-8.99萬(wàn)元。新車(chē)從顏值、安全、空間、便利四大新標(biāo)準(zhǔn)，重新定義5-10萬(wàn)電車(chē)價(jià)值。新車(chē)新增天幕灰、冰川藍(lán)兩種外飾色，以及海鹽藍(lán)、森林灰、櫻貝粉3種內(nèi)飾色。曲面科技美學(xué)造型的T03不僅顏值出眾，還采用五門(mén)大四座、2400mm長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，空間更從容，而且在安全方面用料扎實(shí)，籠式車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%。不僅如此，T03還越級(jí)搭載L2級(jí)智能駕駛輔助，以及Face ID人臉識(shí)別、手機(jī)一鍵自動(dòng)泊車(chē)、整車(chē)OTA等功能，讓用戶(hù)的出行生活更安全、便利。

2023款零跑T03

“20萬(wàn)元內(nèi)，用戶(hù)總是‘既要、又要、還要’，零跑卻恰好是‘既有、又有、還有’。” 曹力表示：“作為產(chǎn)品部門(mén)，我們一直用同價(jià)位的標(biāo)桿甚至豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造我們的產(chǎn)品?！?/p>

2023零跑全系新車(chē)亮相

與用戶(hù)雙向奔赴，持續(xù)為用戶(hù)的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值

發(fā)布會(huì)上，零跑的三位車(chē)主代表也通過(guò)視頻，分享了他們與零跑之間的美好同行，表達(dá)了對(duì)零跑的認(rèn)可和喜愛(ài)。

其中，C11車(chē)主劉文清的故事感動(dòng)了全場(chǎng)。2002年，他因意外失去左手，從此開(kāi)始了完全不同的人生。面對(duì)坎坷，他沒(méi)有退縮，而是堅(jiān)信折翼的鳥(niǎo)依然擁有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的能力。2021年底他拿到C5駕照，3個(gè)月后買(mǎi)了零跑C11。他坦言，C11就是他生活中的另一個(gè)翅膀，讓他和所有人一樣擁有了完整的世界，也讓他再次點(diǎn)燃曾經(jīng)的夢(mèng)想，活出自己的強(qiáng)大。

脫口秀藝人雷哥則是零跑C01的車(chē)主。準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的他在選車(chē)時(shí)要求非常嚴(yán)格，顏值要高、功能要齊全、乘坐要舒適、空間要大到能裝下與愛(ài)人的浪漫，更重要的是速度快，能帶給他自由翱翔的體驗(yàn)。在對(duì)比之后，C01完全符合他的標(biāo)準(zhǔn)，于是成了他堅(jiān)定的選擇！

零跑T03車(chē)主是來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的李嘉嘉。2018年拿到駕照后，她就靠自己的薪水全款購(gòu)買(mǎi)了零跑T03。出眾的造型設(shè)計(jì)不僅讓她一眼愛(ài)上，遠(yuǎn)程控制、定速巡航等智能科技也帶給她滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。在忙碌的生活中，零跑T03不僅是她的代步工具，更是她的貼心閨蜜。

自創(chuàng)立以來(lái)，為用戶(hù)的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值，就是零跑堅(jiān)守的使命。零跑以用戶(hù)為中心，頂格滿(mǎn)足用戶(hù)需求，創(chuàng)造超越期待的用車(chē)體驗(yàn)。與之對(duì)應(yīng)，越來(lái)越多的用戶(hù)選擇零跑，與零跑共同成長(zhǎng)。這場(chǎng)零跑與用戶(hù)的雙向奔赴，成為零跑奮力奔向未來(lái)的動(dòng)力。

結(jié)語(yǔ)：

選車(chē)看零跑·價(jià)值有參考。

伴隨著新能源大眾化時(shí)代的到來(lái)，以全域自研加垂直整合為護(hù)城河的零跑汽車(chē)，將憑借深厚的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力穩(wěn)扎穩(wěn)打，重新定義15-20萬(wàn)選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值戰(zhàn)，并與更多用戶(hù)站在一起，持續(xù)超越用戶(hù)期待，為用戶(hù)的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值！