最近，在成都車展上寶馬集團正式上市了旗下最強也是最貴的純電車型——寶馬i7 M70L。補全的寶馬純電家族的產(chǎn)品線的同時，也作為寶馬目前的電動車型的旗艦。也是本次成都車展上動力參數(shù)上最強的新車車型之一，而價格也是來到了189.9萬起。作為和燃油7系共享平臺的純電旗艦i7 M70L究竟有什么特別之處？

從外觀上寶馬i7 M70L沿用的全新7系標志性的分體式大燈和夸張的如同大嘴般的雙腎式進氣格柵的基礎上加入了了專屬M元素，包括右側(cè)中網(wǎng)內(nèi)彩色的“M”標志，更加運動的熏黑前保險杠與兩側(cè)面積更大的導流槽設計都彰顯了作為不同于普通版本的區(qū)別。

側(cè)面新車采用了大膽的雙色拼接，從前大燈到后尾燈提供撞色將車身一分為二新潮的設計給人帶來懸浮式車頂?shù)囊曈X體驗。而M系專屬的異形后視鏡罩和前翼子板上M標識也沒有缺席，而且隱藏式門把手與側(cè)裙都進行了熏黑處理。搭配上雙色多輻式鋁合金輪轂顯得更加大氣時尚。車身尺寸上寶馬i7 M70L的長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。

尾部上也采用了全新7系的設計造型，并延伸到車側(cè)部分，還采用矩陣式紅色暗紋進行修飾。而下包圍以及排氣排氣尾喉上也進行了熏黑處理，營造出整車運動氛圍。

與普通版本的i7沒有區(qū)別但是在內(nèi)飾新寶馬i7M70L作為寶馬高性能M系列車型，采用了更多的碳纖維裝飾。同時保留了科技感十足由12.3英寸儀表盤和14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一的一體式懸浮曲面屏。搭載最新的BMW第8代iDrive系統(tǒng)。擁有全新視覺形象的BMW智能個人助理為用戶服務，給用戶提供更加逼真的情感交互式體驗。不僅支持前后排喚醒，支持開關(guān)車門、激活指定座椅按摩等諸多實用性功能。還可以聯(lián)動環(huán)抱式氛圍燈和36 聲道寶華韋健品牌4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)提供不一樣的情景體驗。

作為百萬級的豪華車，后排體驗上，不僅可以通過后排車門板上5.5英寸扶手觸控屏開啟后排娛樂系統(tǒng)，而且還擁有分辨率高達8K的31英寸BMW懸浮式巨幕，為后排打造尊貴專屬的移動私人影院。

作為寶馬M高性能車型，成都車展上上市的寶馬 i7 M70L可以說是寶馬集團有史以來動力最強的純電動車型，搭載了第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)采用前后雙電機，綜合最大輸出功率高達485千瓦（660馬力），峰值扭矩高達1100?！っ?，從零至百公里加速時間僅為3.7秒。配合寶馬 M部門的專屬的底盤調(diào)校，即使作為“油改電”也擁有相當不錯的駕控性。而在大家關(guān)心新車的續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程達610公里作為非純電平臺打造重達2.5噸的D級豪華車來說也是可以了。

寫在最后

寶馬i7 M70L來到了189萬這個價位上，其實性價比以及不太重要了。更多的是補齊產(chǎn)品線給追求運動的寶馬M系列“忠實”用戶提供全新7系的純電車型而已，走量的更多還是在成都車展上一起上市的iX1車型。對于寶馬i7 M70L這款最貴寶馬大家有什么不同的看法，歡迎在評論區(qū)留言。