全新設(shè)計(jì)更霸氣,全新紅旗HS7預(yù)售僅25.98萬(wàn)起
為了保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,新一代紅旗HS7從內(nèi)到外都進(jìn)行了全面升級(jí)。
作為一汽紅旗品牌推出的首款中大型SUV,紅旗HS7的換代車型于近日開(kāi)啟預(yù)售。全新一代紅旗HS7預(yù)售價(jià)為:25.98萬(wàn)-33.58萬(wàn)元,共推四款車型,新車將在8月25日開(kāi)幕的2023成都車展正式上市。

外形方面,全新紅旗HS7采用了紅旗品牌最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。鍍鉻的大嘴直瀑式中網(wǎng)、貫通式旗標(biāo)加上犀利的LED大燈,讓新車前臉看上去大氣莊重又不失時(shí)尚、潮流感。車身側(cè)面,肌肉感十足的車身腰線在凸顯力量感的同時(shí),也彰顯了強(qiáng)大的氣勢(shì)。懸浮式車頂和車尾擾流器的設(shè)計(jì)則為新車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾部分,“H”型的貫穿式大燈設(shè)計(jì)不僅與車頭相呼應(yīng),也極大了提升了新車尾部的辨識(shí)度。作為一款豪華中大型SUV,全新紅旗HS7強(qiáng)大的氣場(chǎng)與精細(xì)的豪華感相得益彰,正是這個(gè)級(jí)別用戶所想擁有的。

內(nèi)飾方面,全新紅旗HS7的座艙也采用了紅旗品牌的家族風(fēng)格的中軸式布局。新車座艙以一塊12.6英寸的中控豎屏為核心,整個(gè)駕駛臺(tái)以中控屏為中心延展而出,營(yíng)造出“飛翼”式的對(duì)稱布局座艙。在駕駛側(cè),新車配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表屏;副駕駛座則使用打磨光滑的木紋飾板裝飾。這樣的設(shè)計(jì)布局和細(xì)節(jié)用料,讓全新HS7的座艙顯得既豪華又兼有科技感。

配置方面,全新紅旗HS7的所搭載的自研智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)具備:在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、OTA升級(jí)、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、WIFI熱點(diǎn)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作等功能。另外,新車還配備了:360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、電動(dòng)尾門、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、丹拿音響系統(tǒng)、253色車內(nèi)氛圍燈以及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

尺寸方面,全新紅旗HS7的車身三圍分別為:4995/1960/1760mm,軸距2920mm,定位中大型SUV。雖然相比上代車型(5035/1989/1778mm,軸距3008mm),新一代紅旗HS7的車身三圍和軸距都有所縮減,但新車的車內(nèi)空間卻并未減小。新車將同時(shí)提供五座/六座/七座三種座椅布局版本。其中,七座版車型座椅布局形式為2+3+2。
動(dòng)力部分,先期開(kāi)啟預(yù)售的全新紅旗HS7四款車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速器+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成配置,最大功率輸出252馬力,峰值扭矩380牛米。雖然新一代HS7的動(dòng)力數(shù)據(jù)標(biāo)定與上代HS7 2.0T車型完全相同,但新車卻將老款的7速濕式雙離合變速器升級(jí)為了8速手自一體變速器,與原本的3.0T車型相同。而新一代HS7是否還會(huì)推出 3.0T版車型目前未知。如果從價(jià)格的角度考量,紅旗倒是為新一代HS7 3.0T車型預(yù)留了定價(jià)空間。

點(diǎn)評(píng):面對(duì)目前極度內(nèi)卷的中國(guó)SUV市場(chǎng),為了保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,新一代紅旗HS7從內(nèi)到外都進(jìn)行了全面升級(jí),新車不僅顏值更高,配置更高,價(jià)格也十分的吸引人。作為一款豪華中大型SUV,其25.98萬(wàn)元的起價(jià)也僅僅是與一些合資緊湊型SUV的頂配車型售價(jià)齊平。如此對(duì)比,全新紅旗HS7的性價(jià)比立刻得到凸顯。