“508L其實是標致9X8在公路上的翻譯版，9X8上眾多的設計和性能等技術方面的實現(xiàn)都在508L上有所體現(xiàn)?！?月8日，神龍汽車在上海舉辦東風標致新508L 設計品鑒會，啟用全新盾形獅標的新508L在上海首秀，東風標致品牌總經理羅明在品鑒會上表示，新508L最明顯的改變在前臉、內飾、車機，車機系統(tǒng)達到國內同級領先甚至頂級水平。這款車啟用新獅標也表明標致品牌對中國市場非常重視, 仍在不遺余力地進行投資及服務客戶。

　　據(jù)介紹，作為東風標致品牌煥新后首款旗艦轎車，新508L定位“新法式駕控旗艦”，采用新一代領先設計，將法式奢華質感注入每一個細節(jié)，演繹標致品牌核心Allure的全新注解，這款車最明顯的變化是外飾設計，它傳承自標致概念車Instinct，新508L 全新的格柵與前保險杠融合，形成無邊框格柵，顯得更具有現(xiàn)代感。纖細的獅眼LED矩陣大燈和靈感來自標致超級跑車9X8的“三爪”LED日間行車燈成為格柵的一部分，以獨特個性和科技詮釋仿生美學。

　　除了外觀更有魔幻感和雕塑感外，新508L也變得更智慧，它全系配備Blue-i 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，具備4G車聯(lián)網；智能語音識別；在線導航、視頻、音樂、K歌；360°全景高清倒車影像+透明底盤；AR實景導航；遠程控制；OTA等諸多功能。

　　羅明透露，新508L的車機系統(tǒng)完全不輸新勢力，甚至達到了同級頂尖水平。我們在現(xiàn)場體驗了一下智能語音導航功能，它能準確快速地給出導航路線圖，十分便利。

　　旗艦轎車升級也表明，標致品牌在競爭白熱化的中國汽車市場仍在盡力提升產品競爭力，羅明表示，啟用新的獅標也是標致、東風標致、神龍汽車在中國市場“品牌向上”戰(zhàn)略的需要，標致品牌雖然現(xiàn)在銷量不盡如意，市場也非常卷，但標致品牌仍在不遺余力地進行投資。新508L上市后，東風標致的產品譜系將與標致全球譜系基本對齊，對每一位喜愛法系車的客戶，標致都會提供最好的產品滿足他們的需求。

　　標致的設計響譽全球，追求極具吸引力的設計，是標致持之以恒的主題。2010年至2022年，標致品牌7次榮獲紅點設計大獎，2022 年，標致設計的 9X8 榮獲“年度最美超級跑車”大獎；今年 4 月，標致設計的INCEPTION 概念車在上海車展亞洲首秀，再次驚艷業(yè)界。

　　據(jù)悉，新508L將于8月11日上市。神龍汽車公關傳播總監(jiān)陳鐘認為，在中級車細分市場，新508L無論是內外飾設計、用料還是給消費者帶來的品質感，都無愧于旗艦存在，這款車一定會給消費者帶來標致品牌全新的感受。