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這臺(tái)小車其實(shí)很有意思

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。圣誕活動(dòng)舉辦一段時(shí)間了，我估計(jì)對(duì)大家來說基本開箱子的熱潮已經(jīng)過去了。今天我們來做圣誕箱子里的一臺(tái)小金幣坦克，S系5級(jí)金幣坦殲SU-2-122，這家伙雖然級(jí)別低，可它的娛樂性卻是相當(dāng)不錯(cuò)。

閑聊“SU-2-122”

火力倍增計(jì)劃

SU-2-122的藍(lán)圖

這個(gè)SU-2-122在歷史上是真的有這個(gè)設(shè)計(jì)的，但只停留在圖紙層面。1942年12月蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)師們打算在T-34的底盤上設(shè)計(jì)生產(chǎn)一型多炮管的自行火炮，畢竟多一根炮管就多一倍火力，在紙面上還是非常誘人的。而且多炮管設(shè)計(jì)在世界各國(guó)武器設(shè)計(jì)歷史上曾經(jīng)都很有市場(chǎng)，被稱為“雙管小怪獸”的美國(guó)馬爾蒙·赫林頓公司設(shè)計(jì)的MTLS-1G14還有蘇聯(lián)人自己設(shè)計(jì)的KV-7都是雙炮管設(shè)計(jì)。

SU-2-122打算安裝的雙聯(lián)裝122炮設(shè)計(jì)

和看起來更有設(shè)計(jì)感的SU-85/SU-122相比，SU-2-122顯然顯得很簡(jiǎn)陋與原始，但實(shí)際上它也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的——雙聯(lián)裝的122炮炮架、炮閂等一套設(shè)備相當(dāng)?shù)木?，而且大量使用了現(xiàn)成設(shè)來簡(jiǎn)化工藝。但在T-34底盤上裝這么大個(gè)戰(zhàn)斗室、彈藥還有更強(qiáng)的正面裝甲也需要更大的承載能力，因此該車底盤被拉長(zhǎng)，負(fù)重輪變成6個(gè)（還把第1和第6對(duì)換成了橡膠輪緣負(fù)重輪）。但問題在于，SU-2-122的車高甚至比SU-152還高，同時(shí)1943年春天軍方也不再需要這個(gè)怪家伙，KV-7的失敗經(jīng)驗(yàn)也說明了SU-2-122的毫無前景，于是它也就停留在設(shè)計(jì)階段了。

雖然是“雙火炮”系統(tǒng)，但卻能上輸彈機(jī)

為什么說SU-2-122是“圣誕箱子里獨(dú)一無二的BUG坦克呢？”因?yàn)檫@家伙有個(gè)奇怪的特性——SU-2-122身為搭載了“雙火炮系統(tǒng)”的坦克，理論上它應(yīng)該和703工程II型等那些坦克一樣無法安裝“輸彈機(jī)”這個(gè)配件的，可是游戲里卻能給它安裝該配件來提升射速，不知是WG坦克組忘了加還是有意而為之。與此類似的還有五式中戰(zhàn)彈夾炮也能裝輸彈機(jī)，也同樣不知為何。不過，這也算是對(duì)坦克戰(zhàn)斗力的一種補(bǔ)償，就這樣吧。

現(xiàn)在的它

它的主炮和彈藥

SU-2-122的主炮其實(shí)我們應(yīng)該都很熟悉了，就是在中級(jí)別S系坦克上非常常見的短管122小噴子炮，不過在它這里改成了“雙聯(lián)裝”。HE彈61的穿深、450的單發(fā)傷害，金幣彈140的穿深、370的單發(fā)傷害這些數(shù)據(jù)我估計(jì)大家也已經(jīng)是倒背如流了。這個(gè)短管122小噴子炮讓老KV-1S還有T-34-85等車相當(dāng)歡樂，畢竟打不穿也能蹭血，打穿了就是血皮/秒殺，真的很好玩。可惜在新HE機(jī)制下，它的娛樂性可以說是極速下降，HE噴不穿就只能造成一點(diǎn)點(diǎn)傷害了。

血壓時(shí)刻：我蓄好力了，人卻跑了

你人呢！殺馬特團(tuán)長(zhǎng)！

SU-2-122最大的賣點(diǎn)就是這個(gè)“雙火炮系統(tǒng)”。可以像預(yù)裝填彈夾車那樣一發(fā)一發(fā)打，也可以“蓄力齊射”，但這個(gè)獨(dú)特系統(tǒng)的代價(jià)就是DPM相對(duì)同級(jí)單發(fā)重坦來說較低——不僅開火之前要花費(fèi)時(shí)間“蓄力”，開火后火炮還會(huì)鎖定一段時(shí)間才會(huì)重新開始裝填，這都要花時(shí)間，直接把有效DPM數(shù)值給拉下來了。而且在第一發(fā)已經(jīng)快裝填好的時(shí)候打出第二發(fā)，第一發(fā)的裝填過程馬上被終止，需要再次從0開始裝。

最好把齊射按鍵設(shè)置成鼠標(biāo)側(cè)鍵

在正常的單管車輛上，狙擊視角只需從單獨(dú)的這根炮管里“瞄”出去就行，但是在雙管車輛上，單發(fā)開火后的狙擊視角需要從左邊這個(gè)炮管轉(zhuǎn)移到右邊的炮管，中間的這個(gè)“平移”過程會(huì)讓玩家們誤以為自己被誰撞了一下，非常需要適應(yīng)。玩SU-2-122這種雙管車輛還有個(gè)小技巧，游戲的默認(rèn)設(shè)置是長(zhǎng)按鼠標(biāo)左鍵進(jìn)入齊射準(zhǔn)備階段，但是這樣會(huì)有一個(gè)小小的的延遲，不是很好操控。因此我建議各位把齊射按鈕設(shè)置成鼠標(biāo)側(cè)鍵，用大拇指單獨(dú)操控齊射準(zhǔn)備，這樣會(huì)方便不少，而且沒延遲。這個(gè)地方在游戲設(shè)置-控制-開火里。

鐵！甲！飛！拳！

具體到SU-2-122上來，其實(shí)它在火力方面除了這個(gè)雙火炮系統(tǒng)之外就真的沒什么了···精度平平無奇，瞄準(zhǔn)時(shí)間也不短，齊射蓄力和齊射后鎖定都需要3秒，單發(fā)射擊之間的切換時(shí)間也需要5秒，俯角和射界也都比較一般。所以其實(shí)玩SU-2-122可能和玩火炮/FV4005也差不了多少，都是要等待敵人出現(xiàn)，然后蓄力重拳出擊，來個(gè)“大驚喜”。敵人耿直跟你對(duì)射那它肯定吃虧，可敵人如果很機(jī)智，馬上就后撤，那還是別齊射為好。不過我覺得，玩這么一臺(tái)娛樂車就是為的那個(gè)齊射，當(dāng)單發(fā)打真的挺無聊的。

機(jī)動(dòng)性和靈活性讓我挺意外的

SU-2-122談不上什么防御力，這里就不提了。它的這個(gè)機(jī)動(dòng)性和靈活性倒是讓我挺驚喜的，我原以為它的機(jī)動(dòng)性可能不會(huì)太好，因?yàn)楫吘故羌娱L(zhǎng)后的T-34底盤也沒有升級(jí)動(dòng)力，結(jié)果到手一開之后發(fā)現(xiàn)它的機(jī)動(dòng)性和T-34差不了多少，跑得動(dòng)也轉(zhuǎn)的動(dòng)，無非是極速有點(diǎn)低，這還挺好的。但除了這個(gè)之外，它就沒什么了。它的基礎(chǔ)視野只有驚人的280米，相當(dāng)?shù)南?，而且隱蔽值在5級(jí)TD里也是倒數(shù)第三，就比60G和“棺材板”要好····

快樂齊射，也挺好的

我個(gè)人覺得，SU-2-122可以說是本次圣誕箱子里除了BZ-176之外，娛樂屬性最高的坦克了（38H玩起來其實(shí)也沒那么好玩，都有銀換金了）。玩這臺(tái)5級(jí)小車你根本沒什么心理壓力，也不用考慮隊(duì)友、顧全大局，是喜歡沖鋒在前給敵人蓄力齊射重炮轟拳也好，還是喜歡蹲在草叢里當(dāng)“地雷”給敵人大驚喜也好，SU-2-122真的是個(gè)怎么玩兒都可以的娛樂車。玩它也不用在乎輸贏和打了多少傷害，打飛了不在意，打穿了鼓鼓掌，只是體會(huì)最純粹的快樂就好了。

寫在最后

明白自己的需要，很重要

對(duì)于今年的這5臺(tái)高級(jí)金幣車，我個(gè)人的想法是：

• 如果您追求一臺(tái)可以用來打錢的工具車，不在乎新奇的游戲體驗(yàn)，只為了能穩(wěn)定的賺取銀幣，那M47鋼鐵阿諾、蝰蛇和AMBT是可以的

• 如果您不在乎強(qiáng)度，追求的是非同尋常的游戲體驗(yàn)，那可以考慮BZ-176和夏爾75

• 但我需要提醒您，圣誕箱子終歸是“抽獎(jiǎng)”，不是您想要哪臺(tái)車就能出哪臺(tái)車的。一定要明白自己的需求，量力而行
  

相比于去年的大箱子，我覺得今年的箱子車從性能層面上有所下降。不過5個(gè)新3D皮膚確實(shí)是不錯(cuò)，做得挺好的。不過大家也別忘了，WG已經(jīng)打開了9級(jí)金幣車的大門，那在未來這些8金的地位，就不太好說了，畢竟8金再強(qiáng)也是個(gè)8級(jí)車。雖然有保底機(jī)制，但這仍然是個(gè)抽獎(jiǎng)性質(zhì)的活動(dòng)，我仍然要提醒您，理性消費(fèi)，切勿上頭。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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