歌利亞環(huán)島練習(xí)總結(jié)
歌利亞環(huán)島這幾天在一直刷記錄，根據(jù)各位的建議以及找各路大佬的視頻進(jìn)行研究以后，有以下情況的總結(jié)：
我目前最好的成績(jī)：干凈利落（即不使用倒轉(zhuǎn)）10：58.475? ? 勁敵榜前1%? 全球400W中是14000多名（雖然這個(gè)排名比較菜，但我感覺(jué)應(yīng)該也不算太容易）
難度上包括ABS、TCS、起步輔助等一切全部關(guān)閉，手動(dòng)加離合控制
車(chē)子上，蘭博基尼第六元素Fe在S2等級(jí)下極速都是這個(gè)數(shù)據(jù)，因?yàn)楸旧磉@個(gè)原廠調(diào)教就很好用，而且初始數(shù)值上幾乎沒(méi)有留給玩家卡在S2等級(jí)的PI數(shù)值去更改配件，所以我只是在調(diào)校上進(jìn)行了一系列微調(diào)。在我使用了多種調(diào)校數(shù)據(jù)（我個(gè)人調(diào)校以及各路大佬的調(diào)校）之后，在極速或過(guò)彎速度上幾乎沒(méi)有差距，所以真正影響速度的主要是我的操作（或各位車(chē)手的操作）。至于X等級(jí)，因?yàn)榕懿涣藙艛澈途€上的一些賽事，而且速度太快不好控制（至少我目前控制不?。曰静挥肵級(jí)的。
操作上，絕大多數(shù)地方都是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)還是有一些地方的彎道為了求穩(wěn)放緩了速度，所以主要的提升空間在個(gè)人操作上（圖中的那把我是在XBOX主機(jī)上上錄制的，但忘了插u盤(pán)只錄了4分鐘，所以沒(méi)有全程具體的操作視頻）。
另外我用自動(dòng)駕駛跑了一下，操作難度設(shè)置差距很大的環(huán)島完全是兩個(gè)游戲，最后跑出來(lái)的數(shù)據(jù)其實(shí)個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么參考價(jià)值，我完全可以做到只用一個(gè)油門(mén)扳機(jī)就跑出相當(dāng)好的成績(jī)。所以我其實(shí)蠻希望在操作難度不同的設(shè)置下設(shè)定不同的排名榜，更有對(duì)比意義。
環(huán)島暫時(shí)告一段落，準(zhǔn)備去玩玩拉力和越野賽了
