孩子最近總愛看手機，于是我想給他弄一臺平衡車，這樣既能鍛煉身體，又能減少看手機的時間。

平衡車這種東西其實并不貴，兩三百就能搞定一個。但是我卻“鬼使神差”地入手了一臺“千元小貴族”：酷騎平衡車。

就是下面這臺車了：

這臺車的顏值不賴，我一眼就相中了。紅黑搭配看著有精神，挺高檔。前叉位置那個“大圓球”我最喜歡，Q萌可愛。

這車的漆面是拋光的，這種工藝我覺得以后可能會留下細劃痕，不過新車看起來確實挺“靚”。如果有這方面的顧慮，我覺得最好還是貼上車膜，要不然會心疼的。

有一個地方我要吐槽，那就是“COOGHI”標志是用貼紙貼上去的，這么貴的車不應該是印上去才對嗎？

這車的用料是個亮點，車架和輪轂全都是鎂合金的。鎂合金是制造火箭的常用材料之一，特點就是密度小、強度大、消震性能好，所以它比一般的“鐵車”“鋁車”成本都要高！

這車的載重是50Kg，但實際上170多斤的我坐上去也感覺很穩(wěn)。對了，我的這款是“競技版”，輪胎是充氣的正新品牌輪胎。同一型號還有一個“家庭款”，輪胎是發(fā)泡的，我沒選。

只是送的這個打氣筒做工有點粗糙，勉強能用。

這車的第二大特點是，全車沒有焊接痕跡，一體成型，這挺難得。車把T型位置、前叉、座椅連接處，這些地方都很光滑。這樣的做工除了美觀以外，安全性肯定也更高，畢竟是給孩子騎的不能馬虎。我記得網(wǎng)上曾經曝光過一些兒童滑板車扶手斷裂的事情，想想挺可怕。

在安全方面，我覺得這車的很多細節(jié)都拿捏得好。比如，車把的兩端有空心的硅膠球，座椅底下伸出來的直桿上也有，這些硅膠球不但可以保護車身，更重要的是保護孩子不受傷害。尤其是座椅底下的那個直桿，初學騎車的話很容易掛到大腿，有保護就沒有隱患了。

保護大腿的橡膠球：

再比如，它的坐墊是軟性的PU皮，摸上去軟軟的，孩子長時間騎車對襠部也是個很好的保護。

除此之外，它的車把能360°旋轉，我問了懂行的家長，他們的原話是：上點兒檔次的平衡車都這樣。這樣的好處是，車摔倒的時候車把會平行于地面，不會戳到孩子胸口或者臉上，想想還真是這回事。但是我覺得好像也有點不好的地方，我家孩子剛開始學騎的那幾天總是容易摔跤，因為轉彎角度容易過大，還好學會以后就很溜了。

它的座椅能上下調節(jié)，2歲-5歲都能騎。我家孩子腿比較短，所以直接拉到最低。

這車的軸距56cm，我查過這個軸距比其它平衡車都要長一點，長軸距車身自然更穩(wěn)定。事實也證明，我家孩子騎它壓彎、加速都很溜。而且這種“倒弓形”的車身看著就穩(wěn)定，騎顛簸的地方也不怕。

長軸距：

最后來普及點平衡車知識吧，也是自己的一點點感悟。

兒童騎平衡車有啥好處？我覺得除了練習平衡力、提升專注力外、鍛煉身體外，其實還能從小培養(yǎng)孩子的競技意識和榮譽感。現(xiàn)在很多平衡車俱樂部都舉辦競賽，當孩子拿到獎牌的那一刻，一切都值了。

除此以外，我還覺得騎平衡車是一種隱性的社交方式，孩子可以通過平衡車認識很多小伙伴，有條件的話還可以報培訓班，無形中增加了和小朋友交流、教練交流還有親子交流的機會，總之積極作用是相當多的。

我入手這臺酷騎平衡車，最初的想法其實就是想讓孩子少玩點手機，多運動運動。一段時間以后，當我發(fā)現(xiàn)孩子愛上騎車的時候，我越發(fā)想著給他報班，以后讓他參加競賽，滿足它的這種興趣。

老實講這臺車不便宜，甚至算得上平衡車里的“貴族”了，我身邊很多家長都買了二三百的那種。但是我覺得，我們舍得用上萬塊的蘋果手機，為啥不舍得給孩子買一千塊錢的車呢？總的來說，這車的用料、檔次、做工都是很牛的，我覺得滿意度打98分吧！