嗨，大家好檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，歡迎收看本期的二手車檢測(cè)趣事，我是一個(gè)無(wú)所不能，火眼金睛的大拿，不僅僅是一枚修過(guò)車的二手車檢測(cè)技師，更是一枚事故車勸阻師，幫助客戶解決一切困難是我的價(jià)值所在～

大拿今天給大家?guī)?lái)一輛日產(chǎn)天籟的檢測(cè)分享?？蛻舸蟾缳I車時(shí)主要考慮的是家里人暈車，首要條件就是乘坐舒適，然后車內(nèi)空間大，動(dòng)力平順絲滑，這么一合計(jì)，日產(chǎn)旗下的天籟完美契合！畢竟有著“移動(dòng)大沙發(fā)”的美稱，在舒適性方面是其同級(jí)競(jìng)品所不能比擬的，而且天籟主打的居家風(fēng)早已深入人心！

暫且不論天籟到底暈不暈車，大哥對(duì)家人的這份心就很值得點(diǎn)贊！不過(guò)買二手車拿來(lái)家用的話，肯定要對(duì)車輛狀況了解清楚，起碼沒(méi)有發(fā)生過(guò)大事故或者泡水。暈車都要格外照顧，更不用說(shuō)家人的出行安全了。所以，客戶大哥委托我們做一個(gè)全方位的檢測(cè)，下面就該大拿我出場(chǎng)了，看看這輛車能否滿足大哥的愿望。

車型年款：2013款 2.5L XL-NAVI豪華版

出廠時(shí)間：2013-04

表顯里程：71068KM

廠商指導(dǎo)：21.68萬(wàn)

車行報(bào)價(jià)：9.68萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：陜西西安

老規(guī)矩先從外觀漆面開(kāi)始，取一下車頂漆面厚度作為參考，一般車頂位置不會(huì)有損傷。

繞車一圈，基本上每個(gè)面都有噴漆，而且不少的地方鈑金修復(fù)，看來(lái)前任車主的駕駛技術(shù)有待提升??！最嚴(yán)重的就是左后輪眉位置的鈑金，漆面厚度接近一千微米，此處屬于剮蹭高發(fā)區(qū)，沒(méi)有切割的話倒也影響不大。

來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，表面遍布浮灰，布局看著比較清晰，事實(shí)上已經(jīng)動(dòng)過(guò)的地方可不少。這里先簡(jiǎn)單介紹一下這輛天籟的動(dòng)力參數(shù)，搭載的是一臺(tái)2.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW（186馬力），最大扭矩234N·m，與之匹配的是一臺(tái)模擬7速CVT變速箱，工信部油耗9.7L每百公里，比2.0的還低一些，而且只需加注92號(hào)汽油。

機(jī)艙檢測(cè)直奔機(jī)蓋螺絲，仔細(xì)觀察沒(méi)有明顯的擰動(dòng)拆卸。只要發(fā)現(xiàn)螺絲漆面有破損掉漆，那么很可能機(jī)蓋是被拆裝過(guò)的。

左側(cè)葉子板的幾顆固定螺絲全部拆過(guò)，說(shuō)明左側(cè)葉子板必然是更換過(guò)的。

隨后大拿又檢查了內(nèi)側(cè)葉子板梁，并未發(fā)現(xiàn)異常，估計(jì)只是外觀的剮蹭，或者碰撞的角度刁鉆，并沒(méi)有傷到里面的位置。

左側(cè)大燈拆卸，看成色像是后換的，但沒(méi)有看到日期不能完全確定，右前大燈安然無(wú)恙。

水箱框架螺絲全部拆過(guò)，這個(gè)部件有可能是正常維修水箱漏水也可能是事故撞擊損壞，具體是哪一種暫時(shí)無(wú)法確定，需要接著往下找線索。

繼續(xù)檢查機(jī)艙管路與發(fā)動(dòng)機(jī)附件，發(fā)現(xiàn)水管有后期打膠，但不是單單一根水管，而是全部水管都存在同樣的問(wèn)題，那么問(wèn)題就來(lái)了，這是因?yàn)樯赌兀?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲存在拆卸，但氣門室蓋、進(jìn)氣排氣歧管等主要附件都是原廠狀態(tài)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)并未分解維修，八年的車子，估計(jì)是更換機(jī)腳墊才拆的。

內(nèi)飾方面肯定是要談一談天籟的座椅，不帶任何感情色彩的說(shuō)，完全可以媲美上萬(wàn)的高端沙發(fā)，一般的同級(jí)別的轎車和SUV基本沒(méi)有比過(guò)它的，除了座椅，內(nèi)飾的舒適性功能配置也非常豐富，車內(nèi)的隔音效果相比于同級(jí)別的日系車也非常的優(yōu)秀，而且后排空間很大，翹著二郎腿都覺(jué)得很寬松，不到5米的車，空間能利用成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。

剛說(shuō)完座椅舒服，這安全帶就發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭了，制造年份是2014年，而車輛設(shè)計(jì)2013年出廠的，不言而喻，前排兩個(gè)安全帶存在更換，這讓大拿起了疑心！

繼續(xù)檢查主駕駛安全氣囊，這時(shí)候車行老板不讓拆看開(kāi)了，說(shuō)拆了就裝不好了要大拿負(fù)責(zé)，無(wú)奈放棄，不過(guò)根據(jù)表面做工來(lái)判斷，這氣囊更換的概率很大。安全帶和安全氣囊都更換了，這就讓人不得不浮想聯(lián)翩了！

主駕駛座椅底部還比較規(guī)整，也并無(wú)大面積生銹，只有部分金屬骨架存在輕微的自然浮銹，方向管柱表面色澤自然，泡水的嫌疑可以排除。

內(nèi)飾功能測(cè)試并未發(fā)現(xiàn)異常，OBD電腦檢測(cè)電控系統(tǒng)全部正常，估計(jì)車行收車整備的時(shí)候把故障碼全部清掉了。

進(jìn)入舉高高模式，很多問(wèn)題就要從底盤揭曉答案了。這款天籟采用前麥弗遜后梯形控制臂的懸掛配置，有著非常良好的底盤震動(dòng)過(guò)濾，對(duì)于路面上的小顛簸能夠非常好的吸收，不能不要光盯著大座椅，乘坐舒適度跟懸掛也有很大關(guān)系。

終于發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵問(wèn)題所在了，這左前縱梁變形了，但是從機(jī)艙上面卻看著沒(méi)有問(wèn)題，可見(jiàn)舉底盤檢查的重要性。按照國(guó)標(biāo)定義，縱梁變形毫無(wú)爭(zhēng)議的判定為事故車。

前防撞梁也有拆裝更換，可見(jiàn)車頭左前方是有嚴(yán)重撞擊事故的，前面的一流問(wèn)題就迎刃而解了，左前大燈、水管打膠、以及安全帶和氣囊的更換，都是拜左前方事故所賜。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板銹死了，但可以推斷出發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝了，因?yàn)樾迯?fù)縱梁是需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)騰空間的。

底盤其它地方都沒(méi)有問(wèn)題，這樣就結(jié)束了這次的檢測(cè)?？偨Y(jié)一下關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，左前事故，左前縱梁變形，主副駕駛安全帶和氣囊更換，發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝，前防撞梁和水箱框架事故拆裝，外觀多處鈑金，整體車況較差。

把車況匯報(bào)給客戶大哥，大哥直呼倒霉，花了很多時(shí)間和心血選車，結(jié)果卻是一輛事故車，責(zé)問(wèn)車行老板怎么提前不說(shuō)。老板表現(xiàn)得一臉無(wú)辜，也不知道是真的還是假裝的，老板說(shuō)他也不掌握這個(gè)情況，他們收車的時(shí)候也沒(méi)有上架子看底盤，只是簡(jiǎn)單看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙和內(nèi)飾，沒(méi)問(wèn)題就收了，哪想到底盤會(huì)出事！以后收車得心細(xì)點(diǎn)了！老板還表示買不買看客戶本人，要買的話價(jià)格還可以再談?wù)劊蟾缫宦晣@氣，還買啥，走吧！

這款天籟的保值率還是不低的，當(dāng)年新車落地要24萬(wàn)的樣子，如今正常車況的二手車行情在10萬(wàn)以上，八年的車，貶值幅度并沒(méi)有那么大。今天這輛天籟是事故車，本身報(bào)價(jià)就比行情低一萬(wàn)左右，不過(guò)一萬(wàn)的讓利不足以讓大家接受一輛事故車，雖說(shuō)事故車有事故車的價(jià)格，但是誰(shuí)也不想讓外人知道自己開(kāi)的是一輛事故車對(duì)不對(duì)，所以想要賣出去，老板可能還得拿出更多的誠(chéng)意！

對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，買一輛精品二手車從來(lái)不是一件容易的事情。但是只要堅(jiān)持不懈，愿意花時(shí)間和金錢挑選比對(duì)，總會(huì)有屬于你的收獲。很多人因?yàn)橛X(jué)得麻煩，不想耽誤太多時(shí)間在買二手車上，看到車況還湊合就勉強(qiáng)入手，殊不知后期的用車體驗(yàn)有多糟糕有多煩心。在這里大拿我提醒各位朋友，買車不僅僅是了解外觀和內(nèi)飾，還要清楚車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有無(wú)修復(fù)，最好找個(gè)懂車的朋友一起看一下，上車試駕一下，體驗(yàn)一番，才能知道適不適合自己。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！