? ? ? ?上汽奧迪Q5 e-tron基于大眾MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，定位于中大型SUV，提供6座與7座兩種座椅布局配置。說(shuō)到這里，大家是不是覺(jué)得這些信息點(diǎn)都和大眾ID.6很相似。沒(méi)錯(cuò)，這兩款車都屬于MEB平臺(tái)產(chǎn)物，在車身結(jié)構(gòu)、底盤布局、動(dòng)力總成方面有著很高的相似度，而且Q5 e-tron與上汽大眾ID.6 X共線生產(chǎn)，均來(lái)自于上汽大眾MEB新能源工廠。那么，今天我們就對(duì)兩款車做一個(gè)全面對(duì)比。

? ? ? ?外觀方面，Q5 e-tron采用了奧迪e-tron家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不規(guī)則六邊形的封閉式前格柵，搭配扁平化的鏡面Logo，讓整輛車看起來(lái)很有科技感。格柵下方的“e-tron”字樣證明了其電動(dòng)車的身份。前包圍兩側(cè)的三角形導(dǎo)風(fēng)口，不僅可以在車輛行駛中起到梳理氣流的作用，而且造型犀利，讓新車展現(xiàn)出十足的動(dòng)感效果。

? ? ? ?ID.6?X整體外觀相比Q5 e-tron，與傳統(tǒng)燃油車型有著更明顯區(qū)別。封閉式前臉設(shè)計(jì)一眼就能明白這是一款電動(dòng)車。全封閉格柵與保險(xiǎn)杠營(yíng)造出“X”形輪廓，整體看來(lái)線條柔和又充滿時(shí)尚感。前保險(xiǎn)杠采用了貫穿式的設(shè)計(jì)從而與上半部分相呼應(yīng)，而且下方的格柵加入了菱形鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴，讓ID.6看上去多了一份厚重感。

? ? ? ?兩款車均配備了智能矩陣式全LED大燈，自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助照明都一應(yīng)俱全。Q5 e-tron的大燈可以根據(jù)客戶個(gè)性化需求定制4種獨(dú)特的日間行車燈模式，點(diǎn)亮后展現(xiàn)出很強(qiáng)的科技與未來(lái)感。

? ? ? ID.6 X燈腔內(nèi)部的輪廓燈造型為“H”形，因此近光燈也被設(shè)計(jì)成了雙透鏡的布局。整體來(lái)說(shuō)細(xì)節(jié)更加豐富一些，而且ID.6 X還擁有WELCOME迎賓喚醒光效，當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，logo、格柵燈、行車燈、大燈會(huì)依次點(diǎn)亮，同時(shí)大燈也會(huì)緩緩抬起，讓你感受到有別于大眾以往車型的儀式感。

? ? ? ?來(lái)到側(cè)面，MEB平臺(tái)短前/后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)特征顯現(xiàn)而出。大體輪廓不難看出，兩款車有著很高的相似度，同時(shí)兩款車的車身尺寸也很相近，軸距更是一樣，同為2965mm。?

? ? ? ?Q5 e-tron車身四周的防擦條采用了灰色亮面設(shè)計(jì)，這樣在突出SUV調(diào)性的同時(shí)，也比常規(guī)的麻面塑料搭配車漆，顯得更加有質(zhì)感和高級(jí)感。D柱上鑲嵌著一塊刻有“e-tron”標(biāo)識(shí)的銀色飾板，它作為車窗飾條的延伸部分，在一定程度上，使車身比例顯得更加修長(zhǎng)。

? ? ? ?ID.6?X的車側(cè)展現(xiàn)出了更多的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積弧面鈑金與剛硬有力的車身腰線在光線的勾勒下，明暗交錯(cuò)光影輪廓?jiǎng)痈卸植皇?yōu)雅。D柱的裝飾板根據(jù)車身顏色的不同，可以提供銀/黑兩種顏色的選擇，能夠營(yíng)造出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果，同時(shí)時(shí)尚感也相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

? ? ? ?Q5?e-tron采用了傳統(tǒng)機(jī)械式門把手，這點(diǎn)不如ID.6的觸控開(kāi)啟半隱藏式門把手。后者更加利于降低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)有著更強(qiáng)的科技感。

? ? ? ?兩款車都采用21寸的金屬拉絲雙色五輻輪圈，輪胎型號(hào)同為固特異EfficientGrip系列。前輪胎規(guī)格235/45 R21，后輪胎規(guī)格Q5 e-tron要寬于ID.6 X，前者為265/40 R21，后者為255/40 R21。?

? ? ? ?Q5 e-tron車尾造型保持了奧迪品牌一貫的圓潤(rùn)飽滿設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈也沒(méi)太多新奇之處，畢竟這也已經(jīng)在奧迪車型十分普遍了。后保險(xiǎn)杠的銀色裝飾護(hù)板上又有“e-tron”標(biāo)識(shí)出現(xiàn)，總共數(shù)來(lái)車身上下一共出現(xiàn)了四處“e-tron”標(biāo)識(shí)，而且都以銀色飾版做襯。

? ? ? ?ID.6?X高重心的設(shè)計(jì)讓車尾飽滿厚重，方正的車尾為第三排乘客提供了充足的頭部空間。車尾也采用了貫穿式設(shè)計(jì)。官方稱之為“律動(dòng)尾燈”，當(dāng)車輛解鎖時(shí)，尾燈會(huì)以動(dòng)畫(huà)的形式點(diǎn)亮，并具備三種模式可選，視覺(jué)效果相當(dāng)出眾。

? ? ? ?作為崇尚科技豪華的奧迪，Q5 e-tron的內(nèi)飾將這種氛圍展現(xiàn)的淋漓盡致。有棱有角、層次分明的中控臺(tái)令人眼前一亮。新車配備的10.25英寸增強(qiáng)數(shù)字儀表和11.6英寸MMI信息娛樂(lè)中控屏，構(gòu)建了最直接有效的人車交互方式。與駕駛相關(guān)的按鍵區(qū)域被以島臺(tái)的形式獨(dú)立劃分出來(lái)，這種新穎的設(shè)計(jì)不僅豐富了內(nèi)飾的層次感，而且提升了空間利用率。

? ? ? ?ID.6 X的內(nèi)飾沿襲了ID.系列的家族化簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。貫穿中控臺(tái)的菱格紋元素鋁制裝飾條，提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。了5.3英寸全液晶儀表盤以及12英寸懸浮式中控大屏，這些都突出了大眾全新的數(shù)字化座艙概念。大眾傳統(tǒng)的按鍵+旋鈕，在它身上已不復(fù)存在，電子換擋機(jī)構(gòu)的位置在儀表盤旁，這也是一個(gè)充滿新意的設(shè)計(jì)。

? ? ? ? 配置方面，Q5 e-tron配備了全速自適應(yīng)巡航、AR HUD、MMI信息娛樂(lè)、多色氛圍燈、B&O音響等，而ID.6?X配備了IQ. Drive駕駛輔助系統(tǒng)、AR-HUD、MOS 4.0系統(tǒng)、哈曼卡頓音響、ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng)等，這樣看來(lái)ID.6 X的配置水平毫不遜色于比它更貴的Q5 e-tron。?

? ? ? ?座椅方面，Q5 e-tron采用了Finnappa真皮包裹，并且加入了打孔工藝和雙縫線設(shè)計(jì)，同樣座椅椅背上也有“e-tron”標(biāo)識(shí)的出現(xiàn)。ID.6?X座椅依舊是大眾家族目前常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，座椅材質(zhì)也選擇了真皮材料。兩車的座椅在功能方面保持一致，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛記憶功能、座椅加熱/通風(fēng)/按摩均有配備。?

? ? ? ?兩款平臺(tái)相同，軸距相同，座椅布局方面也自然一樣，均有6座/7座可選，第二/第三排座椅支持單獨(dú)放倒，讓它們可以在2座-7座間自由切換。Q5 e-tron后備廂最大容積可達(dá)1825L，要略大于ID.6 X的1820L。

? ? ? ? 空間方面，同一身高183cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，Q5 e-tron前排座椅調(diào)至最低，頭部空間四指。在座椅不變情況下，第二排頭部一指，腿部空間一拳四指，但是第三排的頭部空間和腿部都沒(méi)有多余空間。?

? ? ? ? ID.6 X前排座椅調(diào)至最低，頭部空間一拳兩指，第二排頭部一拳，腿部空間一拳兩指，第三排腿部同樣沒(méi)有多余空間，但是頭部還有富余。

? ? ? ??Q5 e-tron有2款動(dòng)力規(guī)格，分別是后驅(qū)的40 e-tron和四驅(qū)的50 e-tron quattro。最大功率為150kW和225kW，最大扭矩為310Nm和460Nm。CLTC續(xù)航里程為40版本為560km，50版本為520km。

? ? ? ? ID.6 X共3款動(dòng)力規(guī)格，分后驅(qū)和四驅(qū)，兩種驅(qū)動(dòng)形式。最大功率為132kW～230kW，最大扭矩為310Nm～472Nm。NEDC最大續(xù)航里程為436km～588km。最高的動(dòng)力規(guī)格要略大于Q5 e-tron。?

? ? ? ?懸架部分，Q5 e-tron和ID.6 X保持一致，均采用前麥弗遜/后多連桿的形式，懸架下擺臂都配有塑料擾流件，用于梳理行駛中底盤的氣流，降低風(fēng)阻。但是ID.6 X比Q5 e-tron多了DCC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，該功能能夠更從容應(yīng)對(duì)各種路況，在行駛中盡可能維持車身平衡和減小振動(dòng)，提供用戶舒適而不失精準(zhǔn)的駕駛感受。

全文總結(jié)

? ? ? ?Q5 e-tron37.65-47.95萬(wàn)的售價(jià)，比ID.6 X的23.9888-33.5888萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)要貴出一大截。但是經(jīng)過(guò)對(duì)比可以看出，Q5 e-tron和ID.6 X除了外觀內(nèi)飾之外，兩車所有地方都有著很多的相似點(diǎn)，也就是說(shuō)拋開(kāi)品牌之后，兩車其實(shí)就是同一款車，甚至某些方面ID.6 X還要優(yōu)于Q5 e-tron，由此可見(jiàn)Q5 e-tron確實(shí)存在品牌溢價(jià)，但對(duì)于更看重品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Q5 e-tron也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你已經(jīng)將Q5 e-tron納入購(gòu)車清單，那不妨來(lái)看看Q5 e-tron和它的老牌對(duì)手們之間的對(duì)比https://www.bilibili.com/read/cv18021159?spm_id_from=333.999.0.0。