【行動建議】

要“理論學(xué)習(xí)”，更要“經(jīng)驗之開放”

——我的專欄更新理念

?

這部分專欄得以集中更新的開始之時，我正處于準高三階段。沒錯，我現(xiàn)在只是一介學(xué)生，可以說并不指望我現(xiàn)在的有時間進行理論學(xué)習(xí)，更別說創(chuàng)作什么長篇大論來了。但我想，我不應(yīng)該拘泥于眼前；尤其的，在我反思之后，愈發(fā)覺得“經(jīng)驗之開放”這一理念還是有堅持的必要的，只不過，現(xiàn)在的我實在是沒時間制作尚且能看得過去的視頻了，故多往后只能專欄形式來呈現(xiàn)，我的一些看法見解——當然都是些自己分析后的經(jīng)驗之談，理論都是大家耳熟能詳?shù)?，或者一些概念是我認為外人可以理解便自行在思考中設(shè)立保留、記錄下來的，所以諸位有心的話，歡迎閱讀點評、交流建議。

?

個人認為，哲學(xué)學(xué)習(xí)者和其他方面有建樹的人的不同，或許僅在于對自己開發(fā)的部位不同而已，沒有什么優(yōu)先優(yōu)劣之分。但想做到不迷信權(quán)威，獨立思考，并且想通過學(xué)習(xí)不斷提升自己，哲學(xué)的學(xué)習(xí)過程倒是給出了個可行的路徑。我們都知道，哲學(xué)史錯綜復(fù)雜、針鋒相對已然是常常令人津津樂道的，但這背后反映的確是兩點可說的：

?

第一，所謂“哲學(xué)活動”“哲學(xué)思考”，是人人有資質(zhì)進行的。我們最常見到也是我比較認同的理念是，哲學(xué)的學(xué)習(xí)一定是要集百家之言的，即自己不能拘泥于誰誰就是唯一、真理，并且能做到擁有屬于自己的哲學(xué)思考體系......當然，哲學(xué)的學(xué)習(xí)路徑從來都是磕磕絆絆的，但就是這種崎嶇不平，反而能磨練我們心態(tài)上的“開放”，不讓我們“迷之自信”；而哲學(xué)的開放性，是其主要的魅力所在。

?

第二，所謂“哲學(xué)活動”“哲學(xué)思考”，可以說是人類發(fā)展的“暗線”。哲學(xué)的起源是解釋世界，但如今，如果我們能夠做到哲學(xué)“實踐化”的話，那是再好不過。哲學(xué)之于人類歷史，是反映了每個時期、每個文明精神活動的高度和局限的；哲學(xué)之于人類個體，是可以決定個人對環(huán)境能否適應(yīng)的、能否有做出實踐、改變現(xiàn)實的可能性的?，F(xiàn)代社會，我想人人有機會選擇“愛智慧”的生活——當然，這種路徑會時常讓我們脫離幻想、直面現(xiàn)實，......也當然，當下短暫的歷史時期“和平”的假象面前，過好自己的日子是大多數(shù)人正常做出的選擇，這無所之謂。

?

那么，哲學(xué)學(xué)習(xí)，或者說想要進行深度思考的哲學(xué)活動，必然離不開理論學(xué)習(xí)。這里，

我想理論學(xué)習(xí)的概念引申為“經(jīng)驗之開放”。一方面，固有觀念上理論學(xué)習(xí)都是專業(yè)化的，而這確實是可行、常見的路徑之一；所謂經(jīng)驗之開放，我這里也有兩層含義：

?

????一，對于他人的“經(jīng)驗之開放”。前面提到過，無論說做到不迷信權(quán)威，還是說哲學(xué)的多家考究，都是希望各位面對他人總結(jié)的經(jīng)驗時，不迷失自我——當然，這離不開需要長時期的思想斗爭于新理論接受理解和舊理論批判升華。并且，他人的經(jīng)驗總結(jié)形式往往是多種多樣的，所以，比如身世別的up篩選過、添加過自己思考的東西時，未嘗不可算一種理論學(xué)習(xí)，畢竟這也是經(jīng)過人的哲學(xué)活動分析得到的產(chǎn)物，正所謂“聞道有先后”而已——當然，究竟是“道”還是糟粕，自行實踐過、思考過后，便易有自己對其變化著的看法。

?

????二，對于自己的“經(jīng)驗之開放”。想做到真正的反思是困難的，尤其人還有先天的，名為“自我”的，注定無法突破的局限，即，我們的能力是有限的，思考方面也是。更何況，我們的行動來源于我們的思考。所以為了不狹隘自己在孤島之上（與其他人意見一致不見得是一定正確的，即，大多數(shù)人追求的不一定是你該認為是好的），時常以理論度視自己，不被直覺性的理念“牽著鼻子走”，個人感覺還是有價值的。至于引申出來更高的追求方面，我不提供預(yù)設(shè)了。

?

總之，我清楚我要為我的言論負責，故，對我的文章的褒貶，我是會盡可能看在眼里的。這是現(xiàn)實，我沒什么好回避的。

?

要為哲學(xué)的學(xué)習(xí)打個比喻的話，我想是可以粗糙給個的：這就像你在回家的班車上，無聊又無聊，日復(fù)一日，周而復(fù)始；偶有一日，你發(fā)現(xiàn)司機做這個工作同樣重復(fù)、甚至更甚的絕望時，發(fā)現(xiàn)高速公路行車百態(tài)不盡相同時，發(fā)現(xiàn)自己尚能思考而非只能睡覺消遣時間時，我想這是有趣的。

?

二〇二三年八月末