大眾入股小鵬汽車(chē),外國(guó)人都來(lái)抱大腿?



車(chē)圈前沿
↓ 大眾入股小鵬汽車(chē)?↓

要說(shuō)最近車(chē)圈最大的一件新聞,那自然是7月26日大眾汽車(chē)宣布入股小鵬汽車(chē)了!據(jù)官方消息,大眾汽車(chē)以7億美元的增資入股小鵬汽車(chē),獲得小鵬汽車(chē)4.99%的股權(quán),交易完成后,大眾汽車(chē)集團(tuán)還將獲得一個(gè)小鵬汽車(chē)董事會(huì)觀察員席位。

在官宣入股后,小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬也在微博上曬出了他與大眾中國(guó)CEO貝瑞德的合影,竟然有著一股莫名的喜感。

據(jù)了解,小鵬汽車(chē)將會(huì)與大眾汽車(chē)整合雙方的技術(shù),尤其是小鵬擅長(zhǎng)的智能座艙、高階駕駛輔助軟件,在2026年推出兩款B級(jí)純電車(chē)型。我們推測(cè)應(yīng)該是一款B級(jí)純電轎車(chē),以及一款B級(jí)純電SUV。

在資本市場(chǎng),小鵬汽車(chē)的股票也迎來(lái)了暴漲。7月26日美股開(kāi)盤(pán)后,小鵬汽車(chē)的股價(jià)瞬間暴漲了40%之多,隨后慢慢回落。截至7月27日收盤(pán),小鵬汽車(chē)的股價(jià)從7月25日官宣前的15.365美元/股上漲至20.215美元/股,漲幅超過(guò)30%。
網(wǎng)友:早知道用買(mǎi)G6的錢(qián)買(mǎi)股票了!
↓ 比亞迪、長(zhǎng)城起訴網(wǎng)絡(luò)大V?↓

7月24日,比亞迪法務(wù)部在其官方賬號(hào)發(fā)文稱(chēng),因新浪微博用戶(hù)“龍豬-集車(chē)”長(zhǎng)期發(fā)布大量不實(shí)信息,惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪,對(duì)比亞迪品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。故決定發(fā)起訴訟,要求其刪除相關(guān)侵權(quán)言論、公開(kāi)道歉并賠償500萬(wàn)元人民幣。目前,該網(wǎng)絡(luò)大V的三個(gè)微博賬號(hào)都已處于禁言狀態(tài)。

有意思的是,在比亞迪宣布起訴網(wǎng)絡(luò)大V的第二天,長(zhǎng)城也宣布啟動(dòng)針對(duì)6個(gè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)的訴訟程序,并表示這些賬號(hào)均存在涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)行為,長(zhǎng)城汽車(chē)將向上述賬號(hào)運(yùn)營(yíng)主體分別索賠200萬(wàn)元-500萬(wàn)元。另外,長(zhǎng)城已經(jīng)向26位網(wǎng)友發(fā)放舉報(bào)獎(jiǎng)金,并再次承諾:如有發(fā)現(xiàn)任何針對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的“網(wǎng)絡(luò)水軍”攻擊行為,且能夠提供攻擊鏈路完整證據(jù)材料,經(jīng)司法機(jī)關(guān)認(rèn)定為有效證據(jù)的,將一次性獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元-300萬(wàn)元,歡迎廣大網(wǎng)友積極提供線(xiàn)索。
↓ 蔚來(lái)設(shè)置專(zhuān)屬充電時(shí)間被罵?↓

要說(shuō)這周車(chē)圈的爭(zhēng)議新聞還真不少,除了長(zhǎng)城和比亞迪的“起訴戰(zhàn)”外,蔚來(lái)也莫名其妙被噴了一波。事情的起因是這樣的,本周一張朋友圈的截圖在網(wǎng)上曝光,從截圖來(lái)看,這位網(wǎng)友應(yīng)該是開(kāi)純電動(dòng)車(chē)從克拉瑪依到賽里木湖,結(jié)果高速上唯一的充電樁是蔚來(lái)品牌的,不讓其他品牌車(chē)型使用,最后無(wú)奈在加油站找了個(gè)電源給車(chē)輛充電使用。

據(jù)了解,在7月20日至10月8日的自駕游高峰期,蔚來(lái)將星星峽等7個(gè)超充站進(jìn)行了設(shè)置,每天的11:00-18:00期間專(zhuān)門(mén)服務(wù)于蔚來(lái)品牌車(chē)型,其余時(shí)間才能給其它品牌車(chē)型充電。由此可見(jiàn),發(fā)朋友圈吐槽的這位車(chē)主,大概率是在官方設(shè)置的時(shí)間區(qū)間內(nèi),開(kāi)著非蔚來(lái)品牌的車(chē)去充電了,自然是無(wú)法使用的。

其實(shí)理性來(lái)說(shuō),我們不認(rèn)為蔚來(lái)這樣的設(shè)置有什么問(wèn)題,畢竟修建充電站需要大量的前期投入,優(yōu)先服務(wù)自家品牌是很正常的。尤其是蔚來(lái)這種極其注重服務(wù)的品牌,肯定是要保證自己品牌的用戶(hù)能夠獲得最好的體驗(yàn)。

不過(guò),或許是受到網(wǎng)絡(luò)輿論的壓力,蔚來(lái)官方還是給出了回應(yīng),把每日蔚來(lái)專(zhuān)屬時(shí)間段從原先的11:00-18:00,改成了每日12:00-14:00,以及16:00-18:00,這意味著其它品牌的用戶(hù)也可以在下午2點(diǎn)至4點(diǎn)之間使用蔚來(lái)的充電站。據(jù)蔚來(lái)高管沈斐表示,調(diào)整之后非蔚來(lái)用戶(hù)抱怨的進(jìn)線(xiàn)電話(huà)少了,說(shuō)明調(diào)整確實(shí)起到了作用。
車(chē)喝玩樂(lè)
↓ 楊紫瓊與國(guó)際汽聯(lián)主席結(jié)婚?↓

7月28日,馬來(lái)西亞籍華裔女星楊紫瓊宣布與法國(guó)男友讓·托德完婚,結(jié)束長(zhǎng)達(dá)19年的愛(ài)情長(zhǎng)跑。據(jù)了解,二人在2004年6月4日于上海相識(shí),同年7月26日,讓·托德向楊紫瓊求婚,她在當(dāng)年就已經(jīng)答應(yīng)。如今時(shí)隔6992天后,楊紫瓊與讓·托德在日內(nèi)瓦舉辦了婚禮,修成正果。

楊紫瓊大家應(yīng)該都不陌生,出生于1962年的她被譽(yù)為華裔第一武打女星,無(wú)數(shù)70、80、90后都是看著她的武打電影長(zhǎng)大的。今年1月,她更是憑借喜劇奇幻片《瞬息全宇宙》成為歷史上首位獲得奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳女主角的華裔演員。

而楊紫瓊的丈夫讓·托德資深車(chē)迷應(yīng)該更不陌生了,讓·托德出生于1946年,是法拉利車(chē)隊(duì)前總裁,從1957年開(kāi)始賽車(chē)生涯,曾幫助標(biāo)致車(chē)隊(duì)贏得世界拉力錦標(biāo)賽、世界房車(chē)錦標(biāo)賽、勒芒24小時(shí)耐力賽等冠軍。1993年他轉(zhuǎn)投法拉利車(chē)隊(duì),領(lǐng)導(dǎo)法拉利F1車(chē)隊(duì)獲得了11個(gè)一級(jí)方程式世界冠軍頭銜,并于2004年正式成為法拉利總經(jīng)理。2009年,讓·托德當(dāng)選國(guó)際汽聯(lián)主席,并一直任命至今。
?* 你看好小鵬和大眾的合作嗎?