昨天，在知乎刷到一個(gè)關(guān)于小鵬汽車(chē)的熱門(mén)話題，著實(shí)讓我亢奮了一把。

而小鵬飛行汽車(chē)的官網(wǎng)圖更是讓我大跌眼鏡：國(guó)內(nèi)的新造車(chē)已經(jīng)能做到如此魔幻了？國(guó)產(chǎn)汽車(chē)真的要上天了嗎？

小鵬汽車(chē)這波操作到底是不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭我們不得而知，但作為一個(gè)時(shí)常因堵車(chē)而痛失全勤獎(jiǎng)的打工人，我個(gè)人對(duì)這個(gè)項(xiàng)目表示十萬(wàn)分的支持和期待！

近兩年，在疫情的沖擊下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。但這并不代表汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)到了耄耋之年。正相反，小米、百度等科技巨頭對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨之若鶩，恰好印證了它的巨大潛力。

目前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在朝著新能源和智能化方向升級(jí)，在這個(gè)風(fēng)口下，如果抓住機(jī)遇，就能獲得很不錯(cuò)的發(fā)展。而仿真作為汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中不可或缺的環(huán)節(jié)，勢(shì)必隨著汽車(chē)行業(yè)的變革迸發(fā)更大的活力。

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想進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)

卻沒(méi)有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有人脈資源

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本次訓(xùn)練營(yíng)概述

對(duì)起重機(jī)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化，得到簡(jiǎn)化模型后，導(dǎo)入至Workbench對(duì)其進(jìn)行剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)分析，建立運(yùn)動(dòng)副，接觸、載荷等，分析起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中的強(qiáng)度、振動(dòng)等問(wèn)題。