"數(shù)天前剛剛撤回創(chuàng)業(yè)板IPO。?"

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，武漢木倉(cāng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“木倉(cāng)科技”）于2023年8月25日同廣發(fā)證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議。

這意味著，木倉(cāng)科技在撤回創(chuàng)業(yè)板IPO數(shù)天后，即重啟IPO——2020年12月24日，木倉(cāng)科技曾申報(bào)創(chuàng)業(yè)板IPO，后于今年8月19日撤回材料，彼時(shí)的保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。

成立于2011年的木倉(cāng)科技作為國(guó)內(nèi)用戶數(shù)最多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)，也是行業(yè)知名的互聯(lián)網(wǎng)道路交通安全教育平臺(tái)，為學(xué)車用戶提供駕校報(bào)名、法規(guī)學(xué)習(xí)、安全教育、模擬考試、3D 練車等一系列學(xué)車相關(guān)服務(wù)，并開發(fā)了路考儀、駕考模擬器以及智能機(jī)器人教練等設(shè)備，為智能化學(xué)車賦能。同時(shí)，木倉(cāng)科技基于學(xué)車服務(wù)的用戶積累，提供汽車導(dǎo)購(gòu)信息服務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)廣告服務(wù)。

目前，木倉(cāng)科技旗下的學(xué)車平臺(tái)主要包括駕考寶典App、駕考寶典 3D 練車App、教練寶典App等，汽車導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)主要包括買車網(wǎng)、買車寶典App、平行之家App、車友頭條App、全國(guó)違章查詢App、小豬二手車App等。2021年，木倉(cāng)科技主要App合計(jì)平均月活躍用戶數(shù)量超過2,653萬(wàn)，其中駕考寶典為作為最核心的平臺(tái)，2021年平均月活躍用戶為2,466萬(wàn)。

從2019年至2021年的收入構(gòu)成來看，學(xué)車服務(wù)之于木倉(cāng)科技越來越重要——其又可分為1、駕考培訓(xùn)服務(wù)：一方面通過學(xué)車平臺(tái)提供理論知識(shí)及駕駛技能學(xué)習(xí)；另一方面對(duì)不同學(xué)車階段的知識(shí)儲(chǔ)備進(jìn)行數(shù)字化管理，讓學(xué)車用戶在線上就能掌握學(xué)車過程中的理論知識(shí)及大部分駕駛技能，減少其去訓(xùn)練場(chǎng)及在訓(xùn)練場(chǎng)等待的時(shí)間，提高學(xué)車的質(zhì)量和效率。2、駕校報(bào)名信息服務(wù)：幫助學(xué)車用戶獲取駕校及教練的基本情況、歷史評(píng)價(jià)、培訓(xùn)價(jià)格等信息，了解所在城市、所在位置 的駕校及教練情況，從而作出更加適合的報(bào)名決策。截至 2021 年 12 月 31 日，木倉(cāng)科技App平臺(tái)經(jīng)認(rèn)證已入駐駕校超過1萬(wàn)家(含分校)，經(jīng)認(rèn)證已入駐教練超過9萬(wàn)人。3、智能駕考硬件產(chǎn)品及服務(wù)：通過自主研發(fā)的路考儀、駕考模擬器及智能機(jī)器人教練等駕考培訓(xùn)設(shè)備，為駕考培訓(xùn)行業(yè)的智能化賦能。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2019年至2021年，木倉(cāng)科技的營(yíng)收分別為2.06億元、3.31億元和4.83億元；凈利潤(rùn)則分別為0.55億元、0.95億元和1.48億元。

IPO前，小米集團(tuán)持有木倉(cāng)科技17.67%的股份，為最大機(jī)構(gòu)投資方。