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最終奉獻(xiàn)——299工程通用車族的前世今生

2023-02-26 18:47 作者:CaptainSad  | 我要投稿

閱前須知:本文旨在介紹坦克車輛的性能和歷史,并不代表本人的意識(shí)形態(tài)和立場,如果本文讓你感覺不適,請(qǐng)自行退出。

一.歷史

? 在上世紀(jì)80年代,蘇聯(lián)展開了下一代主戰(zhàn)坦克的研究,其中的代表作490工程是這個(gè)計(jì)劃的集大成者之一,在490工程中,設(shè)計(jì)師提出了一個(gè)將成員減少至兩人的方案,即項(xiàng)目2001

490工程變體,項(xiàng)目2001,使用兩人車組設(shè)計(jì)

? 不過,盡管項(xiàng)目2001所表現(xiàn)出的布局優(yōu)勢非常優(yōu)秀,卻仍有無法解決的問題,尤其在于坦克車長的作戰(zhàn)壓力過重,所以,列寧格勒設(shè)計(jì)局的研究人員提出了一個(gè)新設(shè)計(jì):299工程,也是本文的主角之一。

二.布局

? 得益于減少至兩人的車體,299工程罕見的使用了一些很少能在先前蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克上所能看到的布局,其中包括前置的引擎,中置戰(zhàn)斗室和后置的炮塔以及裝彈結(jié)構(gòu),完全自動(dòng)化的設(shè)計(jì),頂置火炮等等

299工程的布局,可見前置引擎等等

?? 戰(zhàn)斗室的布局也可以說的上十分大膽,使用了兩人車組的同時(shí)可以兼容第三名成員,且每個(gè)成員都擁有一套觀瞄設(shè)備,且不說這種設(shè)計(jì)放在90年代,就算至今也很少有坦克可以做到這樣的高度信息化和自動(dòng)化。成員組為兩人,可以額外增加一人,兩人都擁有一個(gè)人體工程學(xué)座椅,艙內(nèi)還配備了維生系統(tǒng),可讓成員在不出艙的情況下連續(xù)戰(zhàn)斗72小時(shí)

? 299工程的火炮單獨(dú)安裝在一個(gè)裝甲體內(nèi),與炮塔相連,彈藥架安裝在炮塔下方,為傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),車體尾部有個(gè)艙門,可以通過艙門對(duì)自動(dòng)裝彈機(jī)補(bǔ)彈或進(jìn)行檢修,也可以作為在彈藥架殉爆時(shí)的泄壓閥使用。

299工程布局,可見兩人成員組以及轉(zhuǎn)盤彈藥架

三.火力

? 299工程使用了蘇聯(lián)晚期的實(shí)驗(yàn)坦克標(biāo)準(zhǔn)火炮——152mm 2A83,這門火炮在使用Grifel-1穿甲彈時(shí)可以在2000米上直接擊穿520mm/60度的裝甲,其彈頭長度達(dá)到了1200mm,火炮被安置在炮塔頂部,得益于這個(gè)設(shè)計(jì),299工程可以擁有比起傳統(tǒng)蘇聯(lián)坦克更為優(yōu)異的俯角(具體數(shù)值未知,推測為與490工程A相同)。坦克的裝彈結(jié)構(gòu)非常有趣,彈藥全部豎直放置于彈藥架內(nèi),一個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)用于提起彈藥,并向上裝填至火炮。無人炮塔的左邊還安裝了一門7.62mm KPT機(jī)槍作為同軸武器。

299工程的裝彈機(jī)設(shè)計(jì),綠色陰影為裝彈結(jié)構(gòu)

? 在火控方面,299工程達(dá)到了蘇聯(lián)坦克的巔峰,每個(gè)成員都擁有自己的觀瞄設(shè)備,帶熱成像通道的整合瞄準(zhǔn)系統(tǒng)備案制作炮塔上方左側(cè),一個(gè)帶白光通道的周視鏡備案制作炮塔右側(cè),同時(shí),成員倉上方也安裝了一個(gè)相同配置的周視鏡。所有的觀瞄設(shè)備被高度集成在了戰(zhàn)斗艙內(nèi),知道195工程前,299工程的觀瞄水平一直居于蘇俄坦克的頂點(diǎn)。不過這套設(shè)備在90年代的蘇聯(lián)還只是天方夜譚,尤其考慮到蘇聯(lián)十分低下的熱成像技術(shù),直到21世紀(jì)后,俄羅斯聯(lián)邦才得以制造出如此復(fù)雜的觀瞄設(shè)備

299工程的觀瞄系統(tǒng),可見其觀瞄設(shè)備之多,以及觀瞄系統(tǒng)集成性之高

四.防護(hù)

? 299工程的防護(hù)由7部分組成,分別是競技場主動(dòng)防御系統(tǒng),爆炸反應(yīng)裝甲,坦克外部的復(fù)合裝甲,坦克內(nèi)部的動(dòng)力艙和油箱,戰(zhàn)斗艙外部的復(fù)合裝甲,防輻射層和防崩裂內(nèi)襯,個(gè)人的防護(hù)服和安全座椅。

? 坦克硬防護(hù)的第一部分是一個(gè)擁有極大傾斜角度的‘’船頭'',其使用高硬度復(fù)合裝甲制成,等效達(dá)600los之多,并在上下部分都安裝了爆炸反應(yīng)裝甲,緊隨其后的是一個(gè)尺寸達(dá)1735mm的動(dòng)力艙,可以極大的消耗來襲彈藥的動(dòng)能或射流,接下來,坦克的防護(hù)集中在成員艙外部的復(fù)合裝甲,其中間部分是一塊250mm厚的復(fù)合裝甲,上部還安裝了爆反,其等效厚度在700mm左右。成員艙上方也安裝了復(fù)合裝甲和爆炸反應(yīng)裝甲。其正面大概可以達(dá)到1400mm ce,1100mm ke,300mm的頂部裝甲水準(zhǔn)。

299工程防護(hù)水平


299工程成員艙側(cè)視圖,可見其厚實(shí)的正面復(fù)合裝甲

? 此外,車體側(cè)面還擁有130mm的復(fù)合裝甲,裙板內(nèi)部也內(nèi)置了NERA裝甲,在35-40度航向角內(nèi)可以為坦克提供優(yōu)異的防護(hù)

299工程成員艙頂視圖,可見其側(cè)面復(fù)合裝甲

? 299工程的炮塔也經(jīng)過了抗彈設(shè)計(jì),得益于無人頂置炮塔,炮塔正面的投影極小,而且在靠近車體部分的基座位置也安裝了厚度可觀的復(fù)合裝甲

299工程的裝甲總覽

299工程正面裝甲的投影面積

? 坦克尾部可以抵擋小口徑子彈和彈片,同時(shí)在無人炮塔上安裝了1新一代主動(dòng)防御系統(tǒng)——競技場,并在炮塔上也安裝了擁有攔截反坦克武器的主動(dòng)防御裝置榴彈,坦克并未安裝煙霧彈。

五.動(dòng)力

? 299工程重50噸,在計(jì)劃中,為了推動(dòng)這個(gè)在蘇聯(lián)人眼里已經(jīng)相當(dāng)龐大的怪物,一個(gè)1800馬力的燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)該被安裝在車上,并且其油耗應(yīng)該到達(dá)和柴油機(jī)相同的水平,這顯然有點(diǎn)不切實(shí)際,于是蘇聯(lián)人最后選擇了輸出達(dá)1500馬力的GTD-1500作為動(dòng)力系統(tǒng),盡管不及之前的1800馬力發(fā)動(dòng)機(jī),但這樣仍可以提供該車高達(dá)30的推重比。GTD-1500還擁有相當(dāng)緊湊的體積和超高的扭矩。其占地面積非常小。

GTD-1500


299工程的動(dòng)力艙

? 傳動(dòng)方面,299工程安裝了T80系列的液力機(jī)械式行星齒輪變速箱,其倒車水平也應(yīng)該和T80處于相同水準(zhǔn),車輛無法進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向,雖然傳動(dòng)較差,但比起T72系列來說仍占優(yōu)勢。

第二章節(jié):299工程通用車族

? 就上文來看,299工程確實(shí)在機(jī)動(dòng)防護(hù)火力三方面達(dá)到了極高水準(zhǔn),但是這并不是299工程如此獨(dú)特的原因,299工程在當(dāng)年罕見的擁有一整個(gè)車族,其包含步戰(zhàn)車,導(dǎo)彈車,自行火炮,偵查車,裝甲搶修車甚至是無人戰(zhàn)車,這個(gè)車族基于相同的底盤,只要更換炮塔和一些裝甲部件就可進(jìn)行角色更換,其模塊化水準(zhǔn)極高,直到T14誕生后,俄羅斯聯(lián)邦才擁有相同的模塊化水準(zhǔn)。

299工程車族

2.1:299工程重型步兵戰(zhàn)車

? 讓我們先從最接近299工程本體的變體說起,299工程重型步戰(zhàn)車有兩種設(shè)計(jì),兩種設(shè)計(jì)都使用了無人炮塔

? 第一種設(shè)計(jì)安裝了一門30mm機(jī)炮和一門12.7mm機(jī)槍,駕駛員位置也安裝了一門12.7mm機(jī)槍,據(jù)稱坦克上還安裝了30mm AGS17榴彈發(fā)射器,并疑似安裝了主動(dòng)防御系統(tǒng)。成員一共11人。

299工程步戰(zhàn)車一號(hào)方案,可以看到其獨(dú)特的裝甲布局和類似“時(shí)代”的武器站

?? 第二種設(shè)計(jì)更為激進(jìn),其安裝了一門疑似57mm的機(jī)炮,以及安置在火炮頂部的內(nèi)置導(dǎo)彈發(fā)射器,其側(cè)面還安裝了兩門AGS17 30mm榴彈發(fā)射器,兩挺遙控機(jī)槍和四個(gè)成員射擊口,成員也是11人

299工程二號(hào)方案,要注意其防護(hù)似乎強(qiáng)于一號(hào)方案
由藝術(shù)家藝術(shù)家A.諾維科夫所做的299工程二號(hào)步戰(zhàn)車形象圖,可見其側(cè)面遙控榴彈發(fā)射器和武器站
299工程二號(hào)步戰(zhàn)想象圖,可見成員配置等

2.2:299工程導(dǎo)彈發(fā)射車

? 299工程還有一個(gè)非常獨(dú)特的支援戰(zhàn)車方案,其后方安裝了30發(fā)垂發(fā)導(dǎo)彈艙,用于支援坦克作戰(zhàn),該車還額外配備了一個(gè)7.62mm的武器站,裝甲似乎較299工程沒有變化。不過需要注意的是這個(gè)計(jì)劃時(shí)至今日仍未有任何一臺(tái)坦克實(shí)現(xiàn)過。

299工程導(dǎo)彈發(fā)射車

2.3:299工程自行火箭炮

? 299工程還有一個(gè)自行火箭炮方案,其擁有一個(gè)機(jī)械臂抬升的火箭彈艙,可以升高至22mm,車內(nèi)后部是彈藥艙,可以直接進(jìn)行補(bǔ)彈,其火箭彈配置應(yīng)該和冰雹火箭炮相同

299工程自行火箭炮

2.4:基于299工程的搶修車輛

? 在90年代末,俄羅斯緊急狀況部和設(shè)計(jì)局聯(lián)合開發(fā)了基于299工程的搶修綜合系統(tǒng),該綜合體包括一輛清障車以及一輛控制和偵察車??刂坪蛡刹燔噲?zhí)行關(guān)于該地區(qū),道路和各種物體的工程偵察任務(wù),評(píng)估其破壞程度、放射性和化學(xué)物質(zhì)污染,并可以遠(yuǎn)程控制清障車。

“Komplekt-P”綜合體,為俄羅斯緊急狀況部量身打造

? 控制和偵察車配備了一個(gè)復(fù)雜的遠(yuǎn)程技術(shù)觀察和遙控裝置,輻射感知和輻射清理設(shè)備 ,化學(xué)物偵察設(shè)備,配備推土鏟、機(jī)械臂、絞車, 用于標(biāo)記危險(xiǎn)區(qū)域的裝置,能夠進(jìn)行氣電焊接工作。

控制和偵查車輛Komplekt-1P


? 該綜合體的第二輛車是障礙清除車,無人遙控設(shè)計(jì)。專為清除障礙而設(shè)計(jì) ,可拆除障礙物,摧毀建筑物結(jié)構(gòu),收集并裝載受污染物。為此,它配備了推土機(jī),帶有可調(diào)節(jié)鏟刀和可更換的雙爪結(jié)構(gòu),機(jī)械手和可可更換套件 設(shè)備(液壓錘、定向爆破裝置)

清障車輛Komplekt-2P

2.5 結(jié)局

? 299工程在最后開發(fā)出了一輛底盤測試車,并在1996-1997年間因?yàn)橘Y金原因下馬,縱觀蘇聯(lián)歷史,沒有一臺(tái)坦克可以做到和299工程匹敵的同時(shí)還能擁有如此琳瑯滿目的模塊化衍生車,不過299工程的相當(dāng)多技術(shù)儲(chǔ)備被運(yùn)用在了下一代俄聯(lián)邦主戰(zhàn)坦克的開發(fā)上。先是在195工程上的嘗試,最后誕生出來同樣強(qiáng)大且通用化的T14 阿馬塔車族,作為蘇聯(lián)對(duì)坦克工業(yè)的最終奉獻(xiàn),299工程確實(shí)完成了自己的使命。也為世界坦克歷史畫下了濃墨重彩的一筆。

299工程底盤測試車,現(xiàn)如今已不知所蹤


最終奉獻(xiàn)——299工程通用車族的前世今生的評(píng)論 (共 條)

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